A partir de la Resolución 1798 de SBASE, la tarifa sube de $2,50 a $3,50. Para el senador Daniel Filmus "es un aumento desmedido que transforma al subte en un transporte para pocos".
Después de varias idas y vueltas, el aumento del subte, anunciado hace casi dos meses por el gobierno porteño, regirá desde el primer servicio del miércoles próximo. La suba aparece reflejada en la Resolución 1798 de Subterráneos de Buenos Aires (SBASE). Según el documento, el incremento está basado en "la necesidad de desarrollar diversas acciones tendientes a mejorar las condiciones de prestación del SERVICIO SUBTE, y adoptar medidas necesarias en procura de la seguridad de la prestación del mismo en el menor plazo posible, reestructurar la prestación del servicio bajo parámetros de gestión y eficiencia y desarrollar programas de modernización con el fin de promover la calidad y seguridad, para lo cual se estableció un programa de inversiones." Asimismo, para SBASE la suba se fundamenta en que fue "verificado el hecho inflacionario en forma constante" y su "incidencia en los costos e insumos involucrados en el servicio () hacen procedente y necesaria la modificación tarifaria".
Desde la oposición mostraron su disconformidad. "La suba obedece a una decisión política para que el subte tenga menos pasajeros, esto no tiene que ver con la inflación", sostuvo el diputado del Frente Progresista Popular Aníbal Ibarra.
El senador Daniel Filmus se expresó en la misma sintonía. "Este aumento desmedido de la tarifa transforma al subte en un transporte para pocos, y seguramente sobrecargue el sistema de colectivos que corre el riesgo de colapsar". Filmus recordó que "para sostener el servicio del subte Macri ya aumentó en enero del año pasado la tarifa al doble, exactamente un 127%, y los impuestos en forma desmesurada".
"Mauricio Macri habla de un 'incremento de costos' sin haber mostrado ni un solo dato serio, porque todavía no se realizó siquiera una auditoría", opinó el legislador Alejandro Bodart de MST- Proyecto Sur, y agregó: "Esperamos que la Justicia tome en cuenta nuestro recurso de rechazo a este tarifazo injustificado y elitista." Bodart es quien presentó un recurso ante los tribunales porteños para frenar el aumento.
Los metrodelegados anunciaron que abrirán los molinetes entre las 7 y las 9. Los trabajadores llevarán a cabo la medida "en rechazo al proyecto de incorporar empresas tercerizadas al ámbito del subterráneo para realizar tareas propias de los talleres y que se encuentran incluidas" en el Convenio Colectivo de Trabajo que suscribieron.




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