El presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata destacó la visita del gobernador. Reconoció el apoyo de Nación y Provincia para el desarrollo de obras. “Le damos mejores condiciones a todos los protagonistas de la maquinaria productiva de nuestro puerto”, dijo.
La Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval (FeMPINRA), que lidera Juan Carlos Schmid, se reunió con la ministra de Trabajo, Raquel Olmos, el secretario de Transporte, Diego Giuliano, el subsecretario de Puertos y Vías Navegables, Patricio Hogan y el interventor de la Administración General de Puertos, José Beni, para conformar una agenda de trabajo en común transversal a las necesidades de la Marina Mercante, según informaron a través de un comunicado oficial.
El exintendente de General Alvarado asumió el cargo dentro de la cartera de Transporte. El cargo estaba vacante luego que Leonardo Cabrera haya sido cesado el pasado mes de septiembre.
La Administración General de Puertos, bajo la órbita del Ministerio de Transporte de la Nación, alcanzó la “Certificación de Institución de Área Cardioasistida” que tiene validez a nivel nacional.
Coincidieron en la necesidad de encarar obras urgentes sobre la traza de la Vía Navegable Troncal y los dirigentes gremiales señalaron su conformidad con la actuación de la Administración General de Puertos en el manejo de la denominada “Hidrovía”.
En el edificio central de la Administración General de Puertos se reunieron el interventor de la AGP, José Beni, junto al Secretario General del Sindicato del Personal Embarcado de Dragado y Balizamiento, Juan Carlos Schmid y a su Secretario Adjunto, Hugo Godoy, y los directivos de la Asociación de Personal de Dirección de Ferrocarriles y Puertos Argentinos, Leonardo Salom, referente de la Agrupación Verde y Blanca, y a Diego Salom, Secretario General de la Seccional Puerto Capital.
El proyecto se encuentra en una etapa de sensibilización, durante la cual se informa a referentes de la comunidad los avances obtenidos y se reciben devoluciones e inquietudes.
El interventor de la Administración General de Puertos -bajo la órbita de Transporte- José Beni celebró el “intercambio de miradas y experiencias” que se dieron durante las tres jornadas de la “IV Conferencia Hemisférica sobre Hidrovías, Puertos Interiores y de Cruceros”.
Luego de un año de gestión pública, el Gobierno y las provincias se debaten por la gestión del Sistema Navegable Troncal, un eje fundamental para el control del comercio exterior del país. Privado o público, se pone en juego el flujo de divisas por exportación en las próximas décadas.
Se trata del llamado «enlace ferroviario», que mejorará la conectividad en la terminal porteña. «Tenemos un compromiso muy grande con eficiencia logística», dijo el interventor José Beni.
La Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (FeMPINRA), liderada por Juan Carlos Schmid, se reunió, ayer lunes, con la Administración General de Puertos (AGP) y el Ministerio de Transporte, en la sede de la cartera de Trabajo, dentro del marco de la conciliación obligatoria.
Miembros de la Conducción Nacional de la Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval, que lidera Juan Carlos Schmid, mantuvieron el último lunes una nueva reunión con autoridades del Ministerio de Trabajo, del ámbito portuario y fluvio-marítimo, en el marco de la conciliación obligatoria dictada por dicha cartera, luego de la medida de fuerza realizada por la organización sindical el pasado 21 de abril en reclamo de políticas para el sector.
A través del acuerdo, se establece que la Administración General de Puertos conformará una Comisión Técnica, que asumirá como función revisar la documentación correspondiente al proyecto licitatorio, el cómputo y presupuesto de las obras.
El acompañamiento a la medida de fuerza fue total en terminales portuarias metropolitanas y la Hidrovía. Además fue masiva la movilización frente a Cancillería de gremios marítimos y portuarios.
El espacio que encabezan Leonardo Salom y Marina Pérez ganó en 12 de los 16 comicios a delegados de personal en distintos puntos del país. Paralelamente, aguardan la definición de la cartera laboral sobre las graves impugnaciones en el comicio para renovar la conducción nacional del gremio.
La FEMPINRA, que integran casi dos decenas de gremios y conduce Juan Carlos Schmid, decidió el estado de "alerta" ante "los problemas existentes en la concesión del sistema de navegación troncal" y en defensa de las fuentes de trabajo.
Leonardo Salom, candidato a Secretario General por la lista Verde y Blanca de la Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA), presentó una denuncia en el Ministerio de Trabajo enumerando las irregularidades de los comicios y del recuento de votos que llevó adelante la Junta Electoral y que terminó por revertir la victoria que las urnas le habían dado a la Verde y Blanca.
El ministro de Seguridad bonaerense, Sergio Berni y el titular de la Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval (Fempinra), Juan Carlos Schmid, analizaron hoy «las circunstancias e instancias de esclarecimiento» del atentado que sufrió el dirigente de la entidad gremial Roberto Coria en noviembre último.
Leonardo Salom, candidato a Secretario General por la lista Verde y Blanca en elecciones nacionales de la Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA), manifestó desde la puerta del Gremio junta al resto de los referentes y militantes de la lista opositora, que “el resultado electoral nos da favorable y en base a las maniobras irregulares en el conteo definitivo, el Oficialismo anuncia un triunfo completamente ilegal”.
