Ayer lunes 4 de marzo se llevó a cabo en Buenos Aires la primera audiencia paritaria entre el sindicato que nuclea a los trabajadores del neumático y las patronales.
El Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (Sutna), que conduce Alejandro Crespo, realizó un paro y movilización desde la puerta de la fabrica de Pirelli hasta la Municipalidad de Merlo, en reclamo de "igual salario por igual tarea", y denunciaron que la empresa italiana paga los haberes "más bajos" del sector.
Tanto Pirelli como Dánica se encuentran en un tenso conflicto gremial, luego de no cumplir lo acordado en paritarias. Qué dicen desde los sindicatos.
La firma italiana de neumáticos Pirelli, reconocida en todo el mundo, actualmente paga los salarios en Argentina más bajos, incluso que en algunas recapadoras. Así lo denuncian desde el Sutna, que conduce Alejandro Crespo y llevan adelante un reclamo que ya está en la Justicia.
“Pirelli es la fábrica que paga el sueldo más bajo de la industria del neumático” y remarcaron “Igual remuneración por igual tarea”.
Tres productoras de cubiertas de la Argentina y el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático (SUTNA) firmaron un acuerdo salarial tras largos dos meses de negociaciones.
El Sutna mantuvo otra fuerte pulseada con las empresas del sector y se pactó mejoras para los últimos tres meses del convenio en rigor de lo que determiine el Indice de Precios al Consumidor (IPC), entre otras mejoras.
El Sutna aceptaría la propuesta salarial de las patronales y así se cerraría el conflicto paritario del sector del Neumático.
Se trata del entendimiento firmado a fines de septiembre del año pasado tras 6 meses de conflicto. El Sindicato del Neumático pactó que los salarios debían ganarle por 10 puntos a la inflación del período. De julio de 2022 a junio de 2023 los sueldos aumentarán, por lo menos, el 127%.
El Ministerio de Trabajo dictó la conciliación obligatoria por 15 días tras el nuevo conflicto entre el gremio del sector y Bridgestone que paró la fábrica una semana. Pese al reclamo, la empresa decidió pagar el bono por producción
La Aduana sancionó a una empresa del Grupo Pirelli por realizar maniobras de sobrefacturación con la importación de neumáticos.
El conflicto se desató la semana pasada con las suspensiones y despidos en Bidgestone. El Sindicato del Neumátuco resolvió medidas de fuerza en las 3 grandes empresas. El Ministerio de Trabajo dictó conciliación obligatoria y abrió una mesa de negociación.
Así lo anunció el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino. Denuncian suspensiones y los despidos que sucedieron en la empresa Bridgestone, entre otros reclamos en Fate y Pirelli.
El conflicto con el sector del neumático puso sobre la lupa el peso que tiene, en varios municipios bonaerenses, la manufactura asociada a la metalmecánica. Su aporte al empleo y los ingresos de cada localidad.
Con una acuerdo integral que incluye la revisión paritaria 2021, el incremento salarial para 2022 y un bono de 100 mil pesos, se cerró el extensísimo conflicto del Neumático. Los empresarios lograron sostener la modalidad de producción que era cuestionada por el Sindicato. Las plantas vuelven a producir.
Luego de más de 7 horas, se frustró una nueva audiencia salarial para solucionar el extenso conflicto del neumático. Las negociaciones siguen hoy. En paralelo el sindicato brasilero de la actividad se solidarizó con el SUTNA y amenazó con sumarse al conflicto. Además Toyota avisó que este jueves también paralizará su producción.
El gremio similar al SUTNA del vecino país manifestó su apoyo a los trabajadores argentinos y pidió a las empresas que «no provoquen un conflicto mayor a nivel regional y mundial».
La planta de la automotriz Ford Argentina, ubicada en la localidad bonaerense de General Pacheco, paró ayer sus dos turnos de producción afectada por la falta de neumáticos para equipar los vehículos. La medida la analizan tomar buena parte del resto de las terminales que siguen la evolución de sus stocks a la par del conflicto del el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (Sutna).
No hubo acuerdo en la reunión realizada en el Ministerio de Trabajo. El Sindicato del Neumático mantiene una protesta salvaje que paralizó la industria y afecta a las automotrices.
La cita será este lunes en el Ministerio de Trabajo. Llega tras la inédita ocupación de la cartera laboral por parte del gremio y el anuncio de lock out de Bridgestone. El conflicto ya suma 5 meses sin soluciones. El Sindicato convoca a movilizar a la puerta.
El Sindicato de Trabajadores del Neumático (SUTNA) inició ayer por la tarde una permanencia en la sede Callao del Ministerio de Trabajo. Acusaron a las empresas de buscar clausurar la paritaria sin su firma. Además definieron otra huelga total en el sector. Desde la cartera laboral sostuvieron que no se puede cerrar una paritaria sin el consentimiento gremial.
La medida de fuerza comenzará mañana y habrá una movilización a Plaza de Mayo. El gremio denuncia que se busca destruir las paritarias.
El Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA) anunció un nuevo paro de actividades para este viernes en las plantas de Fate, Bridgstone y Pirelli, luego de que el miércoles fracasara otra audiencia en la que se intentó una salida al extenso conflicto que lleva casi cuatro meses.
