El gobierno anunció que evalúa ceder el control de la compañía a empresas privadas ante las persistentes medidas de fuerza impulsadas por los gremios del sector. Mientras los sindicatos preparan nuevas protestas y acciones legales, ya hay firmas interesadas en comprar.
Juan Pablo Brey, Secretario General de la Asociación Argentina de Aeronavegantes, afirmó que la situación que atraviesa el sector aeronáutico es “crítica” y que la situación de conflicto fue premeditada por el gobierno. En el marco de las recientes medidas de fuerza que vienen llevando a cabo, Brey resaltó que existe “un desfasaje en los salarios con respecto a la inflación del 80% desde que asumió este gobierno”.
Los sindicatos aeronáuticos rechazan la declaración de "servicio esencial". La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), cuyo titular es Pablo Biró, sostuvo que irán a la Justicia.
La huelga de 24 horas en Aerolíneas comenzará este viernes a las 12, pero también afectará a las low cost y a las compañías extranjeras. El Gobierno buscará disuadir a los huelguistas con la reglamentación de la esencialidad en el sector. Los alcances de la protesta.
En la previa a la movilización contra el ajuste a los jubilados, Axel Kicillof y Gildo Insfrán enviaron una fuerte señal de apoyo a los sindicatos que resisten la privatización del presidente Javier Milei.
La empresa denunciará a Pablo Biró por APLA y Juan Pablo Brey por AAA. También iniciaron acciones para expulsar al titular del gremio de pilotos del Directorio.
La Asociación del Personal Aeronáutico (APA) tenía prevista una asamblea de 11 a 13, lo que iba a afectar las operaciones de varias aerolíneas; este viernes, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas y la Asociación Argentina de Aeronavegantes realizaron un paro que perjudicó a más de 15 mil pasajeros
Según argumentaron, de esta manera la empresa podría operar "bajo criterios de eficiencia comercial" y "mejorar la calidad del servicio que beneficiará a todos los ciudadanos”.
El subsecretario de prensa Javier Lanari defendió la privatización de la empresa. Este viernes el presidente de AA Fabián Lombardo había considerado al paro como "salvaje y extorsivo".
Tras la negociación fallida con la empresa, los sindicatos analizan nuevas medidas de fuerza que podrían afectar el normal funcionamiento de los vuelos.
El encuentro comenzó a las 11 en el Aeroparque Jorge Newbery; los sindicatos esperan una propuesta salarial que, como señalan, reacondicione la pérdida del 72% desde noviembre hasta hoy
Los gremios aeroportuarios tienen este lunes una audiencia clave con Aerolíneas Argentinas para negociar una propuesta salarial que cierre el conflicto.
La compañía estatal Intercargo se sumó en tándem a la medida adoptada por Aerolíneas Argentinas de denunciar a los gremios ante la Secretaría de Trabajo que encabeza Julio Cordero por supuesto «paro encubierto». Las empresas buscan dejar a los trabajadores y a sus organizaciones impotentes en sus reclamos, en este caso salariales.
Juan Pablo Mazzieri, piloto bahiense y vocero de su sindicato. La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas reclama que sus salarios están "73 puntos por debajo con respecto a octubre". La aerolínea castigará a quienes reclamaron.
La próxima semana habrá nuevas reuniones sindicales con empleados de la línea de bandera por el reclamo de mejores salarios. Podría generar demoras, reprogramaciones y hasta cancelaciones de vuelos. El cronograma
La Asociación Argentina de Aeronavegantes, liderada por Juan Pablo Brey, anunció que llevarán a cabo un cronograma de asambleas en distintos aeropuertos durante agosto. Las medidas se realizarán en conjunto con la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), que encabeza Pablo Biro, afectando así a la totalidad del personal embarcado en las operaciones aerocomerciales.
Advirtieron que “la prolongación de esta situación va generando situaciones insostenibles y que pueden acarrear consecuencias no deseadas”.
El Gobierno ha destinado casi $200.000 millones para financiar retiros voluntarios en tres de las principales empresas estatales: Aerolíneas Argentinas, Aysa y Correo Argentino. Según fuentes de estas empresas, unas 5800 personas se acogieron a este régimen, lo que representa un costo promedio de $33,6 millones por trabajador.
En medio de la controversia por un plan de retiros voluntarios en Aerolíneas Argentinas, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) liderada por Pablo Biró ha levantado la voz en contra, señalando que esta medida podría llevar a una peligrosa reducción en la capacidad operativa de la aerolínea de bandera.
