La diferencia entre las tarifas mínimas en Capital y Gran Buenos Aires y las de otras localidades y provincias llega a superar los $80. Los valores en todo el país y las causas de tanta disparidad.
El ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Jorge D'Onofrio, se reunió con representantes de las empresas y cámaras de transporte público del interior bonaerense para coordinar una agenda de acciones tendientes a mejorar el servicio y las condiciones de los trabajadores del sector.
El trabajador debe gastar $ 260 por día, informaron en el gremio SEOC.
El valor del pasaje pasó a costar $ 69,50 en los tres distritos, y los intendentes de los tres grandes centros urbanos acordaron "gestionar la llegada de más subsidios nacionales que permitan destrabar la paritaria del interior y garantizar el funcionamiento del servicio".
Se pone a prueba la cuarta modificación que se realiza en la gestión Javkin, con 632 colectivos en la calle y la promesa de mejorar frecuencias.
El Presidente del Bloque Juntos del Concejo Deliberante, Mario Civalleri, visitó los estudios de ABCHoy Radio (89.1 FM) y entre varios temas, abordó el del inminente aumento del boleto del transporte público, y también se refirió a la situación de la infraestructura de desagües de la ciudad, frente a los últimos temporales de lluvia que generaron anegamientos.
Consiste en 48 boletos gratuitos que estarán destinados a veteranos de Malvinas, jubilados y pensionados mayores de 60 años que cobren la mínima.
Luego que este lunes comenzara el tratamiento del último pedido de aumento del boleto de colectivos por parte de la cámara empresarial, el integrante del Foro de transporte de Mar del Plata – Batán, Pablo Aceto, en diálogo con “el Retrato…” cuestionó que hay frecuencias que están presupuestadas y cobradas en el boleto que no se cumplen y apuntó: “El monto de sobrecargo injustificado es millonario al año”. A su vez, aseguró que “no cumplir los horarios y cobrar lo que están cobrando ahora es una estafa al usuario”.
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Entre desfasaje de costos, incertidumbre por los subsidios y menos pasajeros, Corrientes lo llevó a 60 pesos y Santa Fe a 59,35. En Paraná está en estudio.
Con modificaciones, o no, podrían convocar a una sesión especial para mediados de semana y votar todos los expedientes que figuran en el temario de extraordinarias.
La suba del transporte público se hará vigente esta semana, llevando el valor de la tarifa plana a $59,90.
Desde este sábado pasa a costar $49.88. Se trata de un aumento del 16% respecto de los 43 pesos que valía el viaje con el último incremento dado en enero del 2021.
A partir de las cero horas del lunes, comenzará a regir el primer tramo del incremento del boleto, decretado por el intendente Guillermo Montenegro en uso de las facultades otorgadas por el Concejo Deliberante hasta fin de año. De esta forma, la tarifa subirá de los $35,24 actuales a $51,80.
La Confederación Nacional de Cooperativas de Trabajo manifestó preocupacion por las efectos del posible incremento en el valor del boleto de colectivo sobre la economia de los y las trabajadoras.
“Los empresarios proponen triplicar el precio del boleto, es un elemento de presión inadmisible”, remarcó el edil del Frente de Todos, Vito Amalfitano, en diálogo con Punto de Partida en FM 101.9. A renglón seguido, planteó que “con el nuevo pliego, en concejales y concejalas recaerá la responsabilidad de condenar a marplatenses y batanenses a sufrir este deficiente sistema de transporte”.
Guillermo Natali dijo que ese número es ”absolutamente inviable”.
Fue tras un acuerdo entre el Municipio y las empresas. Trabajan en las medidas de prevención sanitarias para los miembros de la comunidad educativa.
Los choferes de La Primera de Grand Bourg están de huelga porque le reclaman a la empresa que cumpla con el compromiso asumido de mejorar los colectivos.
La tarifa centro costará $ 33; el boleto escolar, $ 18,80; la tarifa para jubilados $ 23,50; y el boleto terciario-universitario $ 28,20.
