Al compás del crecimiento del rebusque en las aplicaciones de reparto, se mantiene el boom de ventas de motos de bajo rodado. La venta de motos 0 km creció 25,4% interanual, al patentarse 66.851 unidades en mayo, pero bajó 17,8% frente a abril, según informó la División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).
Al compás del crecimiento del rebusque en las aplicaciones de reparto, se mantiene el boom de ventas de motos de bajo rodado. El patentamiento creció 51,5% interanual en el cuarto mes del año. También lo empuja las opciones de cuotas y el encarecimiento del transporte de pasajeros.
El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires firmó un Convenio de Buenas Prácticas y Colaboración con las plataformas digitales PedidosYa y Rappi con el objetivo de fortalecer la seguridad vial, mejorar la convivencia en el espacio público y garantizar mayores condiciones de seguridad y protección para los repartidores que trabajan en la Ciudad.
En plena crisis económica, trabajadores de reparto deben multiplicar viajes para cubrir la canasta básica, el pago del alquiler, la crianza de un hijo, entre otros gastos esenciales.
En un año, la cantidad de repartidores activos en Rappi pasó de 40 mil a más de 150 mil. El salto del 252% no expresa prosperidad, sino el impacto de la recesión: menos empleo formal, más trabajadores volcados a las apps y un ingreso que se achica para todos.
Un borrador de la reforma laboral que discute el Gobierno introduce un régimen específico para los repartidores de plataformas como Rappi, Pedidos Ya, Uber, Cabify y Didi, pero mantiene su condición de trabajadores “independientes”.
Los trabajadores que perdien su empleo privado o estatal formal encuentran en las plataformas una salida laboral. Pero los nuevos conductores y repartidores ya son tantos que los antiguos notan que, mientras cae el consumo, consigue menos viajes y a menor precio.
En una alianza entre Arca Continental, La Industria Mexicana de Coca-Cola y Rappi, se lanzó un programa que fomenta la cultura de reciclaje, a través de la recolección gratuita de envases reciclables, y en apoyo a Banco de Alimentos Guadalajara.
La Federación Internacional del Transporte reclamó una legislación para terminar con la precarización laboral y que las aplicaciones tributen en el país
Los sindicalistas afirman que el lobby realizado por las multinacionales frena proyectos de regulación en el Congreso con el objetivo de anular la ampliación e derechos laborales.
El proyecto que crea un registro para los trabajadores de plataformas de reparto tiene media sanción del Senado bonaerense. En la Cámara baja habrá un plenario con los trabajadores y empresarios.
La demanda fue presentada por un trabajador del sector de delivery y miembro de la Comisión Directiva de la Asociación Sindical de Motociclistas Mensajeros y Servicios. Denuncia que la app obliga a sus trabajadores a realizar sobrefacturaciones a firmas que ni tienen domicilio fiscal y los fuerza a realizar transferencias, entre otras irregularidades.
Con la robótica y las herramientas digitales el mundo del trabajo está sufriendo una transformación radical. Los casos de Pedidos Ya y Rappi como punta de lanza del cambio en las relaciones laborales, con derechos básicos negados a los trabajadores, que tiende a expandirse en toda la economía.
Mientras continúa su lucha para obtener la personería gremial, el Sindicato de Trabajadores de Reparto por Aplicación expone la precariedad laboral del sector.
Las empresas arrancaron un proyecto piloto para recolectar los envases reciclables en tres alcaldías de la Ciudad de México.
El senador provincial y secretario General del sindicato de Canillitas, Omar Plaini presentó en la Legislatura bonaerense una propuesta para regular la actividad de los trabajadores de aplicaciones de entrega a domicilio, a través de un registro que cree una normativa respecto de su funcionamiento. Señaló: “Estoy trabajando en dos registros: uno de los trabajadores de teletrabajo y otro para las aplicaciones”.
Además, durante este año las categorías que integran farmacias, supermercados y tiendas especializadas crecieron más de un 100%.
Las sucursales funcionan como un minimercado exprés y como base de entrega de compras online a través de Rappi. Carrefour también puso en marcha un sistema similar con una app llamada Bringo.
Durante este año en Rappi, en la categoría de Supermercados, los productos más demandados fueron los plátanos, los tomates, la palta hass, bebidas gaseosas, pechuga de pavo cocida, carne molida y yogures. Además, según un relevamiento realizado por la súper app, el 70% de los usuarios encuestados afirmaron haber conocido nuevos comercios de cercanía gracias al uso de este tipo de aplicaciones
La Asociación Sindical de Motociclistas, Mensajeros y Servicios (Asimm) aseguró hoy que "la triangulación en la ciudad de Buenos Aires entre las plataformas virtuales, el jefe de Gobierno porteño Horacio Rodríguez Larreta y el Tribunal Superior de Justicia (TSJ) es un verdadero escándalo".
