Desde el 1º de marzo próximo los pilarenses comenzarán a pagar el discutido impuesto a los combustibles cada vez que carguen en una estación de servicio del distrito. La tasa había sido suspendida en enero último con el fin de definir, junto a los dueños de las bocas de expendio, los mecanismos de percepción y liquidación del nuevo tributo. Ahora se pondrá en marcha.
Desde el departamento Ejecutivo aseguran que la nueva tasa denominada de Mantenimiento Vial, tendrá como destino la construcción y el mantenimiento de asfaltos en el distrito y forma parte de la ordenanza fiscal 2014.
Según señaló ayer a El Diario la titular de la Secretaría de Hacienda, Viviana Aranzasti, finalizaron las ruedas de reuniones con los empresarios de las estaciones de servicios y aseguró: “ya están comenzando a adecuar los sistemas”.
Las estaciones de servicio deberán rendir en forma mensual el tributo al Municipio, que controlará los litros de combustibles y metros cúbicos de GNC que hayan vendido.
Venta
Según la Secretaría de Energía de la Nación, en el distrito se venden por año 71 millones de litros de nafta súper, 19 millones de litros de premium, 63 millones de litros de gasoil y 25 millones de metros cúbicos de GNC. Le reportaría al Municipio una recaudación de 10 millones de pesos al año.
Son 6 millones menos de lo planteado en el proyecto original, el cual fue modificado a pedido del Concejo. El Municipio pretendía hacerse de 16 millones ya que aspiraba cobrar 10 centavos a todos los combustibles líquidos por igual y 5 centavos al GNC.
10
Millones anuales son los que recaudaría el Municipio con el impuesto a los combustibles.
Freno
Con ribetes judiciales en otros distritos
La tasa a los combustibles fue implementada en varios municipios cuyos intendentes responden al Frente Renovador de Sergio Massa, entre los que se encuentran Vicente López, San Fernando, San Miguel y Junín, entre otros, y a los que se sumaría Pilar desde el 1º de marzo próximo.
La iniciativa tuvo que enfrentar presentaciones judiciales que en algunas comunas prosperaron, como ocurrió en Junín, donde la tasa implementada por Mario Meoni sufrió dos reveces en los estrados judiciales, uno por cada recurso de amparo que se había presentado.
El juez en lo Contencioso Administrativo de esa ciudad, Juan Bazzani, hizo lugar a la medida cautelar que presentaron varias estaciones de servicio para que se suspenda la aplicación del canon hasta tanto haya un dictamen definitivo por parte de la Corte Suprema de Justicia.
Esta presentación se sumó a la que habían realizado con buena respuesta los concejales del Frente para la Victoria de ese distrito, aunque esa cautelar no tuvo carácter colectivo.
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