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La medida de fuerza regirá este miércoles y jueves. No afecta al Área Metropolitana de Buenos Aires.

Se realizará el martes próximo. No incluye a la Ciudad de Buenos Aires ni el conurbano bonaerense.

La UTA levantó el paro de colectivos que estaba previsto para este jueves en el interior del país

Reclama una deuda del Gobierno de $14.280 millones en concepto de subsidios. En Tucumán, la UTA ya está de huelga y no hay colectivos.

Afirmó que el paro de transporte de hoy se debió a los empresarios que quieren tener más rentabilidad y ligó a uno de ellos a la oposición.

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) comunicó que realizará un paro de colectivos de 48 horas esta semana en el interior del país si no alcanza un acuerdo para obtener un incremento salarial.

La UTA convocó a un cese de tareas sábado y domingo, pero sectores opositores podrían adelantar el paro. Empresarios amenazan con no prestar servicios.

Algunos gremios ya firmaron su incremento salarial del primer tramo, mientras que otros continúan en discusión y en dialogo con el Gobierno nacional.

Frente a la situación económica del país, diversos gremios argentinos buscan recomponer su salario ante la pérdida de valor adquisitivo. Nota al Pie repasa los logros y reclamos en el inicio del año.

El gremio de los colectiveros que conduce Roberto Fernández cerró este viernes el acuerdo paritario de los choferes de corta y media distancia del interior del país.

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) alcanzó un acuerdo con los funcionarios nacionales y confirmó que el salario inicial de la actividad llegará a los 200 mil pesos en diciembre también para los choferes del interior. «Nadie cobra menos que nadie y no hay trabajadores de segunda», señalaron.

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció la suspensión del paro de actividades transporte urbano de pasajeros de las líneas de colectivos de las ciudades del interior del país tras haber alcanzado un acuerdo con la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap) y el Estado.

La conducción nacional de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que lidera Roberto Fernández, cumplió la segunda jornada del paro de 48 horas en el interior del país y recibió una convocatoria para discutir hoy con los empresarios. Desde el gremio ratifican que quieren que en todo el país los choferes reciban el mismo salario: «No queremos trabajadores de segunda».

La medida por reclamo salarial será este miércoles y jueves y afectará a todo el sistema de transporte urbano, a excepción de la Ciudad y el Gran Buenos Aires.

El presidente de SAETA, Claudio Mohr, advirtió que los subsidios comprometidos por Nación para hacer frente al aumento del salario de los colectiveros tienen un mes de retraso y «no alcanzan» por lo que prevén que esto afectará a los salarios nuevamente y habrá conflicto son la UTA.

El gremio llegó a un entendimiento salarial con las cámaras empresarias y anunció que suspendió las medidas de fuerzas que se iban a realizar mañana jueves y viernes.

La Unión Tranviarios Automotor anunció el entendimiento con la representación de FATAP. Este miércoles se reunirán para "suscribir el acuerdo salarial y presentarlo en la cartera laboral". Colectivos del Interior reclaman una suba salarial idéntica a la de choferes del AMBA.

El gremio que conduce Roberto Fernández anunció una protesta para el martes y miércoles en todas las provincias, salvo el AMBA.

La Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) sostuvo que el servicio "se ha vuelto insostenible económicamente para las empresas". También mostró preocupación por el abastecimiento del gasoil.

Entre desfasaje de costos, incertidumbre por los subsidios y menos pasajeros, Corrientes lo llevó a 60 pesos y Santa Fe a 59,35. En Paraná está en estudio.

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) levantó el paro de actividades de 24 horas en el interior del país que iba a iniciar esta medianoche, al lograr un acuerdo salarial con las cámaras empresariales del sector.

La Unión Tranviarios Automotor acordó un acuerdo salarial con la parte empresaria, representada en la Federación Argentina de Transportadores  por Automotor de Pasajeros, de una 37,8 % para los choferes de corta y media distancia del interior del país.

La Nación pondrá $ 8 mil millones adicionales en subsidios distribuidos en siete cuotas. Las provincias deberán aportar igual cantidad. Con ese dinero se pagará un aumento salarial para los choferes similar al del AMBA. Alcanza un 37.8 por ciento. Vuelven a discutir antes de fin de año

Por José Luis Jacobo.

La Unión Tranviarios Automotor emitió un comunicado confirmando la medida de fuerza.

En un documento que en Paraná distribuyeron las concesionarias locales, se puso foco en la dispar distribución de los subsidios nacionales al transporte con respecto al AMBA. “Se repite la política de ajuste que en los 90 se aplicó al sistema ferroviario lo que terminó desguazando el sistema”, remarcaron.

Vence esta semana la conciliación obligatoria. Empresarios del interior advierten por falta de recursos y riesgo de continuidad del servicio de colectivos.

La Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros, que todavía tiene pendiente la paritaria con la UTA para el interior del país, advirtió "la crítica situación económico-financiera" de las empresas de colectivos del interior y amagó con "la interrupción de los servicios" a partir del 1ro. de enero.

Lo informó el secretario general de la UTA Seccional Catamarca - La Rioja, Juan Vergara, quien habló de la crisis en el servicio urbano de pasajeros y reclamó la demora en la firma de un acuerdo paritario.

A nivel nacional el sector acordó un bono de $10.000. Advierten que si no se avanza en el compromiso podrían volver las medias de fuerza.

Los choferes de colectivos nucleados en la Agrupación Juan Manuel Palacios, opositora a la conducción de Roberto Fernández, suspendieron el paro de actividades convocado para este miércoles 3 en todo el país.