Además, la Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval (FeMPINRA), encabezada por Juan Carlos Schmid, analizó la realidad de las concesiones próximas a vencer y la situación de la marina mercante y de la industria naval.
La Administración General de Puertos, firmó un convenio con la Dirección Provincial de Puertos de Tierra del Fuego para el asesoramiento técnico y revisión de los pliegos técnicos, licitatorios y ejecución de los trabajos concernientes a la Terminal Marítima de Catamaranes del muelle de Ushuaia.
El Interventor de la Administración General de Puertos (AGP), José Beni, y el Presidente de la Junta de Seguridad en el Transporte (JST), Julián Obaid, firmaron un convenio de cooperación técnica, para llevar a cabo un Estudio de Seguridad Operacional en la Infraestructura del Transporte en el entorno portuario del Puerto Buenos Aires. Participó de la firma también el Director de Relaciones Institucionales de la JST, Hilario Lagos.
La Administración General de Puertos, realizó el proceso de auditoría interna. Esta evaluación, ejecutada por técnicos especializados, confirmó la eficacia en la aplicación de los Sistemas de Gestión en las áreas de Salud, Ambiente y Seguridad según las normas ISO.
El titular del ente de control y gestión conversó con representantes de las provincias que integran la vía navegable de los ríos Paraná y Uruguay. Estuvo con el gobernador Omar Perotti y, en Paraná, con la vicegobernadora Laura Stratta.
El organismo elaboró un reporte con información sobre la facturación, gastos, el tráfico de buques y el detalle del mantenimiento de la vía, así como las licitaciones en marcha.
El organismo dependiente del Ministerio de Transporte, mediante su Comité Técnico Consultivo (CTC), asistió a la apertura de la jornada, organizada por la OEA con el objetivo de potenciar las hidrovías en la región.
Más de 550 empleados de la Administración General de Puertos recibieron instrucción sobre lo que establece la normativa.
La Administración General de Puertos trabaja junto a las autoridades provinciales para mejorar el frente de atraque portuario de la terminal fluvial
APM Terminals Buenos Aires incorporó una grúa de última generación para sus operaciones portuarias e inauguró #Dojo, un innovador espacio de aprendizaje que fomenta el trabajo seguro diseñado 100% con talento local
Las autoridades de la Administración General de Puertos (AGP), en el marco de la política de fortalecimiento de los puertos provinciales, viajaron a la ciudad de San Nicolás de los Arroyos para firmar un convenio por la realización de los relevamientos para la reparación de frente de atraque y la reparación del muelle sur en ese puerto. Además, el organismo brindará su conocimiento técnico en el Plan de Seguridad e Higiene.
El Ministerio de Transporte decidió prorrogar los contratos de concesión de los operadores del puerto de Buenos Aires, Terminales Río de la Plata y Terminal 4 S.A, hasta el 31 de mayo del año 2024. En este contexto, al gobierno le resta resolver la situación de la Terminal 5 que se encuentra en un proceso de judialización.
El Gobernador de la Provincia del Chaco recibió en los últimos días a las autoridades de la Administración General de Puertos. En ese marco, los funcionarios dialogaron sobre las perspectivas concernientes a las políticas portuarias de la provincia para potenciar el desarrollo de la operativa portuaria que favorezca al crecimiento estratégico del comercio interior.
En el marco del Decreto 427/21 firmado por el Presidente Alberto Fernández en el mes de julio, la Administración General de Puertos comenzó a gestionar la Vía Navegable Troncal del Paraná, por un plazo de 12 meses. El organismo se hará cargo de gestionar y supervisar el dragado y balizamiento, así como de cobrar el peaje y de realizar los controles hidrométricos pertinentes para dar garantías a la seguridad y navegabilidad de los buques.
Por Emiliano Russo, columnista de Mundo Gremial.
El Ministro de Transporte de la Nación, Alexis Guerrera, recibió al Secretario Adjunto Nacional y referente de la agrupación Verde y Blanca de la Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA), Leonardo Salom, con quien dialogó sobre la actualidad del sector ferroviario y portuario.
Exige que se resuelva de forma inmediata el traspaso de los 800 trabajadores del sector con los pagos correspondientes y el cumplimiento del convenio.
Ante más de 400 personas, Leonardo Salom, Secretario Adjunto Nacional de APDFA (Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles y Puertos argentinos) presentó el nuevo Convenio Colectivo de Trabajo de Administración General de Puertos S.E., que contempla muy importantes conquistas laborales para las trabajadoras y trabajadores de esa empresa y contiene una impronta modernizadora con fuerte eje en la agenda de Género y Diversidad, Derecho Parental y garantías para la eliminación de cualquier práctica de violencia, acoso, discriminación, exclusión, estigmatización y perjuicio por causa de la identidad sexual o identidad de género.
A partir del último decreto, la Hidrovía quedará bajo control de la Administración General de Puertos (AGP).
La decisión del gobierno de disponer bajo control estatal la Hidrovía, al menos por un año cuando finalice en septiembre próximo la prórroga de la concesión del actual licenciatario, cambió el paradigma del oficialismo en cuanto a la administración de la autopista fluvial por la que se transporta el 80% de la producción agrícola.
El presidente Alberto Fernández tiene "a la firma" un DNU que apuntará a modificar la estructura de la AGP y la habilitará para el cobro de peaje a las navieras por el uso de la Hidrovía.