Las exportaciones a través del puerto de Mar del Plata contabilizaron 60402 toneladas en los primeros diez meses del año y llegaron a 41 países, según se desprende de un informe elaborado por Terminal de Contenedores 2 (TC2), el operador del servicio logístico a la carga exportable que trabaja sobre el muelle 2 del puerto local.
La arquitecta Felicidad París Benito pidió seguir el ejemplo de San Luis. "Si estas estructuras desaparecen, va a empezar a faltar sentido en el lugar. Tienen un profundo sentido histórico", sostuvo, en diálogo con 0223.
Los datos del informe permiten visibilizar la situación relacionada a la cuestión de géneros en los Consorcios de Gestión Portuaria y las empresas vinculadas al movimiento de mercadería.
Se trata del buque “Siempre San Salvador” que naufragó a unos 140 kilómetros al norte del Puerto de Mar del Plata.
Los gremios que también paralizan el resto de las estaciones marítimas del país decidieron continuar con la medida de fuerza ante el fracaso en las negociaciones con el Gobierno. Insisten con ser prioridad en la campaña de vacunación. "Su postura es injustificada e incomprensible", apuntaron.
Una medida de fuerza paraliza a 11 buques congeladores langostineros. Alertan que esto genera “una pérdida de 93 millones de pesos diarios” para el país.
Leonardo Salom, secretario adjunto nacional del gremio, mantuvo reuniones con actores fundamentales de los puertos La Plata, Mar del Plata, Quequén y Ushuaia.
El Puerto de Mar del Plata cerró sus operaciones en 2020 con más de 522 mil toneladas de mercaderías movilizada, lo que marca una leve caída respecto al volumen de carga del 2019, previo al impacto económico y productivo por la pandemia de coronavirus.
Las autoridades del Consorcio Portuario terminan por esta fecha con la confección de una "carpeta bancaria" para poder calificar al crédito que ofreció meses atrás la Anses.
Como se perfilaba desde que el stock bonaerense norpatagónico de calamar mostró una abundancia superlativa, el puerto de Mar del Plata fue, de todas las terminales marítimas de Argentina, el único que terminó el 2020 con números positivos superiores al 14%.
Lo hicieron el ministro de Economía, Martín Guzmán, y la directora ejecutiva de la Anses, Fernanda Raverta, durante una jornada de trabajo con cámaras y gremios portuarios.
El plan de Gabriel Felizia, ese de tener la licitación nacional e internacional de la obra de dragado de mantenimiento de los canales de acceso y espacios interiores en puerto Mar del Plata, publicada para mediados de noviembre, adjudicar antes que termine el 2020 y comenzar con los trabajos la segunda quincena de enero del año próximo, ya caducó.
El proyecto busca liberar espacios operativos en la terminal marítima y enriquecer un atractivo turístico de Mar del Plata.
Autoridades nacionales, provinciales y municipales firmaron este lunes el Convenio Marco entre el Ministerio de Transporte y el Consorcio Regional del Puerto de Mar del Plata que posibilitará el dragado de mantenimiento puerto de Mar del Plata.
No se necesitará un testeo previo de coronavirus y habrá que descargarse una aplicación para ingresar. Se aplicará un protocolo en caso de contagio
Estarán Axel Kicillof, Fernanda Raverta, Sergio Massa y Mario Meoni. Habrá confirmaciones para el verano y se lanzará una inversión para el dragado del Puerto.
Se realizará una actividad el lunes en el Puerto. También llegará el gobernador Axel Kicillof para hacer anuncios de cara a la temporada de verano junto al intendente Guillermo Montenegro.
En el marco del difícil momento económico que se encuentran atravesando muchos sectores, Ricardo Alonso, ex concejal y dirigente portuario, en dialogo con “el Retrato…” destacó la forma de trabajo que se está llevando adelante en el puerto marplatense y consideró que “Mar del Plata ha tenido una performance aceptable en cuánto a protocolos, respuestas, a darle ubicación a los marineros, etcétera”.
Los registros corresponden a los dos primeros cuatrimestres. La terminal local lidera la estadística nacional: concentra el 51,07% de las capturas que llegan a tierra.
El casco del pesquero Alison, de unos 29 metros de eslora, ocupaba parte de las instalaciones del Astillero SPI. Se prepara el desplazamiento de otros dos que permanecen en Astillero TPA.
Lo afirmó Sandra Cipolla, presidenta de Servicios Portuarios Integrados Astilleros (SPI), al mantener una entrevista con Ser Industria Radio. Con plantas en Mar del Plata, Campana y Caleta Paula, es el establecimiento naval privado más importante del país y en los últimos años ha crecido de manera sostenida.
