Próximo a comenzar el proceso de licitación de la ciclovía, Mariano Bowden, titular del Emvial, dialogó con Brisas Segunda Edición sobre la obra que anticipara el Intendente Guillermo Montenegro días atrás.
El Municipio y el Ministerio de Transporte habían firmado el convenio meses atrás. El Concejo Deliberante de Lomas de Zamora dio el visto bueno al proyecto.
El Municipio trabaja en un proyecto que conectará el Parque de Llavallol con la Reserva Natural Santa Catalina.
Lo realizó la Autoridad que trabaja por el saneamiento de la cuenca Matanza-Riachuelo junto al apoyo de la Universidad Nacional San Martín.
El concejal Ariel Ciano lamentó que pasados 400 días aún no hayan comenzado las obras de construcción de bicisendas y ciclovías que habían sido aprobadas en octubre de 2020.
Las polémicas, pero a la vez muy utilizadas bicisendas, que se comenzaron a instalar hace algunos años en la Ciudad de Buenos Aires, expandieron su alcance a otros puntos del país que comenzaron a imitar el tendido de recorridos específicos para transitar con vehículos no motorizados. Ahora le llegó el turno a Lomas de Zamora, que mediante un convenio con el Ministerio de Transporte de la Nación consiguió asistencia técnica y económica para desarrollar su propia red de ciclovías.
En primera instancia, unirá la entrada a la Reserva Natural Municipal Santa Catalina con el Parque Llavallol. Luego se extenderá hasta la Universidad de Lomas.
El edil opositor recordó que fueron autorizadas en octubre de 2020.
La misma va a ir desde la calle Zufriategui hasta Hipólito Yrigoyen, además, va a consolidar al paseo como un lugar más accesible con 2.5 km de circuito continuo de bicisenda, beneficiando a miles de vecinos.
El Frente de Todos elevó un proyecto de Ordenanza solicitando al Municipio que extienda la bicisenda que inicia en la avenida Libertad y se desarrolla sobre avenida Patricio Peralta Ramos culminando en la calle Ayacucho.
Los pastizales superan el metro de altura e invaden la vía achicando la calzada. Proponen convocar a voluntarios para acondicionarla.
La comisión de Transporte recibirá esta mañana a Dante Galván, el subsecretario de Movilidad Urbana, para que brinde precisiones sobre la iniciativa. El gobierno contempla la construcción de unos 79 kilómetros de sendas para bicicletas.
Lo adelantó el Secretario de Gobierno, Santiago Bonifatti, quien insistió en la necesidad de avanzar con un proyecto de estas características para la ciudad.
Decenas de personas recorrieron en bicicleta las calles para apoyar una iniciativa del legislador bonaerense de concretar un circuito de bicisendas y ciclovías.
Maxi Abad, junto a una multitud de ciclistas profesionales y vecinos de la ciudad, recorrió en bicicleta las calles de Mar del Plata para apoyar una iniciativa del legislador bonaerense de concretar un circuito de bicisendas y ciclovías.
La Municipalidad de General Pueyrredón vuelve a la carga con su proyecto para convertir la vía del ramal Mar del Plata – Miramar en un parque lineal con bicisendas. El proyecto invalidaría el uso ferroviario de la traza. Por el convenio de traspaso de Ferrobaires, Nación está obligada a mantenerlo.
En el marco de una serie de obras en Santa Clara del Mar, tras la firma del Plan de Renovación Urbana, se realizarán obras en el sector costero que une a la localidad del partido vecino de Mar Chiquita con Mar del Plata, que contempla la puesta en valor de la bicisenda ubicada al costado de la ruta 11.
Se trata de la llegada de 75 millones que recibirá la Municipalidad tras las gestiones del intendente Esteban Reino ante el gobierno nacional.
El evento fue este sábado 12 de noviembre, desde las 12:15 horas, en un mediodía a puro sol donde se desarrollaron una serie de inauguraciones y eventos deportivos con la presencia de Marcelo Tinelli.
Si bien desde la Municipalidad aseguraron que el proyecto del Parque Lineal de Usos Múltiples ya cuenta con el visto bueno de los vecinalistas de la zona, los emprendedores de La Vía Orgánica aseguran que no les ofrecieron un espacio alternativo tras el pedido de desalojo. Unirá la Estación Ferroautomotora y el Parque de los Deportes.
El Intendente Municipal Luis Salomón" href="https://www.treslineas.com.ar/jose-luis-salomon-bio-3356.html">José Luis Salomón junto con algunos de sus funcionarios concurrió a las instalaciones del Rotary Club local donde entre otros temas se abordó la propuesta de proyectar y construir una bicisenda que de solución a los problemas de transito en el acceso al CFR masculino ubicado sobre la arteria Ulderico Cicaré.
Restan colocar las tachas que demarcan el Sendero y la rectificación de un tramo de cordón. El grupo Santa Fe en Bici le dio el visto bueno.
También hubo dos evacuaciones preventivas. El punto de mayor crecida fue ayer a la madrugada.
También hubo dos evacuaciones preventivas. El punto de mayor crecida fue ayer a la madrugada.
El Ejecutivo municipal propondrá una suba del 700%. Irán desde los $2.000 hasta los $5.000.
Así lo anunció la intendenta María Eugenia Martini, quien remarcó que la obra se realizará con aportes del municipio. No brindó mayores detalles.
Tendrá una extensión de tres kilómetros que irán desde Avenida Olascoaga hasta el puente carretero. El objetivo de la obra es que los ciclistas estén seguros del tránsito.
Quiroga, Bermúdez y Monzani recorrieron los trabajos sobre la troncal.
La municipalidad vecina inició los trabajos de trazados de las bicisendas, líneas peatonales y otras señales asfálticas gracias a la adquisición de una máquina de demarcación horizontal en caliente. Ayer comenzaron los trabajos en la avenida principal.
El Intendente Municipal de Dina Huapi, Danilo Rojas, encabezó el acto de inauguración oficial de la bicisenda paralela a la Ruta 40. Participaron instituciones civiles, deportivas y vecinos. También se dio inicio a la Feria Municipal de Artesanos.
La Intendenta Municipal, María Eugenia Martini, mantuvo una reunión con referentes de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y del Banco Mundial para avanzar en el proyecto para la construcción de la bicisenda en Circuito Chico.