En este sentido, señaló “en principio no hemos arribado a ninguna medida y tampoco quiero que esto se transforme solamente en una reunión más, sino que podamos encontrar soluciones que beneficien a todos los chaqueños”.

“Se terminó reconociendo que con el aumento que dio la provincia del precio del boleto a $3,25 la Municipalidad de Resistencia lo ha evaluado y es cierto que el municipio compartía con la provincia de aumentarlo. Ante esta situación del Defensor del Pueblo y la interpretación que hace el juez, la cual nosotros apelamos, porque no compartíamos la mirada que el juez tenía sobre esta situación, nosotros consideramos que habíamos hecho los pasos procedimentales por un lado, y que por otro lado habíamos hecho también la audiencia oportuna, una audiencia pública donde se fija la manera donde se establece la ecuación y el desarrollo del análisis de costo y después el tratamiento que se dio a través de la audiencia pública con la Comisión Mixta del Transporte” contó.

“El gobernador nos decía “ustedes están en esa situación, nosotros tenemos que hacer una audiencia pública es por eso que yo voy a subsidiar,” lo cierto es que esa medida es parcial porque subsidia solamente una parte de las empresas, nosotros como municipio no tenemos la capacidad económica para subsidiar entonces se termina subsidiando algunas empresas si y a otras no, por lo cual esto ya lo han planteado las empresas del transporte, una situación de discriminación que en realidad terminaría en un quiebre institucional de los mismos empresarios y con los trabajadores que algunos van a ver vulnerados hasta la cuestión presupuestaria de su salario, que podría estar en riesgo y más aun si el subsidio no llega en tiempo y forma,” afirmó.

“Una de las alternativas que se manejaron es una pausa, como la que se ha hecho con el Defensor del Pueblo en Presidencia Roque Sáenz Peña tomando como ejemplo lo que se hace aquí como evaluación de costo y se estableció una pausa por un tiempo para ver de qué manera después se encontraba alguna solución. Independientemente, nosotros no queremos que se refleje el modelo nacional en nuestra provincia porque esto también se desarrolla en el marco de un proceso electoral, entonces algunos pueden ver de que el subsidio puede aportar más o menos credibilidad en la gente,” señaló.

“Por supuesto que nosotros quisiéramos tener esa posibilidad y no la tenemos, pero terminamos reconociendo entre todos que el boleto está en $3,25 y que quien puede subsidiar, lo hace y el que no se tiene que arreglar y “comerse el costo”. Nosotros estamos dispuestos porque lo vamos a hacer de manera responsable,” manifestó.

Finalmente, expresó que no pretenden una provincia como Cristina, dividida, donde aseguró “algunos tienen subsidios y otros no”.

“Incluso hemos planteado la posibilidad de que la intendente Aída Ayala pueda acompañar al gobernador a plantear este tema a Transporte de la Nación para que se analice esta situación y que sea más equitativo como se hace en otras provincias. Apostamos al diálogo y por primera vez en la provincia estamos sentando el precedente de que va haber boletos de un precio para uno y otro precio para el otro, siempre la provincia y el municipio han llegado a un acuerdo, porque los transportistas, los empresarios y los usuarios somos chaqueños y en realidad tendríamos que apostar a una convivencia en paz y que las propuestas sean consideradas en el marco de lo que hace cada uno y no de lo que pueda sacar en marco de un conflicto,” finalizó.