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Se licitará el nuevo servicio del transporte público.

La apertura de la licitación pública se realizó este miércoles por la mañana. Se presentaron tres firmas locales: Ola Bus SRL que intentará renovar, Botacura SRL, quien esta a cargo de Tu Bus, y Las Sierras de Olavarría SRL. La concesión es por un plazo de 12 años.

Lo confirmó Montenegro a través de un decreto. Los contratos actuales vencen el próximo 19 de junio.

Sobre la Crisis del Transporte en Mar del Plata.

El concejal Agustín Neme, presidente de la Comisión de Movilidad Urbana, se refirió a la reunión prevista este lunes. También se discutirá la eventual extensión del servicio de colectivos.

La comisión de Movilidad Urbana tratará tres temas sensibles: la extensión del contrato con los prestadores del servicio público, la declaración de emergencia en el sector y el aumento del boleto. El espacio viene de un paso en falso.

Con el Covid estabilizado, el intendente se enfrenta a dos temas espinosos: el paro de municipales y el aumento del boleto y la continuidad del servicio de colectivos. 

Unificaron línea de cara al tratamiento de expedientes claves, como los del transporte. También fue el primer encuentro tras el cambio de presidencia en Vamos Juntos.

Surgió de la nada misma. Alejandro Carrancio torpedeó el pliego de licitación del transporte en una acción que cuestionaron fuertemente sus compañeros de la bancada de Juntos por el Cambio. Por José Luis Jacobo.

No fue incluido el tratamiento del Expediente en la comisión de este lunes, mientras está vigente un pedido de aumento del boleto y otra nota de la CAMETAP: la Emergencia en el transporte público de pasajeros.

La licitación del servicio público podría tener el último dictamen de comisión antes de llegar a sesión ordinaria. Por su parte, continuará el tratamiento de los proyectos del Ejecutivo para incentivar la construcción.

Por José Luis Jacobo.

El secretario de Gobierno Santiago Bonifatti mantuvo una entrevista donde además de diversos temas, profundizó sobre el tratamiento del Expediente del nuevo Pliego del Transporte y la licitación que se busca realizar.

“Los empresarios proponen triplicar el precio del boleto, es un elemento de presión inadmisible”, remarcó el edil del Frente de Todos, Vito Amalfitano, en diálogo con Punto de Partida en FM 101.9. A renglón seguido, planteó que “con el nuevo pliego, en concejales y concejalas recaerá la responsabilidad de condenar a marplatenses y batanenses a sufrir este deficiente sistema de transporte”.

Por José Luis Jacobo.

Ya aceptó algunas modificaciones y analiza incorporar otras. El oficialismo estiró el tratamiento ante las quejas opositoras. Pero lo apremian otros expedientes.

El concejal de Juntos por el Cambio, Agustín Neme, aseguró este sábado por la mañana que la discusión por el pliego comenzó a mediados del año pasado, con más de 20 jornadas de trabajo, y después de que llegara al Concejo Deliberante, se le dio lugar a distintas instituciones para escuchar su posición.

Tras el paso del fomentismo y las centrales obreras, el martes será el turno de las organizaciones sociales. Además, el jueves habrá una audiencia pública.

Así lo hicieron saber desde la oposición diversos ediles del Frente de Todos en nuestra ciudad.

Vito Amalfitano, concejal del Frente de Todos, analizó en Radio Brisas lo que es el nuevo pliego de transporte que impulsa el oficialismo, considerando que si se pretende discutir cómo será en los próximos 20 ó 30 años, "no se puede discutir entre gallos y medianoche".

El Gobierno hizo una presentación al Concejo Deliberante para suspender "por tiempo indeterminado" el otorgamiento de nuevas licencias a los transportes que brindan las llamadas "excursiones de fantasía".

De acuerdo a la publicación en el boletín oficial, el concurso busca regularizar el servicio con tres recorridos distintos que funcionen con mayor frecuencia y nuevas unidades que cumplan los parámetros de seguridad y calidad establecidos por la normativa.

