El Ministerio del Interior y Transporte de la Nación, a través de la Secretaría de Transporte, transfirió en concepto de subsidios más de 17 millones de pesos para el sistema de transporte de servicio público de colectivos de Santa Rosa, en el plazo comprendido entre 2012 y agosto de este año. La empresa Grupo Plaza percibió la mayoría de los fondos, aunque según el municipio capitalino la Dirección de Transporte provincial le retuvo el dinero de mayo, junio, julio y agosto por el mal servicio que brindó en esos meses.

La firma de los hermanos Cirigliano, quienes construyeron uno de los grupos empresariales más poderosos del país, se fue de la ciudad el 24 de agosto pasado después de distintos reclamos de los usuarios por las irregularidades, y le dio paso a la empresa Autobuses Santa Fe SRL. La mala prestación del servicio se profundizó hace varios meses, pero el gobierno nacional siguió enviando los subsidios a pesar de los inconvenientes, ya que recién en mayo pasado el municipio rechazó la certificación de cumplimiento.

Los concejales del bloque del Frepam cuestionaron a las autoridades comunales, quienes habrían dado el visto bueno para que el dinero nacional haya sido transferido a Plaza a pesar del servicio "irregular" hasta que en mayo se retuvo el subsidio en la Dirección de Transporte provincial, cuando la situación del servicio urbano capitalino se transformó en insostenible.

De acuerdo a los datos del Sistema de Transporte Automotor (Sistau), Plaza recibió durante el año 2012 por parte del Ministerio del Interior y Transporte de la Nación, a cargo del ministro Florencio Randazzo, unos 11.301.945,44 pesos a un promedio de casi un millón de pesos mensuales. A través del Sistau percibió 1.683.414,59 mientras que por Compensaciones Complementarias Provinciales (CCP) ese monto llegó a los 9.618.530,85 pesos.

Se trata de subsidios entregados por el gobierno nacional a través de la Secretaría de Transporte para sostener el servicio en la ciudad de Santa Rosa, como hace en distintos puntos del país. Según se informó, el municipio capitalino es el que debe certificar el funcionamiento del servicio -ahora de Autobuses y antes de Plaza- para que el dinero del subsidio sea entregado. Por eso, la Provincia retuvo los fondos de los últimos cuatro meses que estuvo la empresa de los Cirigliano.

La empresa Plaza dejó de prestar el servicio en esta capital el 24 de agosto. Recibió efectivamente en concepto de subsidios nacionales 3.571.315,24 pesos: 552.775,50 pesos por el Sistau y 3.018.839,73 pesos por Compensaciones (CCP). Lo que según dicen desde el municipio se retuvo en la Provincia son 3.516.168,98 pesos porque Plaza no consiguió la certificación para cobrar. Entonces, el total de subsidios enviados por Nación asciende de enero a agosto de 2013, a los 7.087.484,22 pesos -parte fue entregado a Plaza y otro retenido-.

Estos montos comprenden lo percibido por Plaza por las líneas 1 a 6, con la cobertura del 11 por ciento de combustible y de sueldos a través de las Compensaciones, mientras que en lo que respecta a las líneas 7 y 8, que fueron las últimas en sumarse, se cubre parte del combustible, según se informó oficialmente.