Con apoyo financiero del Banco Nación y el Credicoop, una empresa privada del sector naval anunció una inversión de 250 millones. Juan Carlos Schmid remarcó el trabajo argentino y celebró la noticia.
Servicios Portuarios Integrados (SPI) Astilleros anunció la ambiciosa obra, con la que se busca aportar "mayor previsibilidad" al Puerto de Mar del Plata y a otras estaciones marítimas del país.
Se llevó adelante una reunión convocada por el Consorcio Portuario Regional de Mar del Plata a cargo de su presidente, Gabriel Felizia, de la que participaron los Directores del Consorcio Hernán Chale y Pablo Trueba, los responsables del Ministerio de Trabajo de Nación Daniel Di Bártolo y de la Provincia, Raúl Calamante, Sergio Arista, Juan Vargas del Sindicato de Camioneros, Graciela Ramundo de la CTA de los Trabajadores y en representación de la CGT, Miguel Guglielmotti y Adriana Donzelli.
Lo anticipó a 0223 Gabriel Felizia, el titular del Consorcio Portuario Regional, tras constatar los resultados que arrojaron los estudios de batimetría. "Tenemos la urgencia de hacerlo", garantizó.
El nuevo Presidente del Consorcio todavía no reunió al Directorio pero trabaja para cumplir dos de sus objetivos centrales. Retiro de buques inactivos y dragado. La temporada de langostino en aguas nacionales se puso en marcha pero las dudas de Chubut complican el panorama
Mediante el hundimiento de buques inactivos, el Consorcio Portuario reunió a representantes de distintos sectores para evaluar esta opción que permitiría despejar zonas operativas, generar arrecifes artificiales y mejorar la oferta del buceo como atractivo turístico.
El ministro de Ambiente y Desarrollo Sostenible y el titular del Consorcio Portuario dialogaron sobre las tareas de remoción y desguace, acerca de un nuevo dragado y la posibilidad de ampliar la red cloacal.
El nuevo titular del Consorcio Portuario remarca la necesidad de una planificación a largo plazo para impulsar al sector. Recuperar la operatividad perdida por el COVID-19, otro de los objetivos.
Por primera vez el poderoso puerto ubicado en Avellaneda será conducido por una mujer.
El Presidente del Consorcio Portuario dejaría el cargo el próximo 30 de abril. Sin embargo, desde Provincia no se firmó el decreto con el sustituto. Interrogantes sobre el destino del resto de los integrantes del Directorio.
Por las restricciones y conflictos internos registró un marcado derrumbe. Sin renovación de autoridades y con un año que ya se presentaba complejo, la pandemia terminó de complicar el cuadro.
Corresponden al Protocolo Covid 19 para el puerto marplatense. Se detectaron dos casos sospechosos. Se disponen operativos sanitarios en cada movimiento de buques y cargas y otro específico para buques extranjeros, con prohibición de desembarco para sus tripulantes.
El ingreso del buque porta contenedores “Arsos”, procedente de Montevideo para maniobras de carga y descarga de mercadería, puso en práctica en el puerto de Mar del Plata el protocolo de seguridad y sanitario establecido por autoridades nacionales para aquellas embarcaciones que llegan desde países donde circula el coronavirus.
El subsecretario de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante de la Nación, Leandro Cabrera, afirmó que todas las terminales «se encuentran ya en funcionamiento y operativas», aunque se observan dificultades en Mar del Plata.
Ante la pandemia del coronavirus y luego de la emergencia sanitaria dispuesta por el Ministerio de Seguridad de la Nación, diferentes entidades sindicales del puerto de Mar del Plata decidieron posponer las zarpadas de los buques como medida precautoria para salvaguardar la integridad física de los tripulantes y su grupo familiar.
En el marco del anuncio de "un plan portuario integral", realizado por el ministro de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica bonaerense, Augusto Costa, el presidente de la Terminal de Contenedores 2, Emilio Bustamante manifestó que "los Consorcios tuvieron su incidencia en sus años, pero se han convertido en "cosas políticas" que no ayudan".
El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata tiene en vigencia un protocolo de acción que atiende y cumple con todas las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud (OMS) frente a posibles casos de infectados de coronavirus, enfermedad en avance por la que el citado organismo ha declarado el Estado de Emergencia Mundial.
El ministro de Transporte, Mario Meoni, recibió en el Puerto Buenos Aires la llegada del crucero MSC Magnífica, el buque que realizará una vuelta alrededor del mundo en un viaje de 117 días.
El gobernador aún no marca la cancha en los consorcios, que siguen bajo ala amarilla. Radiografía de los sobrevivientes. Dietrich, Tizado y Ritondo, los padrinos. Las denuncias por irregularidades.