Así lo anunció la Justicia bonaerense, luego de confirmar la sanción que le había impuesto el Ministerio de Trabajo de la Provincia de Buenos Aires a la plataforma de delivery Rappi por 16 millones de pesos debido a “infracciones laborales, como no tener registrados a sus repartidores”, según explicaron.
La Justicia bonaerense confirmó la sanción que le había impuesto a la plataforma el Gobierno de Axel Kicillof. Son más de 16 millones de pesos por infracciones laborales, entre ellas no tener registrados a sus repartidores. Cambio de paradigma.
Junto con otros fondos aporta experiencia y dinero a la expansión de las compañías.
La Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF) apoyó al gobierno bonaerense, que recientemente sancionó a empresas de delivery por incumplir leyes laborales.
Así se expresó mediante un comunicado la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF). Además, manifestó su “preocupación ante el estado de vulnerabilidad en el que se encuentran los y las trabajadoras de las empresas de plataformas digitales de delivery en Argentina”.
El lenguaje permite licencias, ambigüedades, sentidos figurados o metafóricos, eufemismos y polisemias -o sea que a una misma palabra se le asignen distintos significados-.
Tras un relevamiento que incluyó a 172 trabajadores de empresas de entregas a domicilio en varios distritos del territorio bonaerense, el gobierno multó a Glovo, Rappi y Pedidos Ya por no cumplir con la leyes laborales y no garantizar las condiciones mínimas para el desarrollo de esa actividad.
En las escuelas de negocios se analiza permanente por qué en un mundo en el que la supremacía les pertenecía a legendarios nombres como General Electric, ExxonMobil y Citi,poco a poco se ha ido trasladando a las gigantes tecnológicas como Microsoft, Amazon, Facebook, Apple y Google.
Este jueves repartidores de apps realizarán un paro nacional y movilización de trabajadores y trabajadoras en distintos puntos del país.
El martes por la noche, el joven Facundo Hambra, quien trabaja como repartidor, fue baleado en la cabeza cuando se dirigía a entregar un pedido en Ituzaingó. La situación expuso un problema al que se enfrentan a diario los empleados de las aplicaciones móviles de delivery que salieron a realizar protestas.
Baragiola presentó un proyecto al Concejo Deliberante donde se hace hincapié en su importancia para miles de marplatenses hayan podido quedarse en casa.
El viernes realizaron una asamblea y corte de calle exigiendo, entre otras cosas, la reapertura de la oficina de la aplicación en Córdoba.
Se llevará a cabo, este viernes, la primera medida de fuerzade los repartidores del delivery de la empresa Rappi antes de arrancar la temporada marplatense, donde habrá paro y movilizacion por dos horas
Así se expresó el secretario general de la Asociación Sindical de Motociclistas, Mensajeros y Servicios (ASIMM), Marcelo Pariente, ante el escenario que enfrentan las apps multinacionales como PedidosYa, Glovo y Ráppi. “Son empresas corporativas que usan la tecnología para precarizar”, sostuvo el dirigente.
El oficialismo porteño consiguió dictamen de comisión y esta semana espera poder avanzar en el recinto. Desde el gremio de repartidores insisten que se trata de un "proyecto hecho por y para las plataformas".
El Gobierno Porteño envió un proyecto de ley que comienza hoy su trámite legislativo. Busca quitarle responsabilidad a las aplicaciones sobre la situación laboral de los repartidores. Desde el gremio advierten que es un intento de "legalizar el trabajo en negro".
Los trabajadores de reparto que integran "la red de precarizados" se movilizarán el viernes hacia el Obelisco porteño y paralizarán las actividades para rechazar "la realidad laboral y sin derechos" de los empleados de la actividad.
Por mejores condiciones de trabajo. El 10 lo amplían a todo el país
Los trabajadores de la aplicación digital de delivery realizarán un cese de actividades en todo el país el próximo 10 de diciembre en reclamo de un aumento del pago por viaje y otras mejoras en las condiciones de trabajo.
La aplicación de delivery y mensajería desembarcó en la ciudad y se suma a la oferta de está modalidad de compra que ya ofrecían a nivel local Pedidos Ya y Glovo. La postura del Sicamm.