Lo dijo la Presidenta en la puesta en marcha de la central Pilar de Epec. Schiaretti mantuvo distancia, pero dio las gracias.
A Pilar, Cristina arribó acompañada por el gobernador Juan Schiaretti. Juntos cortaron las cintas de la flamante central energética de la Epec. Increíblemente, el titular de la empresa energética, Daniel Bonetto, llegó unos segundos tarde y no pudo tomar uno de los extremos del lazo albiceleste.
Luego, la Presidenta inauguró “a distancia” el tramo Bell Ville–Leones de la autopista a Rosario.
Inmediatamente después, Cristina entabló comunicación satelital con Villa María para inaugurar las mejorar sobre un tramo de la ruta nacional 158. Allí estaban Eduardo Accastello, intendente de esa ciudad, y Juan Jure, jefe comunal de Río Cuarto.
Ambas teleconferencia fueron breves (y descontracturadas). Luego, en Pilar, hablaron “en vivo y en directo” Schiaretti y Cristina.
Cuando le tocó hablar, el gober afirmó que la autopista “es la obra vial más importante de Córdoba”, al tiempo que señaló que “esta central (por la de Pilar) significa tranquilidad y seguridad para el abastecimiento de energía”.
De pasadita, rescató su “independencia”, aunque al toque agradeció “todas las obras (de la Nación) que hacen bien” a Córdoba.
Finalmente, Cristina subió al atril y facturó: “No puedo ir a todas las inauguraciones, muchas veces van los ministros y no me alcanza la gente, los días. Pensar que nos decían que la obra pública es deficitaria... cómo producen los productores si no hay infraestructura económica”.
Sobre el final ninguneó a Schiaretti a quien le agradeció sus elogios, pero los puso por debajo de aquellos que recibió de cordobeses de a pie. “Gracias gobernador, pero yo le quiero decir que me alcanza con dos cosas que pasaron hoy: una carta que me dio un chico Milton y las palabras del hijo de Agustín Tosco, quien me pidió que siguiéramos así, por el buen camino. Y si el hijo de semejante padrazo me lo dice, será que estamos haciendo las cosas bien”.
¿Qué se inauguró?
Pilar. La Central Térmica de Ciclo Combinado de la Epec, que tiene un potencial de 500 megavatios. Llegará a esa cantidad el año que viene. Esta obra pretende cubrir los picos de demanda energética en la provincia.
Leones. El penúltimo tramo de la autopista Del Bicentenario (Córdoba - Rosario). Es un trayecto de 38 kilómetros. Faltan sólo 37.
Villa María. La repavimentación de un tramo de la ruta 158.
Nación y Provincia negaron sobrecostos
En tándem, el ministro de Planificación Federal, Julio de Vido, y el titular de la Epec, Daniel Bonetto, salieron a negar que haya sobreprecios en la construcción de la Central de Pilar, como había denunciado Sergio Torres, asesor del senador Ramón Mestre.
“Torres se fue de la Epec en el año 2001 con un retiro voluntario de 78 mil dólares. No hizo nada por la empresa, se fue con plata de la compañía que lo formó profesionalmente y ahora, desde afuera, la critica”, dijo Bonetto en declaraciones difundidas por la agencia estatal de noticias Télam.
“Ha sido un proceso transparente”, señaló De Vido, quien, además, calificó como “una operación mediática y política” a la denuncia de Torres.
A su turno, Simón Dasenchich, ex presidente de la Epec opinó que “hay denunciantes que son mediocres”.
Torres había denunciado que para poner en marcha la usina se usará combustible, lo que disparará los costos haciéndola inviable. “Si la planta se alimenta con gasoil, los costos de combustible se multiplican ocho veces”, había denunciado a Clarín.






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