Aunque todavía está vigente la resolución 13 de la Secretaría de Comercio Interior, que prohíbe aumentos en los combustibles, el Gobierno prevé para este año un encarecimiento de las naftas y el gasoil de un 20%. Así lo confirmó a PERFIL un alto funcionario del Ministerio de Planificación, que dirige Julio De Vido. El litro de súper en Buenos Aires pasará a costar, según esa proyección, entre 4,50 y 4,75 pesos en diciembre. El de gasoil, cerca de $ 4,25. A esto hay que sumar que la demanda seguirá creciendo con el alza del parque automotor y que, aunque hubo cambios en el mapa de los combustibles, con la venta de Esso y de parte de las estaciones de Petrobras, los nuevos actores no incrementarán significativamente la capacidad de refino en el corto plazo.

Para el Gobierno, el incremento de los combustibles será menor que el de 2010, cuando la súper subió un 27%. La suba en surtidores se concretará, fundamentalmente, después de octubre. “Los precios van a crecer al ritmo de la inflación, que este año rondará el 25%”, dijo Daniel Montamat, ex secretario de Energía.

El corcet de precios ordenado por Guillermo Moreno podría derogarse en los próximos días. “La suba de los costos fijos por aumentos salariales y el encarecimiento de insumos relacionados al precio internacional a raíz del efecto Libia”, admitieron en Planificación.

A su vez, el Gobierno está estudiando promover un régimen especial para la importación de naftas a fin de garantizar la oferta del producto. La iniciativa permitirá la compra del derivado sin el impuesto a la transferencia de combustibles líquidos .

Ayer Planificación desmintió que el Estado se encargará de esa importación. “Queremos que sean las petroleras”, indicó un allegado a De Vido. Pero entre los privados la iniciativa no tendría calce. “Al nivel actual de los precios internacionales, la importación de naftas y gasoil no es rentable, aunque se subsidien sus impuestos internos”, cuestionó Juan José Aranguren, presidente de Shell.

El mercado de combustibles cerró esta semana la incorporación de un nuevo actor. Se trata de Pan American Energy (PAE), la segunda productora de crudo del país, que compró los activos de Esso en la Argentina. La petrolera de la familia Bugheroni y la china Cnocc tomará el control definitivo de la refinería de la norteamericana ubicada en Campana –y de su red de 450 estaciones– hacia fines de 2011. Evalúan incrementar en un 10% la capacidad de refinación de la planta, que hoy permanece ociosa. Otro debutante en el sector será Cristóbal López, que a través de Oil M&S, adquirió la refinería de Petrobras en Santa Fe, aunque esa operación está demorada. Es difícil que la incorporación de los nuevos actores logre frenar el encarecimiento de los precios internos, dado que en el corto plazo no prevén elevar su capacidad de refinación.