El dueño de Fate, Javier Madanes Quintanilla, cuestionó la posición del Sindicato del neumático y calificó la situación de «neo-anarquismo». Además insistió en que si hubieran aceptado su propuesta cobrarían 350 mil pesos. Desde el gremio aseguran que «un operario está lejos de alcanzar la mitad de ese monto».
El conflicto de la actividad del neumático ya supera los 4 meses. La nueva instancia de negociación salarial se frustró en el mismo punto. No hubo acuerdo por la revisión de haberes no por el pago al 200% que reclama el gremio para los trabajadores que realizan horas extras los fines de semana. El Sindicato paralizará las plantas de Fate, Bridgestone y Pirelli por otros 3 días.
Ya pasaron 100 días desde el fin de la conciliación obligatoria en el conflicto que enfrenta a las empresas del sector y el Sindicato del Neumático. Desde el gremio denuncian la presencia de personal policial armado caminando en las fábricas para romper las huelgas. Además, explican que «las cubiertas subieron más del 300% y nosotros cobramos todavía menos de 2 dólares la hora».
El dueño de Fate aseguró que salen de la fábrica a $17.000 y se venden a $60.000. Lo atribuyó a la medida de fuerza que lleva adelante el sindicato.
El interminable diferendo sumó un nuevo episodio. «Es algo que no tiene explicación, salvo que quieran atacar los derechos de los trabajadores», dijo el gremio.
Los trabajadores de la empresa de neumáticos Pirelli iniciaron un paro total de actividades ante la decisión de la compañía de impedir "el ingreso de los integrantes de la seccional Merlo" del gremio, por lo que el personal también se declaró en estado de asamblea permanente y realiza manifestaciones en cada uno de los portones de la fábrica.
Las centrales sindicales brasileras respaldaron al Sindicato del Neumático en el largo conflicto que protagonizan con las empresas de la actividad por la revisión salarial y el pago al 200% de las horas extras. Después de varios meses sin acuerdo y con paros en las plantas, el gremio lleva adelante 15 días de huelga.
El Sindicato Unico de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA) profundizan desde este lunes el plan de lucha con la realización de un paro de actividades de un turno cada día hábil de ambas semanas, movilizaciones y cortes”.
El Sindicato Unico de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA) decidió intensificar el plan de lucha con la realización de “todas las asambleas que sean necesarias para preparar y poner en funcionamiento a partir del lunes 15 días continuos de medidas de fuerza, realizando un paro de actividades de un turno cada día hábil de ambas semanas, movilizaciones y cortes”.
El Sindicato Unico de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA) dispuso nuevas medidas de fuerza ante la fracaso de las paritarias. Después del fracaso de la última audiencia del martes pasado, anunció un cese de tareas en la fábrica Bridgestone, comenzando al inicio del turno noche el jueves 21 julio y finalizando con el inicio del turno mañana del viernes, sin presencia en planta. En tanto, la huelga en las fábricas Pirelli y Fate, comenzará al inicio del turno tarde del viernes, finalizando con el inicio del turno noche del mismo día, sin presencia en planta.
Una nueva audiencia tuvo lugar sin éxito. El sindicato del neumático SUTNA convocó a un paro desde el comienzo del turno tarde en Fate, Pirelli y Bridgestone y prepara movilizaciones a rutas y accesos. Al mismo tiempo, en sus redes sociales expusieron que las empresas acopiaron materia prima importada sin utilizarla para especular, que precarizan y que tienen una «actitud antisindical».
El Sutna y la UOM tendrán sendas audiencias por la revisión de su paritaria.
El Sindicato Unico de Trabajadores del Neumático (SUTNA) denunció que “el miércoles, a las 11 de la mañana, en momentos donde el personal se disponían a realizar una asamblea en el marco del actual conflicto salarial, el jefe de la fábrica de Pirelli Juan Melián intenta primero obstruir a los trabajadores mediante insultos y amenazas, para luego increpar al delegado Darío López, -que se encontraba junto a sus compañeros- con insultos y después pasar directamente a la agresión física, empujándolo.
Volvió a fracasar una audiencia en la cartera laboral por la revisión paritaria y el Sindicato del Neumático definió una semana de protestas en las plantas. El conflicto supera, largamente, los dos meses y hay temor de que vuelvan los desabastecimientos a la cadena automotriz.
El ministro de Trabajo, Claudio Moroni, encabezó este viernes una nueva reunión con dirigentes del Sindicato Único de los Trabajadores del Neumático (SUTNA) y directivos de las empresas Bridgestone, Pirelli y Fate, en búsqueda de un acuerdo de la paritaria del 2021-2022.
El Sindicato Único de Trabajadores del Neumático (Sutna) se reunirá hoy viernes con autoridades del Ministerio de Trabajo, con el objetivo de destrabar el conflicto que mantiene en varias empresas por cuestiones salariales, informó el gremio.
El ministro de Trabajo Claudio Moroni negocia en persona y por separado con las partes de la llamada Guerra del Neumático con la mira puesta en destrabar el conflicto este viernes. El SUTNA ya había sido convocado por el ministro de Desarrollo Productivo Daniel Scioli sin lograr mayores avances, incluso este lunes todo empeoró cuando Bridgestone le negó el ingreso a referentes del gremio.