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El conflicto con el sector del neumático puso sobre la lupa el peso que tiene, en varios municipios bonaerenses, la manufactura asociada a la metalmecánica. Su aporte al empleo y los ingresos de cada localidad.

Con una acuerdo integral que incluye la revisión paritaria 2021, el incremento salarial para 2022 y un bono de 100 mil pesos, se cerró el extensísimo conflicto del Neumático. Los empresarios lograron sostener la modalidad de producción que era cuestionada por el Sindicato. Las plantas vuelven a producir.

Luego de más de 7 horas, se frustró una nueva audiencia salarial para solucionar el extenso conflicto del neumático. Las negociaciones siguen hoy. En paralelo el sindicato brasilero de la actividad se solidarizó con el SUTNA y amenazó con sumarse al conflicto. Además Toyota avisó que este jueves también paralizará su producción.

El gremio similar al SUTNA del vecino país manifestó su apoyo a los trabajadores argentinos y pidió a las empresas que «no provoquen un conflicto mayor a nivel regional y mundial».

La planta de la automotriz Ford Argentina, ubicada en la localidad bonaerense de General Pacheco, paró ayer sus dos turnos de producción afectada por la falta de neumáticos para equipar los vehículos. La medida la analizan tomar buena parte del resto de las terminales que siguen la evolución de sus stocks a la par del conflicto del el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (Sutna).

No hubo acuerdo en la reunión realizada en el Ministerio de Trabajo. El Sindicato del Neumático mantiene una protesta salvaje que paralizó la industria y afecta a las automotrices.

La cita será este lunes en el Ministerio de Trabajo. Llega tras la inédita ocupación de la cartera laboral por parte del gremio y el anuncio de lock out de Bridgestone. El conflicto ya suma 5 meses sin soluciones. El Sindicato convoca a movilizar a la puerta.

El Sindicato de Trabajadores del Neumático (SUTNA) inició ayer por la tarde una permanencia en la sede Callao del Ministerio de Trabajo. Acusaron a las empresas de buscar clausurar la paritaria sin su firma. Además definieron otra huelga total en el sector. Desde la cartera laboral sostuvieron que no se puede cerrar una paritaria sin el consentimiento gremial.

La medida de fuerza comenzará mañana y habrá una movilización a Plaza de Mayo. El gremio denuncia que se busca destruir las paritarias.

El Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA) anunció un nuevo paro de actividades para este viernes en las plantas de Fate, Bridgstone y Pirelli, luego de que el miércoles fracasara otra audiencia en la que se intentó una salida al extenso conflicto que lleva casi cuatro meses.

El dueño de Fate, Javier Madanes Quintanilla, cuestionó la posición del Sindicato del neumático y calificó la situación de «neo-anarquismo». Además insistió en que si hubieran aceptado su propuesta cobrarían 350 mil pesos. Desde el gremio aseguran que «un operario está lejos de alcanzar la mitad de ese monto».

El conflicto de la actividad del neumático ya supera los 4 meses. La nueva instancia de negociación salarial se frustró en el mismo punto. No hubo acuerdo por la revisión de haberes no por el pago al 200% que reclama el gremio para los trabajadores que realizan horas extras los fines de semana. El Sindicato paralizará las plantas de Fate, Bridgestone y Pirelli por otros 3 días.

Ya pasaron 100 días desde el fin de la conciliación obligatoria en el conflicto que enfrenta a las empresas del sector y el Sindicato del Neumático. Desde el gremio denuncian la presencia de personal policial armado caminando en las fábricas para romper las huelgas. Además, explican que «las cubiertas subieron más del 300% y nosotros cobramos todavía menos de 2 dólares la hora».

El dueño de Fate aseguró que salen de la fábrica a $17.000 y se venden a $60.000. Lo atribuyó a la medida de fuerza que lleva adelante el sindicato.

El interminable diferendo sumó un nuevo episodio. «Es algo que no tiene explicación, salvo que quieran atacar los derechos de los trabajadores», dijo el gremio.

Las centrales sindicales brasileras respaldaron al Sindicato del Neumático en el largo conflicto que protagonizan con las empresas de la actividad por la revisión salarial y el pago al 200% de las horas extras. Después de varios meses sin acuerdo y con paros en las plantas, el gremio lleva adelante 15 días de huelga.

El Sindicato Unico de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA) profundizan desde este lunes el plan de lucha con la realización de un paro de actividades de un turno cada día hábil de ambas semanas, movilizaciones y cortes”.

El Sindicato Unico de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA) decidió intensificar el plan de lucha con la realización de “todas las asambleas que sean necesarias para preparar y poner en funcionamiento a partir del lunes 15 días continuos de medidas de fuerza, realizando un paro de actividades de un turno cada día hábil de ambas semanas, movilizaciones y cortes”. 

El Sindicato Unico de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA) dispuso nuevas medidas de fuerza ante la fracaso de las paritarias. Después del fracaso de la última audiencia del martes pasado, anunció un cese de tareas en la fábrica Bridgestone, comenzando al inicio del turno noche el jueves 21 julio y finalizando con el inicio del turno mañana del viernes,  sin presencia en planta. En tanto, la huelga en las fábricas  Pirelli y Fate, comenzará al inicio del turno tarde del viernes, finalizando con el inicio del turno noche del mismo día, sin presencia en planta.

