"Nos cuesta mucho entender la aparición del ministro Lorenzino tres meses después de la sanción la tasa vial", sostuvo el jefe de Gabinete de José Manuel de la Sota en diálogo con Cadena 3.

Al mismo tiempo González criticó: "El ministro parece no darse cuenta que no hay impuesto más salvaje y regresivo que la inflación, que fundamentalmente afecta a los sectores más vulnerables, y esa sí es su responsabilidad directa".

González dijo que la provincia no tendrá problemas en responder ante la Justicia si la Nación hace un planteo judicial, como anticipó Lorenzino, pero evaluó que sería una pérdida de tiempo.

"Lorenzino está equivocado. Córdoba tiene facultad para aplicar tasas y esto es una tasa. Si lo lleva a la Justicia se ventilará en la Justicia, pero ese tiempo debería usarlo en pagarnos lo que nos debe y combatir a la inflación", insistió.

Agregó que las provincias deben recurrir a ese tipo de mecanismos porque la Nación "no cumple con sus obligaciones mínimas" como el "mantenimiento de las rutas nacionales 19 y 36" que -según afirmó- "las debe resolver Córdoba".

"Si nos paga lo que nos debe quizá evitaríamos de tomar esas decisiones", completó González.

El funcionario expresó, además, que "todas estas cuestiones son resultado del fracaso del federalismo en la Argentina, de la mala política en la asignación de los recursos fiscales entre la Nación y las Provincias".

Previamente Lorenzino había cuestionado duramente a De la Sota por la tasa creada para financiar obras viales, medida que también está en análisis del gobernador bonaerense, Daniel Scioli y el jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri.

"De la Sota habla mucho de la Constitución y las leyes y en esa misma Constitución se establece la división de poderes entre Nación y provincias respecto de las potestades tributarias", sostuvo Lorenzino.

El ministro habló de "pseudo-tasas", que según dijo "las llaman así para eludir el concepto de impuesto", pero evaluó que es "flagrante la inconstitucionalidad de un impuesto de esta naturaleza".

"No hay nada más regresivo que un impuesto de estas características, que lo paga tanto el que tiene un auto último modelo como el que tienen una motito", señaló

En Córdoba los consumidores de combustibles deben abonar en concepto de tasa vial provincial 40 centavos por litro de nafta y gas oil grado 3, 30 centavos por litro de nafta súper y común; y 20 centavos, en el caso del gasoil común, y de 15 centavos, para el gas natural comprimido (GNC).