La compleja dinámica del Concejo Deliberante viene instalando desde principio de año temas vitales para la vida de los habitantes del distrito más poblado de la provincia.

Durante las entrevistas realizadas por EL LIBERTADOR, quedaron plasmadas las proyecciones, los anhelos y las evaluaciones de los diferentes sectores parlamentarios.

Desde el oficialismo encolumnado en el Frente para la Victoria (FpV) hasta los referentes de Encuentro por Corrientes (ECO) se expidieron en un momento en el cual se implementan sistemas participativos, como el Concejo itinerante, y se aguardan los llamados a licitación de dos servicios básicos: el del sistema de transporte publico de pasajeros y el de recolección de residuos.

La presidencia de Ataliva Laprovitta tiene especial relevancia en este proceso. El ex secretario de Economía municipal -cuya entrevista será publicada la semana próxima- ha dejado en claro desde el principio que la administración del intendente Fabián Ríos y la representación parlamentaria del oficialismo profundizaría el modelo iniciado por el ex intendente, Carlos Mauricio Espínola, con una impronta propia y mayor acercamiento de contención de programas sociales.

Con diez ediles que reportan al kirchnerismo, una aliada y siete representantes opositores, el oficialismo comunal ya no goza de la mayoría especial que supo tener en épocas de Espínola, lo que abrió el debate en un espacio siempre controvertido.

Este panorama derivó en el lógico análisis de los parlamentarios.

"Este año parlamentario lo visualizo positivamente. Con una paridad en la conformación de bloques que hará posible el abordaje maduro, equitativo y útil para los proyectos e iniciativas que apunten a mejorar la mejor calidad de vida de los capitalinos. No niego que es un panorama propicio para reflotar cuestiones que hasta el período pasado eran de difícil tratamiento por la mayoría especial que ostentaban desde el oficialismo. Creo que los tiempos electorales nublaron el normal desarrollo legislativo. Sin dar nombres propios, la tendencia a la imposición es una constante en la política argentina. Cada vez que un sector logra la mayoría, por más mínima que sea, intenta hacer valer los votos por sobre la discusión, lo cual constituye una evidente falla cultural que impide el intercambio de ideas, de alternativas. La imposición de mayorías trae aparejada un funcionamiento no óptimo de las instituciones. Una norma aprobada por unanimidad tiene una fuerza diferente a la impuesta por una mayoría circunstancial. Lastimosamente se prioriza la cantidad por sobre la calidad", expresó el representante del Frente Amplio Progresista (FAP), Gabriel Romero.

Por su parte, el peronista Omar Molina resaltó: "Hay que dejar de lado la política berreta y ponerse a discutir en serio qué ciudad tenemos y hacia dónde vamos. En la gestión anterior, el Deliberante se hizo eco de proyectos clave para mejorar la Capital y aunque ahora los números en los bloques están más parejos, no veo que sea impedimento para discutir puntos trascendentes. Si existiera polémica con los pedidos de informes al Departamento Ejecutivo Municipal, ¿por qué no responderlos? ¿Cuál es el misterio? El Concejo no debe ser una telenovela con un escándalo todos los días. A quien deberían hablarle de consenso es al gobernador Ricardo Colombi, que pone palos en la rueda en las relaciones institucionales. Desde el Deliberante se demostró que cuando se quiere, se puede".

COBROS

A la hora de examinar la política fiscal de la Comuna, un tema controvertido fue el pago de la famosa contribución por mejoras, norma que luego -ser debatida- fue aprobada por unanimidad.

"Aquel cobro no era un impuesto. Lo que se estaba cobrando era una contribución por mejoras y no veo por qué deba ser una polémica, ya que es una facultad que tenía en la Intendencia. El carácter de las contribuciones son las contraprestaciones porque -independientemente de que se hayan recibido subsidios- el vecino se ha visto beneficiado con el mejoramiento y la mejor valuación de su inmueble. La cuestión de las contribuciones se trató en la última Convención constituyente y fue un convencional de ECO el que puso ahínco en las contraprestaciones. El proyecto fue votado por unanimidad. En su momento hubo opositores que se montaban en el enojo o el fastidio de algunas personas para operar políticamente. Me pareció irresponsable andar impulsando el no pago de las contribuciones o recomendar la desobediencia civil", aseguró el presidente de la bancada oficialista, Agustín Payes.

