Siguen sumándose las voces que reclaman el retorno del ferrocarril

Siguen sumándose las voces que reclaman el retorno del ferrocarril
En Corrientes quieren reactivar la línea Monte Caseros-Capital. La presencia espasmódica de "El Gran Capitán".
Mientras la provincia gestiona ante el Gobierno nacional la posibilidad de la reactivación del tren entre Monte Caseros y la Capital de Corrientes, durante la jornada de hoy se realizará una audiencia pública para intercambiar opiniones, informaciones, propuestas y críticas, sobre la situación del ferrocarril en la Argentina. Funcionarios correntinos destacaron que no quieren generar falsas expectativas sobre un trámite que está en desarrollo, aunque destacaron la importancia que tendría el retorno del tren para el desarrollo económico y social de la provincia.

Se realizará hoy una audiencia pública para intercambiar opiniones, informaciones, propuestas y críticas, sobre la situación del ferrocarril en la Argentina e impulsar su reactivación. La audiencia, que se realizará en la ciudad de Buenos Aires, es promovida por el vicepresidente del Senado, Gerardo Morales, junto a los presidentes de los bloques legislativos de la UCR, senador Luis Naidenoff y diputado Ricardo Gil Lavedra y participarán distintas entidades socioeconómicas de varias provincias.

Asistirán además, referentes de usuarios, trabajadores, empresarios y de la industria ferroviaria, debatirán oportunidades y desafíos del sistema ferroviario. La actividad podrá seguirse por Facebook: Recuperemoseltren o en Twitter @TodosxelTren.

El presidente del Comité Nacional de la UCR, Mario Barletta; el titular de Proyecto Sur, Pino Solanas; Néstor Pitrola del PO; el intendente de Junín, Mario Meoni, diputados y senadores radicales y de otras fuerzas, darán su visión del tema y presentarán proyectos sobre la reactivación del sistema férreo que es fundamental para el desarrollo de la Argentina.

Aseguraron su participación el decano del Instituto Tecnológico Ferroviario de la Unsam, José Barbero; la presidente de la Cámara de Industriales Ferroviarios, Ana María Ghibaudi; el director del Cetam (UBA), Martín Orduna y Andrés Borthagaray de Ciudad en Movimiento, entre otros especialistas; también los sindicalistas Rubén "el Pollo" Sobrero de la Unión Ferroviaria (UF), y Adrián Silva de Apdfa. Además, Lucio Castro de Cippec, Jorge Schneebeli del Inti, Alejandro Nieva de la AGN, confirmaron su asistencia, al tiempo que también lo hicieron las organizaciones de usuarios y consumidores Adecua y Usuarios de Marcos Paz.

Operadores como la Cooperativa Ferroviaria de Salta-Güemes o La Fraternidad a cargo de los servicios en Río Negro y Neuquén, junto a representantes de los talleres ferroviarios de Tafí Viejo (Tucumán) y Bahía Blanca (Buenos Aires) y al Defensor adjunto del Pueblo, Juan Mínguez, participarán como así también la empresa Alstom Argentina, entre otros.

REACTIVACIÓN

CORRENTINA

Mientras tanto y sin hacerse muchas ilusiones, la Provincia gestiona ante el Gobierno nacional la reactivación de la línea del Ferrocarril Urquiza entre Monte Caseros y la Capital provincial.

Con esa meta, y para hacer un relevamiento del estado de la infraestructura existente, funcionarios del Ministerio de Obras y Servicios Públicos visitaron varias estaciones en el tramo mencionado. Estos funcionarios se encargaron de aclarar, que no desean crear falsas expectativas sobre la gestionan ante la Nación para que el servicio férreo de pasajeros vuelva a funcionar.

César Javier Bentos, subsecretario de Emprendimientos de Infraestructura Regional de Corrientes, recorrió algunas estaciones de trenes como las de Mercedes, Riachuelo, Saladas, Empedrado, Solari y Mantilla, entre otras, con el objeto hacer un reconocimiento del estado en que se encuentran. "No queremos crear falsas expectativas -afirmó Bentos-, por el momento lo que estamos haciendo es intercambiar información y manifestar nuestra voluntad y nuestra intención de gestionar ante la Nación la posibilidad de contar nuevamente con el servicio del ferrocarril", explicó.

Respecto a la situación de las estaciones Bentos dijo que "algunas como ésta se encuentran en buen estado, otras están más complicadas y también existen las que están abandonadas u ocupadas por familias que viven en ellas". Entre otros conceptos expresó, "la reactivación del tren es importante para el desarrollo económico y social de la provincia".

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