Los despidos comenzaron hace algunos días. No produjeron mayor reacción y a los afectados se les paga una indemnización agravada. En la planta que Toyota tiene Zárate por el momento se posterga un nuevo plan de retiros voluntarios, aunque la caída de la demanda y la automatización de algunas etapas de producción anticipan un nuevo achique.
En medio de la recesión, se siguen multiplicando las cesantías en industrias y comercios en lo que va del año.
La empresa japonesa, Toyota, paraliza la producción los lunes y ya había abierto un plan de retiros voluntarios. La caída de la actividad es más pronunciada de lo esperado y desde la dirección proyectan recortar un turno. Ya hubo intercambios con el SMATA. Implicaría la destrucción de 1400 puestos de trabajo.
Esa fábrica, que había reabierto en marzo luego de dos meses de estar parada, volvió a cerrar entre el 27 de marzo y el 14 de abril, y ahora paralizará su actividad nuevamente la semana que viene, entre el 22 y el 26 de abril.
Toyota, la empresa más dinámica de la industria automotriz local, ya le comunicó la determinación a los representantes del gremio de mecánicos, SMATA. Esta semana definirá las condiciones en las que se implementará el plan para reducir personal en la planta.
Hace un mes Toyota había avisado que paralizaría su producción los lunes por la menor demanda. Ahora le suma el recorte de las horas extra y le pidió al SMATA acordar un plan de retiros voluntarios. La proyección es producir unas 25 mil unidades menos que 2023.
El intendente participó del acto de inauguración de un nuevo sector de empresa Toyota en la que estuvo presente Axel Kicillof.
Gracias al proceso de destilación del electrolítico, se reduce la emisión de CO2 al tiempo que se recupera un mayor porcentaje de materia.
El gobernador Gerardo Zamora recibió este miércoles por la mañana a Federico Bosch, director de Compras de Toyota Argentina, quien estuvo acompañado por el presidente de Senna Automotores, Ricardo Dalale, y los directivos de la firma local Gabriel Dalale y Osvaldo Palau.
En el marco de la reforma laboral que impulsa el futuro mandatario, Toyota dispuso negociaciones «de manera individual» para quienes están fuera del convenio de SMATA.
La capacidad de reciclaje de las baterías de litio sigue siendo un tema de controversia. Un químico argentino explica cuál es el componente más peligroso y otros motivos que explican por qué la marca japonesa ya inició este proceso en EEUU.
El SMATA acordó con la automotriz Toyota abrir la posibilidad a los trabajadores mecánicos de que reciban el aguinaldo en forma adelantada el mes que viene. En el comunicado interno al que InfoGremiales accedió, aseguran que se trata de «acompañar en este momento económico» a sus empleados. Fuentes internas aseguran que se trata de una maniobra financiera de la empresa.
Los galardones buscan reconocer los proyectos innovadores con mayor potencial de crecimiento en la cadena de valor de los gases renovables
Después de cinco ruedas negativas, el BCRA pudo comprar dólares. Massa negocia con empresas exportadoras. Otro swap de monedas, en la mira
Ricardo Pignanelli volvió a mostrar su preferencia política y acompañó al ministro de Economía en un acto en la planta de Toyota e Zarate.
El ministro de Economía Sergio Massa robustece el camino de fomento industrial con el anuncio del Régimen de Impulso a la Producción de Vehículos para la Región. Esta tarde abrirá con la construcción de una nueva planta de Toyota para producir el modelo de utilitario HiAce en Argentina que crearía unos 200 puestos de trabajo.
El impacto de Ganancias sobre los salarios empieza a golpear la actividad industrial. La automotriz Toyota paralizó este martes la producción por no conseguir operarios dispuestos a hacer horas extra. Es la quinta vez en el año que ocurre. Todavía no hay respuesta desde Economía al asunto.
La automotriz japonesa Toyota sumará un tercer turno de producción en su planta de Zárate por primera vez en sus 25 años en la Argentina. Implica una inversión cercana a los US$ 60 millones. Para los trabajadores del sector implica la creación de unos 2 mil puestos de trabajo directos.
EL DEBATE pudo saber que “Con el objetivo de continuar apoyando a la educación de las comunidades cercanas, colaboradores de Toyota Argentina, Honda Motor Argentina y SMATA, desarrollaron en conjunto un programa de voluntariado y contribución en seis jardines de infantes de las localidades de Zárate, Campana y Lima”.
El conflicto con el sector del neumático puso sobre la lupa el peso que tiene, en varios municipios bonaerenses, la manufactura asociada a la metalmecánica. Su aporte al empleo y los ingresos de cada localidad.