Una nueva audiencia tuvo lugar sin éxito. El sindicato del neumático SUTNA convocó a un paro desde el comienzo del turno tarde en Fate, Pirelli y Bridgestone y prepara movilizaciones a rutas y accesos. Al mismo tiempo, en sus redes sociales expusieron que las empresas acopiaron materia prima importada sin utilizarla para especular, que precarizan y que tienen una «actitud antisindical».

El Sutna y la UOM tendrán sendas audiencias por la revisión de su paritaria.

Volvió a fracasar una audiencia en la cartera laboral por la revisión paritaria y el Sindicato del Neumático definió una semana de protestas en las plantas. El conflicto supera, largamente, los dos meses y hay temor de que vuelvan los desabastecimientos a la cadena automotriz.

El ministro de Trabajo, Claudio Moroni, encabezó este viernes una nueva reunión con dirigentes del Sindicato Único de los Trabajadores del Neumático (SUTNA) y directivos de las empresas Bridgestone, Pirelli y Fate, en búsqueda de un  acuerdo de la  paritaria del 2021-2022. 

El Sindicato Único de Trabajadores del Neumático (Sutna) se reunirá hoy viernes con autoridades del Ministerio de Trabajo, con el objetivo de destrabar el conflicto que mantiene en varias empresas por cuestiones salariales, informó el gremio.

El ministro de Trabajo Claudio Moroni negocia en persona y por separado con las partes de la llamada Guerra del Neumático con la mira puesta en destrabar el conflicto este viernes. El SUTNA ya había sido convocado por el ministro de Desarrollo Productivo Daniel Scioli sin lograr mayores avances, incluso este lunes todo empeoró cuando Bridgestone le negó el ingreso a referentes del gremio.

La empresa de neumáticos Bridgestone escaló el enfrentamiento con el sindicato. Según informaron desde el SUTNA, horas antes de una nueva audiencia en el ministerio de Trabajo, la empresa le negó el ingreso a delegados, miembros de la seccional y de la comisión directiva de la organización gremial. La respuesta fue hacer una asamblea y comenzar el paro total de actividades previsto para la tarde, de inmediato. Luego movilizaron al ministerio y realizaron un acto en Callao al 100.

Arranca este lunes a la mañana. Se trata de un nuevo capítulo de una puja que ya lleva más de un mes. El sindicato mantiene su exigencia del 71% para la revisión paritaria y el pago de horas extras al 200%. Apuntan a empresarios de presionar al Gobierno para acceder a dólares.

El Sindicato Unico de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA) realiza este martes otro paro por 24 horas ante el “reiterado fracaso de las negociaciones salariales”. 

Las empresas ofrecieron un 66% de aumento. Para el gremio es insuficiente para recomponer lo perdido frente a la inflación. Además, se mantiene firme con un reclamo: el pago al 200% de las horas trabajadas en sábados y domingos.

Ayer fracasó otra audiencia de revisión paritaria. No hubo, si quiera, acercamiento de posiciones. El sindicato del neumático activó un nuevo paro total en las plantas y hoy marcha a Plaza de Mayo. No hay acuerdo respecto del pago de las horas extras. Alarma en las terminales automotrices que ya programan parates por el abastecimiento.

El conflicto por la revisión salarial escala en intensidad y este jueves habrá un nuevo paro nacional. Dos firmas debieron parar su producción.

Tras el fracaso de otra audiencia de revisión paritaria, el sindicato del neumático activó un nuevo paro total en las plantas y anunció otro de 24 horas para la semana próxima. Además marcharán a Plaza de Mayo. No hay acuerdo respecto del pago de las horas extras. Alarma en las terminales automotrices por el abastecimiento.

Tras el fracaso de una nueva audiencia por la revisión de la paritaria 2021, el Sindicato del Neumático decretó otro paro desde anoche hasta la finalización de este martes. Es la cuarta semana de huelgas. Las empresas se niegan a pagar las horas extras al 200%. Las terminales automotrices, a las que proveen las plantas paralizadas, empiezan a tener problemas de abastecimiento.

Tras el fracaso de otra audiencia paritaria, el sindicato del neumático anunció un nuevo paro total de 24 horas. Además prometió manifestaciones en las calles de las principales fábricas ubicadas en las localidades de Llavallol, Merlo y Victoria del Gran Buenos Aires. Amenaza de corte de Panamericana. Desabastecimiento a la vuelta de la esquina.

Las negociaciones se aprietan día tras día ante la dificultad de llegar a un acuerdo entre las partes. El Sindicato del Neumático ofreció una tregua la semana pasada pero, tras siete horas de audiencia, no lograron acordar para cerrar el conflicto. Ya preocupa un posible faltante. A la nueva reunión llegan con el apoyo de la CGT.

Luego de otra jornada de huelga total en la actividad, esta tarde se retoman las tareas en las plantas que producen neumáticos. El gremio entrará en un compás de espera hasta el lunes, fecha en la que se fijó de apuro una nueva audiencia de la revisión paritaria. Esperan que les acerquen una propuesta superadora. Crecen los temores de faltantes de stock.

Fracasó la revisión paritaria que encaraba el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático (SUTNA), único gremio industrial en manos del sindicalismo clasista. Buscaba superar el 63% de aumento y conseguir que se paguen las horas extras al 200%. El viernes va al paro total y en asamblea define pasos a seguir.

Alejandro Crespo irá por un nuevo mandato en el Sindicato del Neumático (SUTNA). Se trata del único gremio industrial en manos del clasismo. La CTA de los Trabajadores presentará su lista encabezada por Marcelo «Muñeco» Gallardo. Lo respaldará Wasiejko que figurará en la nómina.