El tramo que se reactivará va desde la ciudad de Salta hasta Antofagasta, Mejillones y Angamo, puertos chilenos de aguas profundas, con menor costo de fletes para la Provincia.
"Esto es lo más trascendente en términos de la posibilidad de darle competitividad a nuestra producción de las últimas décadas. Lo que hemos firmado es el convenio por el cual se habilita la operatividad de Ferronor, que es una empresa chilena sobre vías argentinas algo que estaba en suspenso desde hace más de diez años. Esto va a permitir que nosotros podamos reparar las rutas y hacer operativo el ferrocarril Belgrano", expresó el mandatario.
Asimismo, el gobernador recordó que el ramal no se encuentra operativo, ya que existen 14 kilómetros de vías que la Provincia gestionará ante los organismos nacionales para iniciar los trabajos de reparación. "Vamos a contar con la asistencia de la Nación para hacerlo, eso es uno de los avances que hemos logrado", Urtubey agregó que "en términos de producción primaria lo único que soporta el flete hoy en nuestra provincia es la soja; todo el resto, la incidencia del costo del flete, lo hace anticompetitivo por lo cual no pueden exportar ni se puede comercializar fuera de la región, por eso va a ayudar mucho no sólo al sector de producción primaria, sino a todo lo que significa ingreso y sobre todo exportación".
El tramo que se reactivará va desde la ciudad de Salta hasta Antofagasta, Mejillones y Angamo, puertos de aguas profundas con menor costo de fletes para la Provincia.
Cabe destacar que el documento firmado por el Gobernador de la Provincia, el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo; los directivos de Ferronor, Juan Carlos García Huidobro y Francisco Martínez; y el embajador de la República de Chile, Adolfo Zaldívar Larraín compromete a las partes a facilitar la circulación y transporte ferroviario, ratificando un acuerdo que el 18 de octubre de 2000 suscribieron la empresa argentina Belgrano Cargas y la chilena Ferronor. El objetivo es promover, incentivar y apoyar el transporte de cargas entre ambos países a través del paso de Socompa.


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