Presidenta de SPI Astilleros.
Este martes se realizó un encuentro para abordar la temática de la exploración offshore en el Mar Argentino. Estuvo presente el secretario de Energía de la Nación. No participó el intendente Guillermo Montenegro.
Organizado por Globalports y suplemento Transporte y Cargo de El Cronista, la cita es en la Cámara Argentina de la Mediana Empresa (CAME).
“No solo contamos con la confirmación de una nutrida presencia de representantes de nuestro país sino que también tenemos la confirmación de representantes de otros países, como Francia, España, Rusia, Cuba, Ecuador, entre otros”, explicó Sandra Cipolla, presidenta de la Asociación Bonaerense de la Industria Naval.
Sandra Cipolla, titular de SPI Astilleros, aseguró esta mañana en Radio Brisas que la industria naval atraviesa un momento positivo asociada a la pesca, después de “años de vacas flacas”.
El secretario General del Sindicato Argentino de Obreros Navales (SAONSINRA), el dirigente Juan Speroni, resaltó que la mano de obra nacional pone en valor la industria naval argentina. Así lo manifestó el referente gremial en el marco de la presentación de la Draga “Gloria P” que se construyó en el Astillero SPI-ALNAVI, en la ciudad bonaerense de Campana.
El Secretario de Industria recorrió el puerto en medio de una serie de acciones que lleva a cabo en la ciudad.
En la nave de construcción de SPI Astilleros se llevó a cabo el acto formal de puesta de quilla del buque pesquero Luiggi.
SPI Astilleros realizó un testeo de anticuerpos a todo su personal y contratistas para cuidar la salud y sostener su actividad productiva.
Lo afirmó Sandra Cipolla, presidenta de Servicios Portuarios Integrados Astilleros (SPI), al mantener una entrevista con Ser Industria Radio. Con plantas en Mar del Plata, Campana y Caleta Paula, es el establecimiento naval privado más importante del país y en los últimos años ha crecido de manera sostenida.
Con apoyo financiero del Banco Nación y el Credicoop, una empresa privada del sector naval anunció una inversión de 250 millones. Juan Carlos Schmid remarcó el trabajo argentino y celebró la noticia.
Servicios Portuarios Integrados (SPI) Astilleros anunció la ambiciosa obra, con la que se busca aportar "mayor previsibilidad" al Puerto de Mar del Plata y a otras estaciones marítimas del país.
Los responsables de los astilleros marplatenses Federico Contessi y Servicios Portuarios Integrados (SPI) explicaron cómo transitan la cuarentena y trazaron sus expectativas a futuro.
SPI Astilleros realizará la semana próxima la botadura del Buque Emblema de nuestro país tras la finalización de los trabajos de puesta en valor un su dique Mossdock 2000.
La empresa marplatense pudo cumplir con los plazos previstos y culminó las reparaciones para poner en valor el buque escuela de la Armada Argentina.
La visita se realizó en el marco de la reparación del Buque Escuela “Luisito”. Estuvo presente el Director de la Escuela Nacional de Pesca, Capitán de Navío Julio César Hoffmann.
Desde la UCIP y la Unión Industrial Marplatense trasladaron sus inquietudes a las autoridades de la empresa distribuidora de energía.
El gobernador bonaerense y precandidato presidencial Daniel Scioli participó ayer, junto al intendente Pulti del cierre del encuentro de "Mujeres por el Desarrollo y la Equidad" que se desarrolló en la ciudad. Ante un auditorio básicamente femenino aseguró: "Me preparé toda la vida para esto".
Lo dijo la Presidente del Astillero SPI, Sandra Cipolla. “En pocos días se estará entregando el primer remolcador totalmente construido en Mar del Plata y un segundo remolcador estará listo en breve”, agregó.
Así lo adelantó la presidenta de SPI Astilleros, Sandra Cipolla, en el marco de la celebración por el Día de la Industria Naval. Una segunda unidad está en construcción.
Lo dijo la Presidente del Astillero SPI, Sandra Cipolla. “En pocos días se estará entregando el primer remolcador totalmente construido en Mar del Plata y un segundo remolcador estará listo en breve”, agregó.
El necesario y urgente dragado del puerto de Mar del Plata no es el único problema que enfrenta el Consorcio Portuario Regional marplatense, la provincia de Buenos Aires y el Gobierno nacional.
Destinada a la Asociación Cooperativas Argentinas, es la primera de un total de 4 que serán fabricadas totalmente en Campana y con mano de obra local. La embarcación, destinada al transporte granelero, tiene un total de 60 metros de eslora y 16 metros de manga.