Cristina anunció nuevos vagones y entregó fondos a intendentes para esmerilar el proyecto de Scioli

Cristina anunció nuevos vagones y entregó fondos a intendentes para esmerilar el proyecto de Scioli
La Casa Rosada aportó fondos a 19 municipios del Conurbano para la construcción de 62 pasos a nivel. También hubo críticas a Macri, Pino Solanas y Massa.
Fue una señal más de la reacción oficial ante el incipiente lanzamiento del proyecto presidencial de Daniel Scioli. El anuncio de Cristina Kirchner de este jueves obró en dos direcciones: por un lado, dar respuestas hacia el sector ferroviario a poco de cumplirse un año de la tragedia de Once, el 22 de febrero, y que dejó un saldo de 51 muertos; por otro, emitir gestos concretos en pos de esmerilar las ambiciones sciolistas de ocupar el sillón de Rivadavia en 2015.

La Presidenta anunció por cadena nacional la renovación total de los vagones de las líneas Sarmiento y Mitre y entregó fondos a intendentes bonaerenses para la construcción de pasos a nivel en sus distritos. Lo hizo directamente, obviando la gestión del gobernador, que estuvo presente en el acto y exhibió su clásico rictus de malestar.

En lo discursivo, fue otra de esas piezas que la Presidenta utiliza para hablar de diversos temas y responderle a todos. La novedad fue la mención a la inflación. También hubo críticas para Mauricio Macri y Pino Solanas y la clásica alusión a “algunos medios”.

Con los fondos a los intendentes del Conurbano Cristina Kirchner dio un paso concreto en el esmerilamiento del proyecto presidencial de Scioli. Serán 62 pasos a nivel cuyo compromiso de obras firmaron este jueves 19 municipios. Aunque los intendentes también se llevaron críticas.

La Presidenta viene profundizando sus cuestionamientos a Scioli; la última vez la excusa fue por los ahorros que el gobernador mantiene en dólares, aún cuando todo el kirchnerismo levantó la bandera de la pesificación. Se presume que la Casa Rosada profundizará esa línea de acción a medida que avance el calendario electoral. La propia mandataria pareció explicitarlo cuando dijo que “sé que hay algunos que quieren ser gobernadores y presidentes”. El ex motonauta escuchaba “cercado” por el núcleo duro cristinista: Hernán Lorenzino, Carlos Zannini, Juan Manuel Abal Medina y Axel Kicillof.

En otro tramo de su discurso, Cristina pidió que “no le vengan con la inflación” al analizar la balanza de exportaciones e importaciones porque “muchas de las cosas que se importan vienen a precios mucho más bajos porque en el mercado internacional las cosas están muy depreciadas en su valor”. “Así que, a los que creen que sostienen al país con derechos de exportador, les decimos que no”, lanzó.

Además, cargó contra los municipios que impulsaron una tasa por combustible. “No puede haber una doble imposición, ya hay un impuesto a los combustibles que es de carácter nacional y se coparticipa con las provincias, y de ahí a los municipios”, sostuvo, e ironizó que “yo sé que hay muchos que quieren ser gobernadores o intendentes, pero si la gente los ve haciendo estas cosas, las que pueden llegar a hacer una vez que llegaron…”.

El principal destinatario de ese cuestionamiento acaso haya sido el tigrense Sergio Massa. La platea del Salón de las Mujeres Argentinas del Bicentenario estaba minada de intendentes. “Los impuestos terminan siendo descargados por el comerciante en el consumidor”, explicó la Presidenta.

Metida en el tema subtes, Cristina consideró una “barbaridad” la posibilidad de que la tarifa ascienda a 3, 80 y pidió efectuar los aumentos con un “gradualismo”. “Que cada uno haga como quiera, pero que después no vengan a hablar de inflación”, cuestionó, y convocó a que “todos colaboren para los precios no se trasladen en cascada”.

Al jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, lo cruzó por sus declaraciones respecto de “dejar de ser un país deudor”. Por eso le “recomendó” que “hable con su papá (NdelaR. Franco), porque Sevel y Socma fueron dos de las empresas cuyas deudas fueran estatizadas en 1982”.

“Estamos pagando la deuda de 1978 hasta el ’82, con deuda originada en el sector privado y en la liberalización de la economía. Si su papá era empresario y se hirvieron cargo de las deudas, por lo menos un respetuoso silencio”, reclamó.

También hubo para Pino Solanas, que este mismo jueves había hablado de “teatralidades histéricas” de CFK en el manejo del conflicto por el embargo de la Fragata Libertad. Sin mencionarlo, la Presidenta le pidió que “tome un rivotril o una tasa de té de tilo”.

Trenes

La renovación “total” de las formaciones de las líneas Sarmiento y Mitre se hará a través de un contrato con “una de las empresas ferroviarias más importantes del mundo”, dijo Cristina, en referencia grupo chino CSR, por un monto de u$s 506 M. La Presidenta destacó que se trata de “la inversión más importante de los últimos 50 ó 60 años”.

Acompañada por el ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, la jefa de Estado adelantó también que en febrero se cambiarán las vías de la línea Sarmiento; en esa línea, ponderó además los 40 nuevos vagones de la línea “A” del subte que el gobierno nacional cederá a la administración porteña.

Cuba

En tanto, Cristina Kirchner viajará en la noche de este jueves a Cuba en el comienzo de lo que será su gira internacional, para interiorizarse del estado de salud de su par venezolano Hugo Chávez. El viaje comercial, diagramado por el secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, seguirá por Emiratos Árabes, Indonesia y Vietnam.

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