Representantes de la Nación, de la provincia de Buenos Aires y del gobierno porteño firmaron hoy la constitución de la Agencia Metropolitana de Transporte y establecieron un plazo de 30 días para confeccionar "una agenda común" de objetivos sobre el área
Randazzo informó a los periodistas acreditados en Casa de Gobierno que los gobiernos nacional, bonaerense y porteño establecerán "una agenda común en 30 días" en el marco de la flamante Agencia, que tendrá competencia en la Ciudad de Buenos Aires y 42 municipios circundantes, hasta el segundo cordón suburbano.
El funcionario señaló que el ente tendrá una "conducción tripartita, con un representante del gobierno nacional, uno del gobierno de la provincia y otro del gobierno porteño", los que deberán ser designados "en un plazo de 30 días".
"Quedan comprendidos todos los medios de transporte del área y un total de 42 municipios", mencionó Randazzo, para anunciar que se establecerá en 30 días "una agenda común" y en 150 días se desarrollará un "plan director" para una zona que consideró "compleja".
Randazzo indicó que "se trabajará básicamente mejorando la circulación y la seguridad del transporte de pasajeros y de cargas" y aclaró que están incluida la red de subterráneos, aunque insistió en que "la responsabilidad del servicio es la Ciudad de Buenos Aires".
Entre los puntos que promoverá la Agencia, enumeró: "Elaborar criterios básicos de la política de ordenamiento, coordinación y planificación del sistema de transporte" y "proponer la elaboración o modificación de las normas jurídicas vigentes, de modo de tener un adecuado nivel de unificación normativa en el área".
Además, "promover mecanismos de coordinación y asistencia con aquellos organismos e instituciones que teniendo competencia en otras materias, puedan desarrollar actuaciones que incidan en el sector del tranporte" y por último "proponer la gestión de créditos nacionales e internacionales con destino a estudios, proyectos y obras que hagan al cumplimiento de los objetivos de la Agencia".





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