"Es un buen número de tarjetas, era el que pretendíamos para funcionar normalmente y la idea es ir incorporando cada vez más para llegar a los 15 mil usuarios, considerando el volumen de venta de pasajes que teníamos diariamente", afirmó el gerente de Autobuses, Carlos Biscari, consultado por este medio. 

El directivo explicó que se vendieron hasta ayer unas 13 mil tarjetas en total. De ellas, 8.500 son tarjetas comunes; 3.500 escolares y otras mil de jubilados. Cabe señalar en este contexto que en el mes de mayo se vendieron unos 232 mil boletos comunes entre los usuarios de Santa Rosa, y unos 50 mil boletos para escolares.

Con la incorporación de las tarjetas magnéticas, como único medio para acceder al servicio, el secretario de Hacienda municipal señaló que la intención "es hacer desaparecer el efectivo de los colectivos". Es una medida que consta en el pliego de la licitación. De Elorriaga había comprometido la implementación del sistema en la comisión de seguimiento del servicio. 

"Al margen de la seguridad que aporta el sistema porque no se maneja dinero, también es algo que le resulta más cómodo al pasajero que no tiene que preocuparse por las monedas y a su vez agiliza el expendio. A su vez es un beneficio para el chofer", manifestó Biscari, representante de Autobuses Santa Fe en la capital. 

Al ser consultado por LA ARENA con respecto a la instalación de baños para los choferes, otro de los puntos que figura en el pliego licitatorio, Biscari indicó que "con la empresa anterior los conductores no tenían baños" pero remarcó que Autobuses está trabajando en ese sentido, aunque explicó que "antes se tienen que modificar los recorridos".