La Sala II de la Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo rechazó el recurso presentado por la empresa Fate y confirmó que un total de 968 trabajadores encuadrados en el convenio del SUTNA tienen derecho a reclamar el pago de salarios y su reincorporación.
Con el aval del gobernador Axel Kicillof, los diputados nacionales de Unión por la Patria que forman parte del Movimiento Derecho al Futuro se mueven juntos en el Congreso. Como botón de muestra ya presentaron dos proyectos de ley que proponen una respuesta integral al cierre de FATE y al desmantelamiento de la industria nacional del neumático.
El Sindicato de Prensa de Buenos Aires (SiPreBA) llevó adelante una asamblea general con la participación de más de 25 medios privados, públicos y autogestivos, en la que se aprobaron la memoria y el balance 2025, además de definirse ejes centrales de cara al próximo congreso de la Federación Argentina de Trabajadores de Prensa (FATPREN) que se realizará en Córdoba.
La representación de la compañía FATE sostuvo en una audiencia virtual que la reducción de su plantel, tras acuerdos de desvinculación, le impide garantizar las condiciones técnicas y de seguridad necesarias para retomar la producción. La audiencia todavía tiene lugar y resta conocer la postura del sindicato y del Ministerio de Trabajo bonaerense.
El encuentro se dará este miércoles en la delegación Tigre del Ministerio de Trabajo Bonaerense. Irán el SUTNA, gremio que nuclea a los trabajadores del neumáticos, y representantes de FATE. Evaluarán alternativas y la gestión ofrecería acompañar el reclamo ante Nación. «En el fondo el problema sigue siendo el mismo, la apertura de importaciones», sostienen.
Un triunfo de la lucha del SUTNA. La empresa acordó con el sindicato en mayo de 2025 no producir despidos hasta junio 2026. El cierre de la planta violó ese convenio y la justicia le dio validez.
El Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA) anunció que este miércoles 1° de abril presentará una carta en la Casa de Gobierno de la Provincia de Buenos Aires para solicitar una reunión con el gobernador Axel Kicillof, en el marco del conflicto por la situación de la empresa FATE.
El Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA) mantuvo este miércoles 25 de marzo una reunión con el gremio de Camioneros, en la que obtuvo el apoyo de ese sector en el marco del conflicto que atraviesa la empresa FATE.
Mientras tanto, los trabajadores permanecen en estado de alerta, a la espera de definiciones que podrían sentar un precedente en el actual escenario económico y laboral.
Tras el vencimiento de la conciliación dictada por Nación sin acuerdo, el gobierno bonaerense intervino de urgencia y habló de un conflicto “de extrema gravedad”. Un hecho que vuelve a enfrentar modelos.
La Sala II de la Cámara de Apelación y Garantías en lo Penal de San Isidro resolvió por unanimidad revocar la orden de desalojo del predio de la empresa FATE, que había sido dictada el 18 de febrero por el Juzgado de Garantías N.º 4 en el marco del conflicto que mantiene la firma con sus trabajadores.
La policía reprimió este miércoles a trabajadores despedidos de Fate que se manifestaban frente a la Secretaría de Trabajo, en Alem 650, en la Ciudad de Buenos Aires, en el marco de una audiencia que puede definir el futuro de la fábrica y cientos de puestos laborales.
El conflicto en la histórica fábrica de neumáticos Fate suma ahora un respaldo artístico de peso. Este viernes 6 de marzo, desde las 16.30, habrá un festival frente a la planta ubicada en Blanco Encalada 3001, en Victoria, con la consigna “Fate no se cierra”.
Tras el fracaso de las audiencias, el Sutna decidió demandar a Fate. Mientras tanto, este miércoles habrá una nueva reunión en Trabajo.
Atrapado entre el colapso de las ventas y el temor a la estigmatización oficial, el círculo rojo fabril eligió el silencio estratégico frente a la embestida presidencial. La supervivencia económica pesó más.
“El cierre de esta fábrica agrava la crisis desatada por el modelo económico del presidente Javier Milei. Después del discurso presidencial en la apertura de sesiones ordinarias en el Congreso, queda claro que nos tenemos que preparar para tener muchas FATEs más”, indicó el dirigente estatal.
Desde el gremio manifestaron sobre la necesidad de frenar una avanzada empresarial contra el conjunto del gremio.
En medio de la incertidumbre por la paralización de la planta de Fate y el riesgo sobre cientos de puestos de trabajo, el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA) llevó su reclamo directamente al gobernador bonaerense, Axel Kicillof, para exigir la reapertura inmediata de la fábrica y la continuidad laboral.
