* Pago sin facturas. El director de la Agencia de Recaudación de Buenos Aires (ARBA), Martín Di Bella, encabezará hoy en un local de Bapro Pagos de Mar del Plata, el lanzamiento formal del pago sin factura en la provincia oportunidad en la comienza a vencer el plazo para el pago del Impuesto Automotor. "Los ciudadanos pueden acercarse a cualquiera de los locales habilitados y abonar su impuesto con sólo dar a conocer el dominio de la patente de su vehículo, o el número de partida de su propiedad", explicó el funcionario. El director de Arba relacionó la necesidad de prestar este servicio con el aumento de patentameintos. Las agencias habilitadas operan mediante el esquema Bapro Pagos y funcionan dentro de locales comerciales, como kioscos, polirrubros, locutorios, farmacias, supermercados, librerías, locales de quiniela, etc.; y ciertas instituciones, como cámaras de comercio, asociaciones profesionales, delegaciones municipales, etc., que brindan servicios en la Costa Atlántica y en distintas ciudades de la provincia de Buenos Aires. El contribuyente podrá abonar allí los impuestos a los Automotores, Inmobiliario y a las Embarcaciones Deportivas. Desde hoy hasta el 13 vence el plazo para el pago de la cuota 1 y anual del Impuesto Automotor.

* Inflación brasileña. La economía brasileña cerró el año 2010 con una inflación acumulada de 5,91%, en sensible alza de 1,6 puntos porcentuales respecto a 2009, cuando había sido de 4,31%, informó este viernes el boletín del oficial Instituto Brasileño de Geografía y Estadística (IBGE).

* La desocupación en Europa. El desempleo en la zona euro se mantuvo estable en un 10,1 por ciento en noviembre, informó la agencia de estadísticas Eurostat. En el conjunto de la Unión Europea, la tasa de desocupación sigue en un 9,6 por ciento, agregó Eurostat.

* Cambios en la plana de economía en EE.UU. El presidente de los Estados Undiso, Barack Obama, nombrará hoy al experto Gene Sperling, que integrará el gobierno de Bill Clinton, para un alto cargo de economía, en un capítulo más del recambio de nombres que está realizando, dijo un funcionario. Obama, que enfrenta una batalla con los republicanos por el enorme déficit y la lenta recuperación de la economía, anunciará el nombramiento de Sperling como su nuevo director del Consejo Nacional de Economía durante una visita a una fábrica de ventanas en Maryland, se informó en ese país.

* Dudas sobre Portugal. La penalización sobre la deuda soberana de Portugal siguió subiendo hoy y ya ronda valores históricos al situarse por encima del 7,1 por ciento. Así, los intereses sobre la deuda pública lusa a diez años, que indica la confianza de los mercados en el país, continuaron con la tendencia al alza registrada ayer y regresaron a los máximos alcanzados en noviembre. La barrera psicológica del 7% fue establecida por el propio ministro de Finanzas, Fernando Teixeira dos Santos, en octubre, cuando reconoció que unos intereses tan altos son insostenibles y que en caso de alcanzarlos existe el riesgo de que Portugal tenga que solicitar ayuda financiera externa, como ya hicieron Grecia e Irlanda. La suba de intereses refleja el recelo de los inversores sobre esa economía, pese a que ayer mismo el Gobierno de Jose Sócrates aseguró que cerró 2010 con el objetivo cumplido de rebajar el déficit público en dos puntos, hasta el 7,3%. El temor a un hipotético rescate de la Unión Europea (UE) y el FMI llevó al gobierno a aprobar el año pasado fuertes medidas de ajuste, para disminuir el déficit estatal. La entrada en vigor, sin embargo, no ha disipado las dudas de los mercados: en la primera emisión de deuda pública del año, Portugal colocó 500 millones de euros en bonos a seis meses a un interés del 3,69%, seis veces más que en enero de 2010. Analistas consideran que la subasta de 1250 millones de euros en obligaciones del Tesoro luso a diez años, la semana próxima, será el mejor indicador sobre el nivel de confianza.

* Sospechas de espionaje en Renault. El fabricante automovilístico francés Renault, víctima de un caso de espionaje industrial por parte de tres de sus ejecutivos, investiga si éstos transmitían informaciones sobre su programa de coche eléctrico a China, publica hoy el diario "Le Figaro". También los servicios secretos franceses siguen la pista china en la investigación que han abierto, asegura el diario, que añade que los elementos filtrados se refieren a la batería y los motores de los futuros vehículos eléctricos que Renault tiene previsto lanzar a partir de 2012. Según "Le Figaro", los tres altos ejecutivos incriminados vendieron patentes todavía no registradas a intermediarios especializados en la inteligencia económica. El destinatario último de esos elementos puede ser un grupo chino, según fuentes internas de Renault citadas por "Le Figaro". El espionaje habría afectado a los proyectos de Renault en el desarrollo de un coche eléctrico, en el que la marca francesa ha invertido 4.000 millones de euros junto con su socio japonés Nissan y ha movilizado a 1.700 ingenieros. Ahora, lo investigará la inteligencia francesa.