Aerolíneas Argentinas anunció el plan llamado “Retiro Gratificado”, con el objetivo de que alrededor de 500 trabajadores se anoten y así reducir su déficit operativo para este 2024 a 150 millones de dólares, la mitad de los 390 millones que se gastaron en 2023. Según fuentes de la compañía, el plazo de adhesión estará abierto hasta el 2 de agosto.
La decisión de la cartera laboral frenó las asambleas y pospuso la resolución del conflicto. La reunión paritaria de la tarde del jueves fracasó sin acuerdo en Aerolíneas Argentinas y Optar por una oferta insuficiente que según detallaron los gremios de aceptarla dejaría los salarios un 75% por debajo de la inflación.
Mediante tres decretos que habilitan a líneas extranjeras a operar en el mercado doméstico, el gobierno limitó el negocio para Aerolíneas. Liberalizó la apropiación de rutas, el uso de aeropuertos y la asociación entre privados
La administración mileísta modificó artículos del Código Aeronáutico, regímenes de capacidad y frecuencias para servicios aéreos; los principales núcleos sindicales rechazaron las iniciativas
Juan Pablo Brey, líder del gremio de aeronavegantes, anticipó a Infobae que este viernes habrá demoras en los vuelos por las asambleas que hará junto con los pilotos en reclamo de un aumento salarial y reveló qué estrategia propondrá el moyanismo a la CGT
Las Asambleas están previstas para el día viernes tanto en Ezeiza como en el Aeroparque.
El Gobierno había dejado afuera de la discusión las privatizaciones que fueron removidas en el Senado: RTA, Correo y Aerolíneas. Pero los radicales pidieron ir por todo y le reclamaron al Gobierno que salga a apoyar esa iniciativa. Guillermo Francos acaba de dar por cumplido ese encargo.
Así lo anticipó el presidente de la Cámara baja, Martín Menem, quien cuenta con un guiño de la Casa Rosada; los libertarios también buscarán la mayoría para que el Correo Argentino y los medios públicos sean vendidos
La imagen coincidió con el tratamiento de la Ley Bases, que incluía la privatización de la aerolínea de bandera.
El oficialismo definirá la propuesta de venta de Aerolíneas Argentinas ante el riesgo de que se caiga el articulo que contempla la privatización de Radio y Televisión Pública, Enarsa, Correo Argentina e Intercargo, entre otras.
Tras la aprobación en general, los artículos que habilitan la venta de empresas del Estado obtuvieron la media sanción en la Cámara Baja con 138 votos a favtor, 111 en contra y dos abstenciones.
Los sindicatos señalaron que el achicamiento de la línea de bandera podría significar "una pérdida de soberanía".
Aeronavegantes expresó preocupación por el cierre de rutas en aerolíneas argentinas. Recientemente la empresa canceló la conexión con Nueva York.
El Ejecutivo nacional aplicó recientemente una nueva razia de 15.000 empleados, tras varios recortes previos. En tanto, Economía informó que las compañías estatales perdieron USD 18.000 millones en la gestión anterior.
Mediante un comunicado, los sindicatos aeronáuticos APA, APLA, APTA y UPSA informaron el acuerdo salarial que alcanzaron con las empresas Aerolíneas Argentinas e Intercargo. Las negociaciones continuarán en abril.
Trabajadores tercerizados de Aerolíneas Argentinas realizaron ayer un corte en la avenida Costanera, en la Ciudad de Buenos Aires, a la altura del aeroparque metropolitano, en rechazo al despido de 40 empleados.
Una protesta de trabajadores tercerizados de Aerolíneas Argentinas reclamó con cortes de tránsito frente al Aeroparque Metropolitano por la reincorporación de despedidos y contra el vaciamiento de la empresa estatal.
El titular de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas, Pablo Biró, anticipó que vendrán mayores conflictos gremiales a raíz del recorte presupuestario que implementó el Gobierno
La Asociación Argentina de Aeronavegantes, que conduce Juan Pablo Brey, se pronunció en estado de alerta, movilización y asamblea permanente, luego del encuentro extraordinario que realizó este martes en su sede central. Se resolvió aprobar un plan de lucha ante la gravedad del momento que atraviesa el sector.
Más de 8.000 trabajadores de Aerolíneas Argentinas recibieron la propuesta de retiro voluntario con un plan en cuotas y que no ajusta por inflación.