En una tensa audiencia ante el Ministerio de Trabajo bonaerense, el SUTNA acusó a Fate de negarse a buscar una solución a la crisis.
La apertura comercial generó una caída en el precio de los neumáticos. Sin embargo, la producción debajo de niveles de pandemia y los fabricantes locales reclaman algún tipo de compensación para poder competir.
El cambio de normativa laboral deja una serie de incógnitas sobre su impacto en mundo del trabajo y en particular sobre los conflictos abiertos, como es el caso de Fate. Matías Cremonte, abogado laboralista e integrante de la Asociación Latinoamericana de Abogados y Abogadas Laboralistas, explicó la situación.
El Ministerio de Capital Humano confirmó que fracasó la reunión entre la empresa y SUTNA y fijó una nueva instancia para retomar el diálogo.
El Gobierno informó este lunes que no hubo acuerdo en la audiencia por el conflicto de Fate entre la empresa y el gremio SUTNA, por lo que se convocó a un nuevo encuentro el miércoles 4 de marzo a las 11.
La empresa Tex Fabric está ubicada en Luján. Hace unas semanas despidió empleados y hay temor por el impacto que podría generar el cierre de Fate.
La audiencia virtual será la segunda entre las partes y la primera tras la conciliación obligatoria; la compañía ratifica su intención de cerrar la planta y el gremio exige reactivar la producción
El Adjunto de Camioneros, Pablo Moyano, envió un mensaje de apoyo a los trabajadores de Fate: “La única lucha que se pierde es la que se abandona”. Además aseguró que la invasión de neumáticos de China pone en peligro «la vida de los choferes».
Mientras está a cargo del Poder Ejecutivo, la Vicepresidenta la exige al Presidente, que fue a visitar a su par estadounidense, medidas de proteccionismo a la industria. Las diferencias con Fate. Qué pasará con la elección del presidente Provisional de la Cámara alta.
Construyó calculadoras de vanguardia, que se exportaban, desarrolladas por investigadores expulsados por la dictadura. Su cierre simboliza los embates recurrentes contra la idea de que un país periférico puede desarrollar tecnología soberana
Tras el cese de actividades en la planta de San Fernando, un operario habló sobre la situación salarial de los 920 empleados de la fabricante de neumáticos
La vicepresidenta escribió una dura crítica a la liberación de importaciones y respaldó la política de Donald Trump tras el fallo de la Corte de EEUU. Sus palabras resuenan en medio del conflicto de FATE, fábrica que debió cerrar a raíz del aluvión de neumáticos chinos.
La Unión Industrial Argentina (UIA) expresó “gran preocupación” ante el anuncio del cierre definitivo de la planta de neumáticos FATE, comunicada por la compañía este miércoles, y alertó que la industria lleva 65.000 empleos perdidos en los últimos dos años.
La empresa de neumáticos Fate cerró sus puertas y despidió a 920 trabajadores. La crisis de producción se intensificó con la apertura de importaciones
En una semana atravesada por el feriado y la tensión política, la discusión por la reforma laboral y el cierre de una histórica industrial reavivaron temores sobre gobernabilidad y actividad. Mientras el dólar sigue ofrecido y el BCRA compra, inversores locales y de Wall Street recalibran estrategias ante un escenario de bajo crecimiento, dudas monetarias y riesgos globales en ascenso.
Según cálculos técnicos, por cada trabajador de Fate hay entre dos y tres de otras empresas que ya no tendrían qué hacer.
A través de una orden judicial se ordenó la expulsión de los trabajadores, que este miércoles se enteraron mediante un cartel del cierre de la planta y del despido de sus más de 900 trabajadores.
Un juez solicitó la restitución del inmueble; empleados que fueron desvinculados y gremialistas continúan en el lugar y afirman que no se retirarán
Para la central obrera la situación de FATE se debe al “fracaso del plan económico”. El Ejecutivo, enojado por los 920 despidos justo antes de tratar la reforma laboral.
En una conferencia de prensa, la cúpula cegetista ratificó la huelga de 24 horas prevista para este jueves, cuando Diputados trate el proyecto, y advirtió que “este es el comienzo”. También se exhortó a los diputados a no votar el proyecto oficial
En una audiencia virtual convocada por la Secretaría de Trabajo, Julio Cordero anunció la determinación para la resolución del conflicto. Fuerte malestar del oficialismo con las autoridades
Aliados de la Casa Rosada, en cambio, respondieron que la caída de la empresa es consecuencia de años de kirchnerismo