El proyecto de modificación de la Ley de Pesca colocó en alerta a todo el sector no por el hecho de cambiarla, sino por las propuestas.
Los gremios de la Federación de Trabajadores del Mar Argentino (Fetramar) rechazaron "las inexactitudes y falsedades de la ONG Solidaire, su cara visible el piloto, cineasta y empresario gastronómico Enrique Piñeyro y de la diputada opositora Mariana Zuvic, que procuró obtener rédito político sobre falsas afirmaciones sobre el mar y los recursos".
El 7 y 8 de mayo pasado el Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero (INIDEP) presentó ante el Consejo Federal Pesquero (CFP) y la Cámara de Armadores de Pesqueros y Congeladores de Argentina (CAPECA), los resultados de la campaña de relevamiento de langostino (Pleoticus muelleri) en el Golfo San Jorge, aguas nacionales y litoral de Chubut, realizada a bordo del buque pesquero comercial Bogavante Segundo.
El sindicato de marineros pidió a Oscar Lamberto que intervenga ante lo que consideran la irregular reformulación de permisos de pesca. Advierten que la sobreexplotación de los recursos provocará severas consecuencias sociales y económicas. También plantearon la necesidad de renovación de flota para evitar nuevos siniestros.
El Consejo Federal Pesquero aprobó una resolución que generó el rechazo de los gremios, ya que afecta a más de 40 barcos marplatenses. Este viernes habrá reuniones particulares entre los gremios y las cámaras para analizar medidas.
Así lo expresó Francisco Romano, referente de la Cámara de Armadores, tras la reunión que mantuvieron representantes de la actividad local y funcionarios provinciales.
No se registraron avances en el encuentro que mantuvieron referentes del Puerto local con el Consejo Federal Pesquero. Sindicalistas cuestionaron que el Gobierno no haya presentado “ni un borrador” de las nuevas medidas, y mantienen expectativa por una nueva reunión.
Obreros de la empresa de Antonio Di Leva ocupan las instalaciones del establecimiento desde ayer a la mañana. Dos policías de la Comisaría Tercera relevaron al personal y le dieron intervención a la Justicia. Comunicado de repudio de CaIPA.
Mar del Plata pide que sea el CFP quien regule la pesquería y Chubut defiende su jurisdicción provincial mientras crece la amenaza de seguir incrementando el esfuerzo pesquero con barcos congeladores y fresqueros mayores de 40 metros.
El Consejo Federal Pesquero dispuso el cierre de la temporada de langostino en aguas nacionales. Cifras récords de desembarques pese al significativo aumento del esfuerzo pesquero. Se esperan medidas de manejo para un recurso que no es infinito.
Desde el gremio de la Pesca, advierten sobre la corrupción desconocida que existe en la actividad por la falta de políticas de Estado. Recuerda la época cuando se utilizó el rubro para recaudar fondos para el Gobierno y cuenta que el 95% de lo que se exporta, se desconoce”.
Diferentes sectores relacionados con el Puerto de Mar del Plata vieron con buenos ojos la medida tomada por el gobierno nacional, mediante la cual se mejoran las alícuotas de los reintegros para la exportación de productos pesqueros. Sin embargo, anticiparon que no debe ser la única medida a tomar para la reactivación del sector, pero mantienen expectativas de mejora.
El representante por Santa Cruz ante el Consejo Federal Pesquero, Carlos Liberman, fue categórico al señalar que el cierre del caladero del langostino “tiene que ver con una cuestión biológica y no con la voluntad de imponer calendarios”.
Para los marplatenses, en 30 años el perfil productivo de Mar del Plata se sostendrá en la industria pesquera. Pero el presente regala postales que alejan toda posibilidad que el deseo se convierta en realidad.
Aún resta definirse los detalles, pero los operadores portuarios y prestadores de servicios ya tienen decidido que volverán a implementar un esquema de incentivos para que la flota potera descargue su producción en Mar del Plata.
El Consejo Federal Pesquero derogó este jueves por la tarde la resolución 14/16 que prohibía la pesca de calamar a la flota arrastrera. La misma había sido aprobada por el mismo organismo semanas atrás.
La medida fue adoptada por las autoridades nacionales y generó un amplio rechazo. Las cámaras de la industria pesquera reclamaron su inmediata derogación. Advirtieron que con esta decisión "para comer rabas los argentinos tendrán que comprárselas a los chinos".
Una radiografía de las construcciones pesqueras reporta que más del 85% de los metros cúbicos de bodega corresponde a buques importados, mayormente usados. Buques nuevos en gradas nacionales mejora condiciones de seguridad en tripulantes y genera puestos de trabajo sustentables.
El Consejo Federal Pesquero aclaró que la medida posee "una vigencia limitada al corriente período anual 2016".
Jorge Vicidomini, secretario de la Sociedad de Patrones Pescadores, salió al cruce en Radio Brisas de la normativa que exige al sector colocar GPS en las lanchitas amarillas. “Esto surge por una reglamentación que intenta identificar la pesca en el Río de la Plata por acuerdo con Uruguay”, precisó Vicidomini.