Tras el pedido de actualización tarifaria que hiciera la empresa Vercelli Hnos., los concejales evalúan distintas variables con el objetivo de que el incremento a aplicarse no sea «impagable» para el usuario, pero tampoco complique aún más la crítica situación que atraviesa la prestataria del servicio. ¿A cuánto se iría el boleto plano? Aquí, un acercamiento a lo que podría votarse antes de fin de año.
Lo solicitó este viernes la Cámara Marplatense de Empresas del Transporte Automotor de Pasajeros (Cametap) ante el Concejo Deliberante.
De los cuarenta transportistas y excursionistas que trabajan en Carlos Paz, cerca de treinta mantuvieron una reunión en la tarde de ayer martes en el restó Federico.
En un documento que en Paraná distribuyeron las concesionarias locales, se puso foco en la dispar distribución de los subsidios nacionales al transporte con respecto al AMBA. “Se repite la política de ajuste que en los 90 se aplicó al sistema ferroviario lo que terminó desguazando el sistema”, remarcaron.
El boleto plano pasará a costar $32,50. Tras el debate en la sesión de este jueves, se aprobó el incremento, que supone un 25 % sobre la tarifa actual de $26.
Mientras desde el Concejo se daba la buena noticia sobre la aprobación de la continuidad de la Mesa Viajá Mejor, un paso hacia el nuevo pliego del transporte público; la mala noticia está dada en que desde la 0 hora de este domingo entrará en vigencia a partir de la medianoche de este sábado. La tarifa pasará a costar $35,24 de los $ 25 hasta este sábado.
Desde el bloque de concejales ratificaron su pedido para adherir a la resolución del Ministerio de Transporte de la Nación para congelar las tarifas del transporte por 120 días en Mar del Plata y Batán.
Hasta el 1 de diciembre del 2019 el Departamento Ejecutivo tendrá la atribución de fijar las nuevas tarifas de los boletos de colectivos en el distrito. Esto surge a raíz de un proyecto de ordenanza aprobado esta noche en una sesión especial del Concejo Deliberante.
El intendente fijará el valor que tendrá la tarifa plana. El precio sería $18,81 y podría ser en forma desdoblada.
El Intendente anunciará este lunes la nueva tarifa luego que el Concejo Deliberante le cediera esa facultad. No obstante recién entraría en vigencia en unos 15 días.
Ante la falta de avances para tratar el aumento del boleto en el Concejo Deliberante, solo podría destrabar el conflicto un decreto del presidente del cuerpo, Guillermo Sáenz Saralegui, delegando en el Intendente Arroyo la suba de la tarifa.
El expediente que busca llevar la tarifa plana de transporte a $18,81 en dos partes tuvo hoy despacho favorable. El voto del arroyista Mauricio Loria, en su carácter de presidente de la comisión, sirvió para desempatar la votación.
La medida se realizará si los trabajadores no cobran los sueldos de febrero con los aumentos acordados. Los empresarios habían asegurado que abonarán las subas cuando se aumente la tarifa del boleto.
Este viernes los presidentes de bloque avanzarían en ese sentido. El Arroyismo por ahora no consigue los votos para llevar la tarifa a $18.81. Por ende la única salida sería que la suba la otorgue Arroyo. Caso contrario comenzará un conflicto.
Tal cual y como se dispuso meses atrás en el Concejo Deliberante, a partir de este lunes 25 se dispondrá de un nuevo aumento en el costo del boleto plano de transporte.
El precio del boleto plano pasará a ser de $ 15.95, según lo establecido por el Decreto Nº 2299/18. Conocé el resto de los valores del cuadro tarifario tras la modificación.
Así lo confirmó el concejal de Unidad Ciudadana, Balut Tarifa Arenas, cuando se le consultó si estaba errado el precio que decían los carteles que aparecieron en las unidades del transporte público de pasajeros en General Pueyrredon.
Aumentará 17,3%. Y seguirá escalando en los próximos meses hasta llegar a $ 13,55.
Pese al pedido de la oposición de que el proyecto quede en comisión, el oficialismo logró dar despacho favorable por mayoría. El nuevo esquema de incremento propone un aumento en tres tramos: $12 en agosto, $12,55 en septiembre y $13,55 en octubre.
El boleto mínimo de colectivo llegará a $10 y las prepagas tendrán incrementos del 7,5%.