Al dejar sentados los objetivos de su gestión para los próximos dos años, el gobernador Jorge Capitanich adelantó un fuerte impulso a la expansión del bloque hacia más estados de los actuales seis países miembros. Pero también aseguró una activa gestión y promoción para concretar las obras de integración física entre el NEA y el NOA con los países vecinos.

Desde temprano, en el Salón de Acuerdos de Casa de Gobierno, los principales representantes de 12 estados, provincias e intendencias de los seis países miembros conformaron el plenario en que debatieron los ejes enviados por las comisiones, tras la sesión del jueves de la que participaron unas 120 autoridades.

Si bien el temario fue amplio, fue unánime el consenso entre los representantes del Norte Grande en unir esfuerzos para gestionar los recursos económicos necesarios para concretar los enlaces físicos. En este sentido son prioritarios los puentes ferroautomotores de Chaco-Corrientes y Bermejo-Ñeembucú, y el paso entre Ayolas e Ituzaingó, por sobre la represa de Yacyretá. También extender la renovación de vías del ferrocarril Belgrano Cargas (la meta en la provincia es alcanzar los 360 kilómetros de nuevas vías), y otras estrategias para desarrollar la infraestructura fluvial, marítima y aérea, con enlaces transversales.

En la sesión de cierre, que se realizó pasado el mediodía en el Salón Obligado de Casa de Gobierno, el gobernador de Salta Juan Manuel Urtubey traspasó el mando del bloque regional a su par chaqueño Jorge Capitanich. Y luego ofrecieron una rueda de prensa junto a los mandatarios de Jujuy, Walter Barrionuevo; Corrientes, Ricardo Colombi; Santiago del Estero, Gerardo Zamora y del departamento de Ñeembucú (Paraguay), Pedro Lorenzo Alliana Rodríguez.

Los objetivos de la nueva gestión

Tras asumir el mandato de dos años en la presidencia pro témpore de la Zicosur, el gobernador Capitanich fijó los principales objetivos de su gestión. En primer lugar colocó la intención de ampliar la constitución del bloque con la incorporación de más estados miembros. La propuesta será tratada en la próxima cumbre que se llevará a cabo el 16 y 17 de febrero de 2012 en el Estado de Santa Catarina (Brasil).

“Seremos activos militantes para convencer a gobernadores que se sumen a esta gran causa de la integración”, anticipó Capitanich. Así, señaló que la meta es integrarlos y comprometerlos a trabajar juntos “para garantizar que en la amplitud del Mercosur seamos capaces de promover estrategias de desarrollo de integración común”, resaltó.

Como segundo objetivo propuso desarrollar estrategias para trabajar junto con las cancillerías de cada país y generar inversiones en infraestructura. “Nuestras regiones necesitan puentes, caminos, carreteras, energía”, consideró, y dijo que las obras son necesarias para cumplir con la premisa de reducir costos sistémicos y promover inversiones de carácter sustentable.

“Tenemos que ser capaces de estimular e incentivar proyectos ejecutivos para que no sean meros sueños”, afirmó, y confirmó que el fin es tener proyectos, identificar fuentes de financiamiento nacionales e internacionales, para que las obras se ejecuten en el plazo determinado, con cronogramas efectivos y evitar así ser simplemente “un observatorio de lo que pasa”.

“Seremos capaces de generar los procesos de integración para que nos pase lo que nos tiene que pasar: mejor calidad de vida para todos los pueblos que integramos la zona” anticipó.

Fuera del discurso oficial, durante la rueda de prensa, ratificó la reactivación del ferrocarril Belgrano Cargas como una “obra estratégica de crecimiento, desarrollo e integración para toda la zona, ya que permitirá, conjuntamente con la Hidrovía Paraná-Paraguay, el ferrocarril y los pasos cordilleranos de Jama, Sisco y San Francisco, que toda la producción de la zona tenga salida por los importantes puertos del océano Pacífico”, resaltó.

Puentes fundamentales

También Capitanich señaló que se buscará establecer, como orden prioritario, la construcción del puente Bermejo-Ñeembucú y el segundo entre Chaco y Corrientes. Al tiempo que señaló que si los miembros lo requieren se volverá a tratar el paso entre Ayolas e Ituzaingó, por sobre la represa de Yacyretá. En este punto, durante la rueda de prensa, el mandatario correntino Ricardo Colombi fue terminante: “No existe decisión de los gobiernos nacionales”, remarcó.

Por otra parte, Capitanich fue franco ante la pregunta de NORTE sobre la concreción del segundo enlace entre Resistencia y la capital correntina al decir que “sobran voluntad y ganas; falta plata para el estudio de factibilidad y la ejecución de la obra”. Sin embargo, luego aseguró que con su par correntino “pondremos todo nuestro esfuerzo para lograr un diseño para el financiamiento ejecutivo, y luego buscar la concreción de la obra”.

Además, el mandatario chaqueño anotó también entre las prioridades la Comisión Regional del Bermejo (Corebe), que implica la regulación de la alta, media y baja cuenca de ese río. “Es un tema importante para todo el Norte Argentino y Bolivia”, definió.

Pabellón Zicosur

Como último objetivo, la nueva autoridad máxima del bloque aseguró que continuará la línea de integración comercial y desarrollo productivo. “Queremos que el pabellón Zicosur participe de todas las ferias internaciones y nacionales en forma conjunta”, adelantó.

Explicó también que la meta es que la diversidad de ofertas, productos, bienes y servicios formen parte de un rasgo distintivo y de unidad conceptual en la estrategia, para promover más producción y más comercio exterior; logrando el fortalecimiento para el desarrollo cultural, turístico y la identidad de los pueblos. “Son desafíos que no podremos lograrlos solos, por eso tenemos que ser capaces de conformar el gran equipo de Zicosur, y que la sensibilización a las cancillerías y gobiernos nacionales genere la construcción de un espacio común”, manifestó el gobernador chaqueño.

Motor de crecimiento mundial

Antes, Capitanich aseguró que la región se encuentra “en una etapa extraordinaria”, en un escenario donde América Latina es el motor del crecimiento de la economía mundial ya que presenta indicadores de evolución, en términos sociales, económicos, financieros y fiscales.

Destacó en este sentido que los países sudamericanos pudieron diagramar una plataforma de integración como unidad política, social, económica “que implica mirarnos a los ojos y desde el corazón lograr que aquellas gestas patrióticas de liberación de los pueblos vuelvan a ser el orgullo de construir una patria sudamericana”, expresó. En este sentido señaló que son esos, los valores de los libertadores, los que deben alentar el espíritu de progreso de los pueblos.

Integración del deporte y la cultura

Por último, Capitanich realizó su primera propuesta como presidente de la Zicosur: “Sería bueno pensar en la integración del deporte”, consideró y propuso -como anticipo- la creación de la Copa Zicosur de fútbol, básquet o voley.

Explicó que el deporte es el factor de integración junto a la cultura, ya que extienden la popularidad de los proceso de integración; la cual no tiene sentido si no hay una conciencia colectiva de los pueblos, lo que implica sentirse parte.

“No sólo las obras forman parte de ese emprendimiento”, aseguró y remarcó que los gobiernos deben hacer esfuerzos para garantizar un buen clima de inversiones, generar un estado que permita mejorar y perfeccionar las relaciones de los gobernantes y que garanticen que cada pueblo se sienta parte activa y viva de la gran patria latinoamericana.