Pese a las promesas del gobierno bonaerense de reconstruir la estratégica ruta 6 en toda su extensión, vecinos de varios de los distritos que atraviesa el camino no dejan de mostrar su preocupación. La falta de mejoras preliminares para el inicio de la obra de fondo y la reticencia de las autoridades a brindar información son los motivos de las quejas que, en las próximas semanas, podrían terminar en un piquete.
La pilarense Patricia Kliphan integra el grupo de vecinos autoconvocados que viene presionando por la realización de las obras, hasta ahora siempre postergadas. Como otros miembros de ese espacio, llegó motivada por el dolor: su esposo murió en un accidente ocurrido sobre la ruta 6 en febrero del 2011.
“La ruta se sigue regando con la sangre de nuestros seres queridos, se deteriora día a día y no hay movimientos ni señales de que se vaya a mejorar”, le dijo Kliphan a El Diario.
La vecina señaló que, entre las exigencias está el acceso a los pliegos de la licitación para la reconstrucción de la ruta, además de la realización de las tareas preliminares, como la colocación de balanzas que impida el paso de camiones cuyo peso siga deteriorando la ya de por sí destruida cinta asfáltica.
Adrián Maciel, representante de la Defensoría del Pueblo de Pilar en la comisión que controlará las obras de la ruta, compartió las quejas de los vecinos. Es que hasta ahora, dijo, no pudo acceder a los pliego de la licitación lanzada por la Provincia. Es más, según contó, ni siquiera recibió respuestas al pedido de informes sobre la estadística de accidentes en la ruta, aunque informalmente sabe que solo en el tramo que atraviesa el Partido de Las Heras se produjeron cerca de 100 accidentes fatales en un año.
Reunión
Desde el gobierno de la Provincia de Buenos Aires, se informó que ya están firmados los contratos para obras de mejora en tres de los cinco tramos de la ruta provincial 6, informó el ministerio provincial de Infraestructura en un comunicado.
La Comisión de Seguimiento y Control de la Ruta Provincial 6 se reunió con el administrador general de la Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, Ricardo Curetti. Sin embargo, no hubo presencia de vecinos ni de los representantes de Pilar.
Durante la reunión, Curetti informó que “de los cinco subtramos -para las obras, tres ya firmaron contrato”. Agregó que tal como el gobernador Daniel Scioli infomó a la Asamblea Legislativa” en esos tramos ya se están realizando los trabajos de desmalezamiento, corte de pasto de banquinas, y limpieza de alcantarillas”.
“Además se está mejorando e incrementando la señalización para brindar condiciones de transitabilidad segura, mientras se avanza en la obra” detalló Curetti.
Asimismo, el funcionario informó que a pedido del ministro provincial de Infraestructura, Alejandro Arlía, fue creado “un sistema de inspección de obra y de monitoreo diseñado para asegurar eficacia y transparencia”.
Este sistema prevé convenios con la Universidad Nacional de La Plata y la Universidad Tecnológica Nacional, que actuarán como auditores externos con el propósito de controlar calidad de materiales, de mezclas asfálticas y hormigones, efectuar ensayos de laboratorios y tareas de asesoramientos en temas inherentes a la obra, explicó Curetti.
La frase
“Leí la nota sobre la reunión en vialidad del Administrador y la comisión de consejos deliberantes y me parece que falta alguien: nosotros”. Marisa Avagnina, miembro del grupo de vecinos por la ruta 6.
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