Según un informe de AFAC, continúa la suba en la actividad en lo que va de 2023. La producción de vehículos, exportaciones y mercado de reposición fueron los tres segmentos más destacados.
Audi incorpora materiales reciclados de vehículos fuera de uso en nuevos automóviles. En el marco del proyecto ‘MaterialLoop’, la multinacional alemana de automoción busca reutilizar diversos materiales como el plástico y el acero en la fabricación de nuevos coches, y a la vez hacer que estos sean más fácilmente desmontables y reciclables.
Massa había logrado acordar con Ricardo Pignanelli y empresarios aumentar la productividad y el empleo. Los frutos se lograron durante el primer bimestre.
Los datos del rubro muestran un comportamiento al alza que se espera repita y mejore incluso en 2023, a través de la liberación de la eliminación de derechos de exportación. Las cifras respaldan las proyecciones que indican un panorama optimista para esta rama de la industria.
La Asociación Nacional de Reciclaje presentó las esperadas cifras 2021 para la industria automotriz que abarca baterías, neumáticos fuera de uso y aceites lubricantes usados.
"Vamos a bajar los impuestos al crecimiento a las exportaciones argentinas", expresó el ministro de Economía en un acto en la localidad bonaerense de El Palomar, para celebrar la salida de planta de la unidad Peugeot 208 N° 100.000.
Entre enero y junio pasado, las ventas de unidades usadas acumularon 782.505 transacciones.
Ford volverá a producir hoy a la tarde y el lunes operará nuevamente en dos turnos en su planta de Pacheco; con neumáticos importados, Toyota está fabricando desde la mañana
La Ley de Promoción de la Industria Automotriz permitirá que la Argentina pueda exportar en 2023 un 70% más de unidades que en 2019, estimó el ministro de Economía, Sergio Massa.
El grupo automotriz Stellantis -que reúne a las marcas Citroën, DS, Fiat, Jeep, Peugeot y RAM- anunció al presidente Alberto Fernández, en el marco de una visita oficial a Francia, un plan de crecimiento en la Argentina con más integración nacional para la producción de vehículos en sus plantas de Buenos Aires y Córdoba, junto con la generación de más de 100 empleos directos y nuevos mercados de exportación.
Fabricantes, autopartistas y Smata alertaron que podrían suspender empleados si el Banco Central no habilita los dólares para importar insumos.
Alberto Fernández aseguró que hay que "recuperar rápidamente el salario real", que perdió 20 puntos entre el período 2015-2019, y que "este año la Argentina va a producir el doble de autos que el año pasado", al visitar la planta de la empresa Nissan en Santa Isabel.
Alberto Fernández aseguró que hay que "recuperar rápidamente el salario real", que perdió 20 puntos entre el período 2015-2019, y que "este año la Argentina va a producir el doble de autos que el año pasado", al visitar la planta de la empresa Nissan en Santa Isabel.
Diferentes empresas y el gremio vienen pidiendo tener «más dólares» y así poder traer piezas desde el exterior para fabricar autos para exportar.
El discurso de Alberto Fernández genera expectativa. ¿Qué dirá sobre el acuerdo con el FMI que divide al oficialismo y la agenda para este año?
La medida fue anunciada por los ministros Guzmán y Kulfas en un encuentro con los industriales y gremios que componen el sector. Se busca aumentar las ventas externas de la industria.
La falta de dólares profundizó las restricciones para el ingreso de vehículos. En las automotrices temen que esta situación se acentúe durante septiembre por necesidades electorales.
La automotriz planea levantar un centro de capacitación y desarrollar un motor para la Sprinter, además de abrir y remodelar puntos de venta.
Como mínimo, se patentarán 380.000 vehículos este año, frente a los 342.474 del año pasado. Agosto rondará los 30 mil patentamientos y septiembre vendrá con nuevas subas de precios de entre 3% y 4%.
Toyota, Volkswagen, Nissan, Ford y Renault podrían comercializar nuevos volúmenes de sus modelos, si se termina de consolidar un acuerdo al que ambos países arribaron en enero de este año y que reportará dólares genuinos a la Argentina.