La juez en lo Contencioso Administrativo, María Belén Güemes, no hizo lugar al planteo presentado por ediles de ECO. Por el momento no adelantaron si apelarán el fallo y volvieron a exigir mejoras de los servicios. El FPV celebró la medida de primera instancia.

“En este municipio de forma histórica y por primera vez, se concesionaron todos los corredores de transporte licitados”, afirmó el intendente Raúl Jorge. Los contratos de concesión por diez años para cinco empresas que se presentaron en la licitación, van a formar parte del nuevo sistema de transporte con algunas modificaciones, mejoras y ampliaciones del servicio en frecuencias y en sectores que no estaban servidos, señalaron desde la Municipalidad de San Salvador de Jujuy.

Ayer se dio a conocer que la Comisión de Pre-adjudicación declaró desierta la licitación de las cinco líneas de colectivos del transporte urbano (30, 25, 40, 70 y 80). La licitación se disputaba entre la empresa "San José" "San Pedro de Colalao de Tucumán

Ayer por la tarde se dio a conocer que la Comisión de Pre-adjudicación declaró desierta la licitación de las cinco líneas de colectivos del transporte urbano (30, 25, 40, 70 y 80). Cabe destacar que la licitación se disputaba entre la empresa "San José S.A." de Formosa y "San Pedro de Colalao", perteneciente a la provincia de Tucumán. 

Un proyecto de resolución presentado por el interbloque de concejales de ECO exhorta al intendente, Fabián Ríos, dicte un acto administrativo suspendiendo el proceso de licitación del transporte. Detectan graves incongruencias en el Boletín Oficial que publicó la ordenanza que aprobó la licitación. Confirman "quita de la gratuidad del boleto para estudiantes".

La intendenta destacó la aprobación por unanimidad, en el Concejo Deliberante, del pliego licitatorio presentado por el Ejecutivo y mejorado junto a los ediles en trabajo de comisión. “El Estado recuperará definitivamente el rol que había perdido para fijar las reglas y fiscalizar la calidad del servicio”, evaluó, considerando que la licitación terminará con décadas de precariedad y brindará transparencia y garantías de inversión a las futuras concesionarias.

De manera unánime y tras un arduo trabajo en el seno de las distintas comisiones, el Concejo Municipal aprobó ayer el pliego de bases y condiciones para la licitación del sistema urbano de transporte de pasajeros.

El Ejecutivo remitió ayer al Concejo Deliberante el pliego licitatorio para la prestación del servicio de transporte urbano de pasajeros. Ante la situación de emergencia desatada tras el abandono del servicio por parte de 3 de Mayo, se anticipó el llamado, aunque el Gobierno podrá modificar los recorridos cuando culmine el Estudio de Movilidad Urbana.

Así lo dejó entrever el secretario de Gobierno de la Municipalidad de Río Gallegos, Roberto Toledo. Indicó que en esta semana deberá reunirse con la UTA a debatir sobre la absorción del actual personal en relación a las venideras empresas que presten el servicio. En tanto, el funcionario dejó incertidumbres sobre el proceso licitatorio a desarrollarse, indicando que “hay poco interés” por parte de las firmas.

La Municipalidad insiste en realizar el llamado a licitación a empresas luego de finalizar el estudio de movilidad urbana, que tienen previsto terminar en septiembre. 3 de Mayo continuará funcionando bajo la intervención judicial.

Así lo prevé el gobierno municipal, según indicó el secretario de gobierno Daniel Natapof, ya que está aguardando las conclusiones del Estudio de Movilidad Urbana, donde se prevén definiciones precisas y números de acuerdo a las dimensiones del ejido, población, cantidad de usuarios del servicio, entre muchos otros puntos.

En el marco de la obra de refuncionalización de la zona del Santuario, esta semana se abrió la licitación para la ejecución de la segunda etapa, que contempla la construcción de los nuevos puestos feriales.

El edil dijo que el Ejecutivo comunal viene retrasando los plazos de la licitación por distintos motivos, pero ahora han establecido un nuevo plazo de apertura de sobres para fines de septiembre y esperamos que esto se cumpla”.