Ford volverá a producir hoy a la tarde y el lunes operará nuevamente en dos turnos en su planta de Pacheco; con neumáticos importados, Toyota está fabricando desde la mañana
Luego de más de 7 horas, se frustró una nueva audiencia salarial para solucionar el extenso conflicto del neumático. Las negociaciones siguen hoy. En paralelo el sindicato brasilero de la actividad se solidarizó con el SUTNA y amenazó con sumarse al conflicto. Además Toyota avisó que este jueves también paralizará su producción.
El ministro de Transporte de la Provincia de Buenos Aires recorrió la planta de la automotriz ubicada en la localidad de Zárate.
Por primera vez en sus 25 años en el país, Toyota trabajará a tres turnos en su planta de Zárate. Se lo anunció su CEO, Gustavo Salinas, a Daniel Scioli. La empresa proyecta fabricar 180.000 unidades anuales.
Daniel Vila, el titular del Sindicato de Carga y Descarga, está a punto a firmar un acuerdo inédito para su actividad. Por estas horas negocia con la poderosa empresa Mercado Libre la reducción de la jornada laboral. Los empleados en gran parte desarrollan su labor en las madrugadas de cada jornada, y cuya dinámica se incrementó en forma exponencial desde el inicio de la pandemia en marzo de 2020.
La japonesa Toyota tiene una hoja de ruta para llegar a 0 emisiones en 2035 y convertir sus residuos en recursos. Cómo lo hará. El rol de la planta local
Se trata de NDP Autoelevadores, firma ubicada en Esteban Echeverría, que denunció penalmente a tres operarios y los despidió. Fue en respuesta al paro de actividades realizado en enero cuando los trabajadores reclamaron la reincorporación de la delegada gremial a la que también echaron de manera irregular.
YPF Luz empieza las obras de construcción de un parque solar en San Juan por 93 millones de dólares. Emitió bonos verdes y dólar linked para financiarse y entregar energía renovable a grandes industrias.
Guzmán, junto a otros tres ministros, almorzó con representantes sindicales y empresarios. Delinearon la estrategia del gobierno en el marco de la pulseada con el FMI y recibieron respaldo.
Toyota finalizó 2021 como líder en producción, exportación y ventas con 73.567 unidades vendidas en el país, lo que representó un 20,7% de participación de mercado, y así logró ubicarse en el primer lugar de patentamientos en 2021.
Con la colaboración de la empresa Toyota, el Municipio realizó la ampliación del CAPS del barrio para sumar consultorios y reforzar la atención de los vecinos. El intendente Abella y el presidente de la compañía, Daniel Herrero, supervisaron el final de los trabajos.
Cada vez más, grandes marcas y deportistas famosos invierten en el mundo gamer. Por qué crece el interés en este mercado. Cuánto gana un jugador en la región. Conocé el caso de Furious Gaming.
Un nuevo ranking revela el perfil de las empresas argentinas más destacadas del momento y cómo impactó la pandemia en sus negocios
Alcanza una capacidad instalada de 123 MW de energía renovable, eficiente y sustentable, equivalente a la energía que utilizan más de 150 mil hogares.
El ministro de Economía charló con un grupo que viene respaldando desde el acuerdo con los bonistas privados. Inflación, no al ajuste y defensa a Feletti.
“Pero no es lo único”, dijo Cabrales. Nueve directivos respaldaron la negociación con el organismo.
Es uno de los parques eólicos más grandes del país. Abastece con energía eólica a empresas como Toyota, Coca-Cola FEMSA, Nestlé, Profertil, Holcim, Santander, Ford, Roca, Hyatt e YPF entre otros, con quienes ya han firmado contratos de provisión de energía renovable.
Ya en 2018, la planta de de Toyota en Zárate tenía un ritmo de producción de “takt time” de 90 segundos, esto quiere decir que cada minuto y medio salía de la línea de producción una nueva Hilux o SW4. Ahora bajará ese “tiempo de reloj” a menos ya que de 140 mil se pasarán a fabricar 167 mil unidades anuales desde la planta zarateña “para abastecer una mayor demanda de Hilux y SW4 en América Latina”.
El presidente Alberto Fernández recibió, en Casa Rosada, al titular de Toyota Argentina, Daniel Herrero, quien le presentó la reforma laboral pactada con Smata, le comunicó que la empresa aumentará la capacidad productiva anual de su planta de Zárate en 27.000 unidades adicionales a partir de 2022 y que generará 500 empleos.
Daniel Herrero, presidente de Toyota, habló de la alianza a la que llegó con el gremio de mecánicos Smata y con la que desde hace una década viene reformando el convenio laboral en aras de aumentar la capacidad productiva de la fábrica: «Ser delegado del sindicato por un tiempo es un buen antecedente para tener una posición gerencial».