La utilización de la capacidad instalada fabril alcanzó su punto máximo desde mayo del 2018. El primer semestre recuperó parte de lo perdido en los últimos cinco años, vía devaluaciones y pandemia. En junio se usó el 64,9% de las instalaciones. La intervención oficial para mantener vivas a las empresas en la primera ola, una de las claves, ya que mantuvo los niveles de empleo.
Según el reporte de la consultora Investigaciones Económicas Sectoriales indica que, si bien el nivel de actividad sectorial está un 5,2% por debajo del mismo periodo de 2019, la actividad alcanzó un alto crecimiento en lo que va de este 2021.
La crisis mundial y la falta de acceso a divisas complica a los OKM, que necesitan de semiconductores para su armado y que en este momento existe escasez global. La falta de dólares para importar también genera retrasos en otros insumos dolarizados.
Los empleados fuera de convenio recibirán 44% de aumento, en promedio, este año, más de dos puntos por encima de la suba prevista a principio de 2021.
El Grupo Renault anunció que en dos meses agregará 150 puestos de trabajo y que ponderará la inclusión de mujeres a su planta cordobesa de Santa Isabel. Si puede aumentar la cantidad de componentes importados, planifica agregar otros 350 trabajadores y trabajadoras. La mira está puesta en lograr que la mitad de las contrataciones sean de mujeres.
Sucede en Gefco, que opera para Volkswagen. Los empleados afirman que entre 30 y 40 trabajadores fueron cesanteados "por teléfono" durante el fin de semana.
Desde hace más de una semana, los concesionarios del AMBA cerraron sus puertas y solo pudieron trabajar online. Anticipan caída de patentamientos
Así lo manifestó el alcalde de Esteban Echeverría tras visitar la fábrica Felsim en el marco del lanzamiento de un programa para fomentar la industria, el comercio y el trabajo en el distrito.
Según un informe realizado por la Cámara de Comercio Automotor (CCA), se vendieron 156.793 usados y en relación al mes pasado, también hubo un incremento. El modelo más comprado fue el VW Gol Trend.
En marzo se produjeron 41.620 unidades, 90% más que en febrero y 110% más que en el mismo mes en 2020. El acumulado del primer trimestre es 87.737, un 33% más que en el mismo período de 2020.
Los comerciantes, complicados por el alza de los precios y los faltantes.
Nissan, Globant, Unilever, Coca Cola, Grupo CIMPA, Scania: empresas de todo el país y de distintos sectores están invirtiendo fuerte y el porcentaje de Inversión sobre PBI ya se acerca al 16%.
El informe indica una recuperación del empleo en enero, dificultades para el acceso al crédito, disminución del stock de insumos y que la producción de vehículos superaría las 450.000 unidades este año.
Schiaretti recibió hoy al presidente de la firma Pablo Sibilla. Si se autoriza el ingreso de insumos importados, la planta de Santa Isabel implementará un segundo turno de trabajo.
El uso de las máquinas alcanzó el 57,2% durante enero, lo que significó una mejora del 1,1% en relación al inicio del 2020. Sin embargo, hubo menos utilización de la capacidad instalada en las fábricas que en el último diciembre, y lejos del pico de reactivación de noviembre pasado.
El presidente Alberto Fernández oficializó la quita de retenciones para autos exportados con miras a reactivar el sector automotriz. A través del decreto 789/20, publicado este miércoles en el Boletín Oficial, se dispuso la baja a cero de las retenciones para las exportaciones de vehículos que superen la cantidad de unidades que vendieron al exterior el año pasado. Además, el Gobierno anunció una ley de incentivos para invertir en dicha industria.
Durante un encuentro en el Museo del Bicentenario de Casa Rosada el presidente adelantó el envío al Congreso del proyecto de Ley de Promoción de Inversiones para ese sector y su cadena de valor que busca generar puestos de trabajo de calidad e impulsar el desarrollo de nuevos modelos.
Smata se ilusiona con una producción de 480.000 vehículos. Todos los detalles del plan 2020-2030 impulsado por el sindicato y las empresas del sector.
Desde enero, se vendió en la provincia, un 14,6 por ciento más que en igual período de 2020.
Para evitar mayor déficit comercial y la pérdida de inversiones, la Argentina pretende que desde el 19 de marzo de 2022 continúe el sistema de cupos de importaciones de vehículos desde el "socio del norte"