Por su parte, la concejal de ELI, Liliana Gómez, ejemplificó: "Somos dialoguistas. No creemos en la confrontación estéril que no conduce a nada. El caso de las contribuciones por mejoras es la prueba más clara: no pusimos objeciones en las mejoras, sino en la metodología que se estaba aplicando. Sosteníamos que el procedimiento instrumentado no era el adecuado. Hubo asesoramientos para tratar la cuestión y en eso debo reconocer las visitas de los doctores Galiana y Lozano para buscar la figura legal que correspondía. Cuando se comenzaron a cobrar las contribuciones, deberían tener en cuenta los metros lineales y la zonificación al menos".

Gómez ponderó las ventajas de esta revisión: "Pudimos otorgarle al Intendente un procedimiento el cual emplear, sin utilizar pasos rebuscados y con un carácter participativo, tal como sostenemos desde ELI".

Cabe recordar que el proyecto actual plantea que la tasación se debe efectuar antes y después de finalizada la obra. Asimismo, cada vecino debe ser notificado sobre el plazo de la obra, el costo, la tasación inicial del inmueble y una vez finalizada la misma, se tasa nuevamente y en virtud del incremento se le tributa.

SOBRE RUEDAS

La cuestión del transporte público de pasajeros es un aspecto que siempre trae cruces dentro del cuerpo orgánico.

 "Tenemos que analizar integralmente el sistema de transporte público de la ciudad, debe ser atractivo para el usuario, para que en lugar de tener que arriesgar su vida en otros medios como las motocicletas utilice un buen servicio de colectivos", aseguró el edil del Partido Popular, Juan José López Desimoni, y resaltó: "Para todo ello tenemos que sentarnos a discutir seriamente y no reducir el debate sólo a la cuestión tarifaria, hay que elevar el debate integral, porque de otra manera vamos a pauperizar más el sistema. Periódicamente en las sesiones del Concejo presentamos innumerables requerimientos acerca de las falencias en el sistema de transporte, hemos intervenido en el tema de las personas con capacidades especiales, las paradas, los refugios, los baños".

Sobre el particular, el edil del FpV, José Salinas, manifestó su posición contraria a la visión del legislador canario: "Hay concejales que parece que les duele que la ciudad avance. Hace más de un año que estamos gestionando móviles para personas discapacitadas y ahora son una realidad en Corrientes. No entendemos las críticas, se ve que les molesta el avance de la ciudad, el trabajo que llevamos adelante para que cada vez el servicio sea mejor, esto es parte de un plan que va a continuar", dijo al tiempo que reconoció una política activa para mejorar deficiencias del servicio.

La siempre tirante relación entre el Municipio y la Provincia fue otro de los tópicos abordados durante las entrevistas.

En ese sentido, el representante de La Cámpora, Justo Estoup, fue claro al asegurar: "Necesitamos que el Gobierno provincial de Ricardo Colombi nos trate de la misma manera que el Gobierno nacional ha tratado a Corrientes con respecto a la deuda histórica de la provincia. Esta es una nueva oportunidad para el gobernador Colombi de recapacitar y actuar de manera correcta, dando igualdad en el trato a la Capital correntina, como lo hizo con otros municipios de la provincia".

Por su parte, el referente del ARI, Hugo Calvano, ponderó que el Gobierno nacional atienda con más asiduidad a representantes del Gobierno provincial: "El kirchnerismo se dio cuenta que con la discriminación no perjudicaba a un Gobernador de un signo distinto, sino a miles de correntinos que tienen el derecho de elegir quién los gobernará en el marco de la democracia".