BsAs. 5º Sec. electoral

El Sindicato de Repositores de Mar del Plata denunciaron la caída de las ventas en la ciudad y además de la pérdida de empleo en un 10%. Confirmaron su adhesión a la movilización de la CTA, el 30 de marzo.

Luego de la llegada de grandes firmas como Havanna, a fines del año pasado, o de la internacional Farm Frites, hace apenas algunas semanas, ahora el Municipio busca que otras compañías lleguen en los próximos meses. De lograrse el objetivo, se generarían 1400 nuevos puestos de trabajo.

La cifra representa al 30,6% de los habitantes. La indigencia alcanza a 43.300 marplatenses. Las estimaciones surgen de datos correspondientes al segundo trimestre del año pasado.

Este lunes, la comisión de Educación y Cultura tiene previsto recibir a la titular de la secretaría de Educación municipal. Mientras tanto, crecen los cuestionamientos contra la funcionaria de Arroyo.

La iniciativa de la Asociación Empresaria Hotelera Gastronómica surge por la utilización que hace la comuna del fondo destinado a ese área para otros asuntos de la gestión. “Los estados municipales quieren gobernar sobre cuestiones en las que no tienen competencia y cuando lo hacen tienen un manejo de la caja muy ineficiente” expresó Avedis Sahakian.

El Frente Renovador presentará mañana en Mar del Plata su escuela de Gobierno. Se anuncia la presencia de Sergio Massa.

Se acerca “La temporada alta” para el Ente Municipal de Servicios Urbanos. Tanto el trabajo de poda como el rejunte de las hojas caídas de los árboles por el otoño son dolores de cabeza que dificultan la operatividad de un área que no contará con mayores recursos para este incremento del trabajo.

En el marco de los aumentos en las tarifas de energía eléctrica y gas, el referente del GEN en Mar del Plata, Pablo Farías, se entrevistó con “el Retrato…” y anunció el inicio de una campaña de firmas para acompañar el proyecto de ley por el que se propone la eliminación del IVA en las facturas de dichos servicios. “La medida es muy importante sobre todo por el impacto que van a generar las boletas a partir de abril”, señaló.

El concejal apuntó contra Carlos Arroyo luego de decir que ganará las elecciones. Dijo que debería pensar en gestionar. “Los vecinos piensan en cómo llegar a fin de mes, no en el 2019″, resaltó.

Mientras otros destinos turísticos de la Argentina tiene varias rutas aéreas low cost ya asignadas, “a Mar del Plata arribará solo un vuelo y con escala”, afirmó Ariel Ciano. Al momento, de las 135 rutas propuestas, el gobierno nacional oficializó 41. “A la ruta ya estipulada podría sumarse una más, cuando, por ejemplo, Bariloche e Iguazú cuentan con 4 rutas, Calafate con 5 y Rosario con 11”, agregó Ciano.

El invierno pasado, la Federación Argentina de Comercio de Artefactos para el Hogar y Afines registró un incremento en la venta de calefactores eléctricos. A nivel local aseguran que la tendencia es similar. Cuánto consumen y qué cuidados hay que tener al momento de la compra.

Desde Smata manifestaron su preocupación por la situación en el sector, afectado además por la baja del consumo y la suba de impuestos. Advierten que “por ahora” no hay despidos y que los talleres “se la rebuscan como pueden”.

Vecinos que realizan actividades en el Polideportivo del barrio solicitan que restablezcan las clases nocturnas y aseguran que el lugar no cuenta con el servicio de médico “debido a una reducción en la contratación”.

En los últimos años se produjo un sensible aumento en el Parque Automotor de Mar del Plata. En este sentido, el último Plan Maestro de Transporte y Tránsito (2012) calcula un vehículo cada dos habitantes –mientras que en Argentina se estima que hay un auto cada cuatro personas-. En este contexto, según un informe elaborado por la Subsecretaría de Transporte, al cual El Marplatense tuvo acceso, indica que actualmente unos 400 mil autos circulan a diario por las calles de la ciudad.

Los proyectos surgieron durante un encuentro de ideas desarrollado en Miramar, donde participaron profesionales en tecnología, docentes e instituciones.