El ministro del Interior sostuvo que el alcalde porteño tiene "una terrible ignorancia de lo que significa el transporte público para el hombre común" y que por eso lo maneja "como una empresa particular". Repudios de Filmus y Feletti.
El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, aseguró que el jefe de gobierno porteño, Mauricio Macri, tiene una "terrible ignorancia de lo que significa el transporte público para el hombre común" y lo acusó de manejarlo "como una empresa particular". El senador porteño Daniel Filmus agregó que el líder del PRO "no tiene autoridad" para cuestionar las políticas de movilidad el gobierno nacional, ya que, en su opinión, "durante cinco años no hizo nada en la Ciudad".
Las críticas del alcalde a la política de desendeudamiento del gobierno y el cierre de la línea A de subterráneos por los próximos dos meses generaron rechazo en el kirchnerismo. "El jefe de gobierno porteño tiene una terrible ignorancia de lo que significa el transporte público para el hombre común y, en este caso también, para los comerciantes de la línea A", se despachó Randazzo un día después de que Cristina Fernández anunciara la compra de 409 vagones para las líneas Mitre y Sarmiento.
Envalentonado por las novedades que llegaron desde la Casa Rosada, el oriundo de Chivilcoy subió la apuesta. "Lo desafío a Macri a que él cuente lo que él hizo en cinco años y yo cuento lo que hice en cuatro meses", disparó el funcionario durante una entrevista televisiva en la que aseguró que el alcalde porteño "tiene una visión muy diferente del transporte que la que tiene el gobierno nacional". Según Randazzo, mientras que el líder del PRO "lo imagina como una empresa privada", la administración kirchnerista lo entiende como "una política de inclusión". El ministro destacó que el gobierno nacional subsidia el 70% del precio de los pasajes y eso permite "que los que menos tienen viajen a un costo razonable". Y apuntó: "Por eso Macri habla con tanta liviandad de una tarifa de 3,50 pesos o 3,80, porque no toma dimensión de lo que significa el aumento para el hombre común".
El ex candidato a jefe de gobierno, Daniel Filmus, también cuestionó la política de transportes de Macri. "Prometió construir por lo menos 10 kilómetros de vías de subterráneos por año y esa promesa se transformó en la inauguración de cuatro estaciones que ya estaban listas", se quejó quien fuera derrotado por el actual jefe de gobierno en 2007 y 2011.
"Macri siempre escamotea cuidadosamente del debate público qué pretende hacer con el país, cuáles son sus propuestas, y sólo le escuchamos sus tradicionales gerundios 'estamos conversando', 'trabajando', 'haciendo', a los cuáles ahora le ha sumado manifestaciones más genéricas del tipo 'hay que resolver los problemas de la gente' o 'dejar de estar aislados del mundo'", criticó el diputado del FPV, Roberto Feletti. «
La clave
Subsidios
Randazzo destacó que el gobierno nacional subsidia el 70% del precio de los pasajes.





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