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La petrolera argentina informó una suba inminente en el precio de la nafta y el gasoil expendidos en sus estaciones de servicio de todo el país.

Desde que Javier Milei asumió la presidencia el 10 de diciembre pasado, los precios de los combustibles subieron un 126% en promedio, muy por encima de la inflación acumulada en el mismo período.

La subas del combustible de febrero y marzo estuvieron por debajo de la inflación. Sin contar el incremento de abril, un relevamiento privado cuestiona la posibilidad de alcanzar paridad internacional. El sector buscará alcanzarla en la segunda mitad del año.

Es por el impacto de la actualización impositiva dispuesta por el Gobierno y el incremento de los márgenes de rentabilidad establecido por las petroleras.

Las estaciones de servicio amanecieron este viernes con los mismos precios de ayer pese a los cambios impositivos

A través de un decreto publicado en el Boletín Oficial, se resolvió que este impuesto, congelado desde julio de 2021, se incremente a partir de marzo. De todos modos, las petroleras ya subieron sus precios. 

El tributo a los combustibles que liberará el gobierno representa entre 70 y 90 pesos de suba en el litro, el resto son las petroleras buscando la paridad exportadora. 

En lo que va de enero cayó un 35% el consumo en San Juan, con respecto al mismo mes en 2023. 

Las sucesivas actualizaciones de los valores en surtidores del último mes redujeron la actividad de las estaciones de servicio en todo el país. Por qué se desplomó la carga de combustibles y por dónde podrían venir los próximos incrementos.

De esta manera, el litro de la nafta súper promedia los $720 y la premium se vende aproximadamente en $900, de acuerdo a la marca. Hubo largas filas antes de la medianoche para cargar el tanque previo a la nueva suba.

En un comunicado, YPF, Raízen, Trafigura y Axion indicaron que el plan de acción implementado en los últimos días "ya comenzó a dar resultados". Massa les había puesto el "martes a la noche" como plazo para solucionar la falta de nafta y gasoil en las estaciones de servicio.

Al comunicado de la confederación que nuclea a las estaciones de servicio, sobre la inminente normalización del abastecimiento, se sumó el análisis del titular de Catheda, Guillermo Pereyra, con la iniciativa de las petroleras de presentar un plan al gobierno para superar la situación.

El ministro de Economía, Sergio Massa, acordó este domingo 27 de noviembre con empresas petroleras el ingreso de los combustibles al programa "Precios Justos", con un sendero de costos a la baja desarrollado en los próximos cuatro meses.

El mapa de la Argentina continúa reflejando una importante dispersión en el precio del combustible de acuerdo con la zona geográfica del país de la que se trate.

Funcionarios del Ejecutivo nacional indicaron que las empresas refinadoras del país incrementarán en hasta un 50% las importaciones de gasoil en junio y julio.

Las empresas decidieron aplicar un incremento, que sería de alrededor de 11% la nafta Súper y hasta 12% la versión Premium. YPF, por ahora, no seguiría ese camino.

La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), analizó que tras el incremento del Combustible en febrero (9,76%), en un contexto de fuertes tensiones en el mercado internacional, “se registraron nuevos y marcados aumentos en los precios del gasoil a partir de principios de marzo”.

Gestionará una baja en los impuestos del combustible y la ampliación del cupo para Misiones.

”El Gobierno debe actuar rápidamente para evitar un fuerte deterioro de salarios y jubilaciones”, exigió.

El sector pudo revertir la mala marcha que tuvo en 2020.

El Gobierno de Alberto Fernández frenó el aumento de los impuestos a los Combustibles Líquidos (ICL) y el Impuesto al Dióxido de Carbono (IDC) para lograr una estabilidad en los precios.

El dirigente explicó que “se generan incrementos de segunda ronda que elevan el costo de alimentos, bienes y servicios”.

Las refinadoras aumentaron por tercera vez en el año los precios de las naftas y el gasoil, aunque apuntan que falta para converger a precios internacionales.

La noticia la comunicó la petrolera de bandera el martes por la noche. Además del traslado del impuesto sobre los combustibles líquidos que rige desde hoy, la empresa aplicó una suba por el retraso de los valores en los surtidores.

El incremento sumaría al menos 1,3% a los precios de las naftas y el gasoil desde esta semana. Hasta el momento, YPF no tendría pensado un alza mayor para recuperar márgenes de refinación  

A partir de las cero horas de este 23 de noviembre la petrolera realizará un aumento de combustibles del 2,5% promedio a nivel país.

El consumo privado en supermercados de La Pampa subió en el segundo trimestre del año un 0,9% mientras que a nivel país el incremento alcanzó el 1,5% en igual período. En tanto, cayó fuerte la venta de naftas (-54%) y la de GNC (-48,4%).

 Por decreto, el Poder Ejecutivo postergó la actualización del Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) y del Impuesto al Dióxido de Carbanono (IDC) para dentro de dos semanas

Estiman una caída anual de la producción del 25%

Desde las cámaras que agrupan a las empresas del sector señalaron que el incremento permitirá disminuir el retraso que existiría en los precios. A la vez aseguran que mejorará la rentabilidad de los expendedores, luego de 8 meses de congelamiento.

Es porque se toman como referencia los valores del crudo en una serie de 30 días. Una rebaja complicaría la recaudación, el empleo en la industria, a YPF y Vaca Muerta.

A través de un decreto, el gobierno volvió a congelar el precio de las naftas hasta marzo.

Se retrasó la aplicación del tributo hasta marzo mientras que las petroleras estiman que los valores actuales tienen un retraso del 16 por ciento

La decisión tomada por el gobierno nacional de suspender el aumento del 5% en los hidrocarburos, a aplicarse a partir de enero, no causó una buena reacción en aquellos allegados al sector. En diálogo con El Marplatense, Patricio Delfino, representante de la cámara de expendedores, resaltó las consecuencias que traería en los proyectos de desarrollo del yacimiento. 

La petrolera de mayoría estatal había dipuesto un incremento del 5% a partir de hoy, que queda temporalmente sin efecto

Regirá desde las 0 horas. Es la primera suba desde que Alberto Fernández llegó a a la presidencia

Si bien el gobierno todavía no informó cómo se implementará la política de aumentos de precios de los combustibles, a partir del 1 de enero deberá ajustarse el coeficiente impositivo que grava las naftas y el gasoil, medida que impactará en los surtidores de las Estaciones de Servicio.

El inicio del año coincidirá con una nueva actualización del impuesto a los combustibles, que debe ser ajustado según las variaciones del Índice de Precios al Consumidor (IPC) que suministra el INDEC.

La suba de impuestos de enero próximo y los ajustes pendientes, que fueron diferidos por el gobierno anterior, presionan sobre el valor de los combustibles. La nueva administración todavía no definió qué política adoptará para el sector.

Las petroleras estiman en 10% el atraso y los estacioneros, en 15%. Podría haber un aumento en las próximas semanas, ya que los combustibles no se congelarán como señal para invertir en Vaca Muerta