Últimas Noticias de Traspaso de Subte (Total : 197 Notas )

Autonomía porteña. Nación y Ciudad están por firmar un convenio que luego deberán refrendar la Legislatura y el Congreso.   

Los datos surgen de un informe sobre el subterráneo porteño, elaborado por el legislador Pablo Ferreyra que analiza la transferencia de ese medio de transporte a la órbita de la Ciudad.

Voceros del Ministerio de Transporte e Interior habían dicho que Cristina Kirchner no había recibido una invitación formal; desde el gobierno porteño difundieron la carta que lo desmiente

El diputado Francisco Nenna salió al cruce del vicepresidente de la Legislatura Cristian Ritondo, quien consideró hoy que el aumento del boleto para viajar en subte fue menor a lo que pretendía su fuerza política.

Luego de las críticas del kirchnerismo por la ausencia del Jefe de Gobierno a la reunión en la Casa Rosada y de que el macrismo confirmara el aumento en el boleto, se espera una audiencia con mucha polémica.

La vicejefa de Gobierno porteño, María Eugenia Vidal, afirmó que la reunión de hoy "fue un absurdo" y calificó de "show mediático" los dichos de Florencio Randazzo. "Gradualmente, sin generar falsas expectativas, vamos a trabajar de manera constante para ofrecer un mejor transporte", sostuvo.

El ministro del Interior y Transporte fue duro con el Jefe de la Ciudad luego del fracaso de la reunión para tratar el inminente aumento en la tarifa del subte; "No está dispuesto a dar marcha atrás", remató

El titular de los metrodelegados, Roberto Pianelli, advirtió esta tarde que a partir de marzo, cuando se reabra el ramal , "la gente va a viajar con aire acondicionado, pero peor, porque va a haber menos trenes".

Asociaciones de consumidores, legisladores y la Defensoría del Pueblo criticaron la iniciativa del gobierno porteño de subir un 40% el precio del boleto; temen que la medida provoque una abrupta caída en la cantidad de pasajeros

El incremento regiría a partir de marzo. El jefe de Gobierno convocará por decreto a una audiencia pública.

El jefe de gobierno, Mauricio Macri, convocará por decreto a una audiencia pública por el fuerte incremento; críticas del gremio por la medida

Por Silvia Gómez

Después de mucha incertidumbre, el Gobierno porteño confirmó ayer que algunos de los antiguos vagones se reacondicionarán para ser utilizados como bibliotecas y se colocarán en plazas de la Ciudad.

Por Nora Sánchez

Ayer fue el último viaje y se acercó una multitud para el adiós a los trenes centenarios. La línea cerró anoche por 56 días para cambiarlos por 45 coches comprados a China.

La empresa Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado anunció que convocará a una audiencia pública con el objetivo de abordar la readecuación del precio del servicio

Macri los saca porque, dice, son inseguros. Pero son los que menos accidentes sufrieron. Ayer, los pasajeros demostraron su afecto con los coches de 99 años y reclamaron que se reciclen para viajes turísticos los fines de semana.

Este viernes partió desde la estación de subte Plaza de Mayo el último servicio de los centenarios vagones La Brugeoise y con él se dará paso al cierre de la Línea A hasta el próximo 8 de marzo para la renovación de flota.

Roberto Pianelli, secretario general de la Agtsyp, planteó que cuando retome el servicio en marzo "habrá menos trenes y la gente viajará hacinada"

Al anunciar inversiones ferroviarias en la línea de trenes del Sarmiento y Mitre, la Presidenta se refirió al posible valor del boleto de subte. Además, criticó a Macri por no agradecer las formaciones que la Nación otorgó para renovar la Línea A. A la noche partirá hacia Cuba para visitar a Chávez.

También señalaron sus preocupaciones con respecto a la cantidad de coches, las demoras, la seguridad en los traslados y la gran suba en los costos.

MARTÍN TORINO Buenos Aires

El jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, se reunió ayer con el titular de Subterráneos de Buenos Aires (Sbase), Juan Pablo Piccardo, y el jefe de Gabinete, Horacio Rodríguez Larreta, para redactar el decreto que informa sobre la suba de la tarifa del subte y que publicarán en el Boletín Oficial .

El jefe de Gabinete porteño, Horacio Rodríguez Larreta, precisó que se trata de los locales comerciales que se encuentran en las estaciones.

El jefe de Gabinete, Horacio Rodríguez Larreta, confirmó hoy que todos los negocios que se encuentran en el subterráneo y tienen contrato con Metrovías pasarán "a manos del Ejecutivo porteño". "Estoy convencido que los vamos a poder manejar mejor", señaló.

Según el jefe de Gabinete Horacio Rodríguez Larreta "todavía no se tiene en claro los ingresos y gastos de ese medio de transporte".

Especialistas coinciden en que la medida de la Ciudad es innecesaria.

La ONG Red del Patrimonio, tras el peligro de ser los coches desmantelados, solicitará que los mismos sean declarados Patrimonio de la Humanidad.

Frente a la tarifa técnica, que para la Ciudad es de $6, se aplicaría un subsidio. Todo depende del acuerdo que llegue el gobierno porteño con Metrovías.

El jefe de Gabinete Horacio Rodríguez Larreta habló sobre el cierre "técnico" de la línea A. Adelantó que la Ciudad se hará cargo de la explotación de los "negocios periféricos" del subte.

Para el legislador porteño Juan Cabandié, "la tarifa debe ser subsidiada". "Cuando subió a $2,50 dejaron de usar el subte unas 300 mil personas por día, ¿qué va a pasar si la tarifa aumenta?", sostuvo.

El diputado Fernando "Pino" Solanas señaló que "ambos gobiernos desoyeron las observaciones realizadas por la Auditoría General de la Nación".

El jefe de Gabinete del Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, insistió con que la tarifa "real" del pasaje del subte es de $ 6 - de los cuales $ 2,5 lo paga el usuario y el resto lo subsidia la Ciudad- mientras que los metrodelegados volvieron a cruzar esa postura.

Consideró que "sólo la insensibilidad" puede justificar el cierre de la línea A. También respaldó el plan de obras en el tren Sarmiento.

Macri: "La Ciudad de Buenos Aires está viviendo un día histórico".

El senador porteño por el Frente para la Victoria (FpV), Daniel Filmus, se refirió al anuncio del Jefe de Gobierno de la Ciudad, acerca del posible aumento del subte.

Los trabajadores del servicio de subterráneos anunciaron que ellos tienen un diagrama para que la línea A no deba cerrarse durante el cambio de vagones.

La legisladora porteña Delia Bisutti sostuvo que el gobierno porteño debería "realizar previamente una auditoría y, luego, convocar a una audiencia pública".

Para el jefe de Gobierno Mauricio Macri la solución sería desarrollar proyectos inmobiliarios privados en distintos terrenos públicos de la Ciudad.

"La Argentina tiene una inflación que es difícil pensar que eso no afectará al subte. Los técnicos estudian el aumento", dijo el legislador PRO Martín Ocampo, aunque aseguró que el boleto "no va a costar $6".

Así se refirió el diputado Maximiliano Ferraro sobre las declaraciones del Jefe de Gobierno referidas a la tarifa del subte y recordó que "hace un año con el Acta que no fue Acta aumentó la tarifa un 127%".

El jefe de Gobierno Mauricio Macri dijo que se reverá el contrato de concesión con Metrovías y si en 60 días no se llega a un acuerdo, puede ser que SBASE se haga cargo del servicio.

La Diputada porteña dijo que la Ciudad "ni siquiera cumplió con los cuatro kilómetros anuales prometidos".