Cristina usa su incógnita, ataca a Moyano y fortalece a Boudou

Por Julio Blanck

Con precisión y método, la Presidenta machacó ayer sobre los dos pilares de su discurso de estricta coyuntura : la indefinición acerca de su eventual candidatura a la reelección y la reiterada descarga retórica sobre los dirigentes sindicales, impopulares para un muy amplio sector de las clases medias y descubiertos después de ocho años, en el libreto oficial, como peligrosamente corporativos.

Más candidata que nunca

Fernando Laborda

Nadie puede poner en duda la capacidad oratoria de la Presidenta. Tampoco ciertas habilidades actorales y hasta histriónicas, capaces de conmover a su auditorio. Ayer, al hablar en José C. Paz, supo darle a su discurso matices de dramatismo que cosecharon el efecto esperado en quienes la escuchaban: el inmediato clamor popular por la reelección, la sensación de desamparo ante el abandono y el fastidio hacia los señalados elípticamente como potenciales culpables de un renunciamiento sólo imaginario.

Personas destacadas de hoy

La carta de la candidatura

Por Mario Wainfeld

Suele decirse que Cristina Fernández de Kirchner improvisa sus discursos, cuando sería más riguroso expresar que no los lee. La distinción dista de ser trivial: la oradora tiene elaborado qué va a decir, bien definido el rumbo de su mensaje, conoce su relato quizá mejor que otros protagonistas cuando leen textos precocidos.

Una pelea sorpresiva, pero inevitable

Joaquín Morales Solá

Desde Raúl Alfonsín, hace más de dos décadas, ningún otro presidente había llamado hipócrita en público al jefe de la CGT . Cristina Kirchner no nombró a Hugo Moyano, pero hizo un dibujo retórico inconfundible para señalar al líder de los camioneros y para calificarlo de embustero. Ese combate nuevo y sorpresivo tiene la tensión de una semifinal: por algo, la Presidenta condicionó ayer su candidatura a la reelección a la disciplina del sindicalismo moyanista. "Yo no estoy muerta por volver a ser presidenta", dijo, y contó lo que se murmuraba desde hacía mucho en la cima: la carga solitaria del poder requiere, para ella, de un enorme esfuerzo personal y físico.

Fisuras que ya no se pueden ocultar

Por Ricardo Kirschbaum

Nunca la Presidenta usó ese tono crítico, por momentos airado, para reprender a sus aliados . Nunca había atravesado en público el límite de llamar “corporaciones” a los sindicatos que están en conflicto.

Quiénes serán los candidatos del campo en las elecciones de octubre

Dirigentes de las segunda líneas de las entidades rurales quieren presentarse en las próximas elecciones. Entre ellos ya se menciona a Pedro Peretti, Néstor Roulet, Dardo Chiesa y Eduardo Sancho. Al igual que en 2009, las máximas figuras de la Mesa de Enlace quedarán al margen de las candidaturas. Alfredo de Angeli todavía no definió su futuro político.

Aníbal Fernández: “La Presidenta no se banca la presión de nadie”

El jefe de Gabinete aseguró que el discurso de ayer de Cristina Fernández de Kirchner no fue dirigido a nadie en particular sino que sólo exhibió "una posición de dureza muy fuerte" con la que la primera mandataria dejó en claro que “no se va a dejar extorsionar por nadie". Además, criticó a quienes interpretaron que el mensaje fue dirigido al titular de la Confederación General del Trabajo: "Moyano es el secretario general de la CGT y la CGT es la columna vertebral del movimiento peronista, que conduce la Presidenta", sentenció.

Un aliado que casi no suma

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Los resultados de una encuesta encargada por los radicales advierten que Alfonsín lograría un 12 por ciento nacional y que un escaso porcentaje de los votantes de De Narváez lo apoyaría. En cambio, lo harían todos los votantes de Stolbizer.

Sarmiento: De Vido afirmó que el nuevo tren de dos pisos incrementará 40% la capacidad de pasajeros

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La concesionaria Trenes de Buenos Aires (TBA) presentó ayer la tercera formación de coches doble piso que prestará servicios en la línea Sarmiento y que permitirá aumentar un 40% la capacidad de transporte de pasajeros. "Vamos a incorporar una formación cada 45 días hasta llegar a un total de 25, de modo de incrementar la capacidad de transporte de pasajeros", aseguró el ministro de Planificación.