El gobierno bonaerense contradijo hoy a la administración nacional al responsabilizar a la UGOFE, una unidad de empresas creada por el fallecido ex presidente Néstor Kirchner, por los problemas sufridos por los pasajeros del tren que tardaron más de 12 horas en llegar a Capital Federal desde Mar del Plata.

Argumentó que “no le dio vía libre” a la formación por “un corte de vías de vecinos” que reclamaban la reapertura de “un paso a nivel en horas nocturnas” a la UGOFE, conformada por las empresas privadas Ferrovías y Metrovías y, según el sitio de internet de esa unidad, a la que “el Ejecutivo Nacional le ha confiado el manejo” de la línea Roca “desde julio de 2007”.

“En relación a la demora ocurrida el día de la fecha (por hoy) con la formación 306 que cubría el trayecto Mar del Plata-Constitución, la empresa Ferrobaires informa que el convoy fue detenido en (el partido bonaerense de) Coronel Brandsen atento que la UGOFE (Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia) no le daba vía libre por falta de ruta”, puntualizó.

La compañía del Estado provincial añadió que esa detención “se efectuó aproximadamente a las 23.50 de ayer y duró hasta las 5 de esta madrugada”, producto de que “UGOFE no le dio vía libre”.

El gobierno nacional había responsabilizado al mandatario bonaerense, Daniel Scioli, por el episodio.

En ese sentido, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), dependiente del Ministerio del Interior y Transporte -que encabeza Florencio Randazzo-, recordó que “el servicio de trenes Constitución-Mar del Plata es operado por la Unidad Ejecutora del Programa Ferroviario Provincial (UEPFP), cuyo nombre comercial es Ferrobaires”.

“Esa empresa de transporte de pasajeros pertenece al Estado de la provincia de Buenos Aires, a cargo del gobernador (Scioli), dentro de la órbita de la Jefatura de Gabinete (bonaerense), dependiendo de la Agencia Provincial del Transporte, cuyo director ejecutivo es el ingeniero Hugo Javier Bilbao”, rememoró la CNRT.