En los primeros meses de la Presidencia de Mauricio Macri, el sector de las Estaciones de Servicio había mostrado expectativas sobre la Resolución del OCCOVI, número 884 del 2016, por la cual el Gobierno buscaba relevar el interés de parte del sector empresario para la creación 166 nuevas áreas de servicio sobre rutas nacionales de nuestro país y promover la participación de distintos segmentos de la sociedad civil en el proceso de toma de decisiones del Estado.

Sin embargo, pasados más de dos años del lanzamiento del proyecto que en un principio había generado curiosidad de las Cámaras de operadoras de combustible, por conocer los detalles y colaborar en la difusión de la iniciativa, fue quedando al margen de la agenda de prioridades del Gobierno y con los cambios de gabinete, se esfumó en el tiempo.

Durante el reportaje con surtidores.com.ar, el Secretario de Gobierno de la Energía, Javier Iguacel, hizo mención a ese tema, dado que se elaboró durante su paso por la Dirección de Vialidad Nacional, antes de su nueva función.

“La Resolución buscaba en el fondo saber cuál era el interés concreto de posibles inversores  en instalar Estaciones de Servicio en la Red Vial Nacional, pero no se dio la respuesta esperada, por lo cual, hoy en día, desde el Estado solo nos dedicamos a dejarle la libertad a quienes tengan un proyecto de ese tipo”, comentó Iguacel.

Cabe recordar que en su momento los expendedores habían elevado su voz en contra de esta norma hasta tanto se elaborase un estudio que contemplara el impacto de estos nuevos emprendimientos sobre los establecimientos comerciales existentes, como así también se consultara la opinión de los empresarios afectados por el mencionado proyecto.

En ese mismo sentido, consultado sobre la preocupación manifestada en varias oportunidades por un grupo de estacioneros de la zona de Chivilcoy, Bragado, Alberti y Suipacha en la Provincia de Buenos Aires, dada la situación que les provoca la construcción de las nuevas trazas de las rutas 5 y 7, el ex Director de Vialidad aclaró que “el Gobierno apoyará a los que quieran adaptarse a la nueva ruta, que era de gran importancia para la seguridad y la comodidad del transporte y de los ciudadanos”.

Finalmente desestimó que les vaya a afectar en las ventas, porque según su testimonio, “son numerosos los casos de cambios de traza en los caminos, en donde las Estaciones de Servicio tradicionales siguen abasteciendo a todos los habitantes de la zona, como ocurre por ejemplo, en mi pueblo de Capitán Sarmiento”, finalizó Iguacel.