El clima fue caótico para los usuarios de combustibles de todo el país en la semana que pasó. En el inicio de esta la situación parece normalizarse pero el pronóstico no es muy alentador.
El escenario local
En Concepción del Uruguay hubo faltantes en general de nafta súper y por consecuencia las más refinadas comenzaron a escasear. La situación mejora en algunas estaciones de servicio pero no se garantiza que haya combustible para todos porque las petroleras imponen cupos de compra y “te mandan cuando te quieren mandar”.
Raúl Echeverry apoderado de la estación de servicio Shell explicó -en Radio Franca FM 98.1- que “el lunes a la noche tuvimos un pequeño quiebre de un stock de nafta súper, pero no hemos tenido demasiado problema si bien se ha incrementado la venta. Evidentemente hay estaciones que están con algunos problemas dejan de vender y eso hace que nosotros vendamos más de lo que vendemos normalmente”.
Echeverry dijo que “uno tiene una capacidad limitada dentro de los tanques y lo que es verdad es que también hay una capacidad limitada con lo que les da la petrolera. A nosotros lo que nos da nos estaría alcanzando pero se produce ese quiebre de stock” cuando las demás quedan devastadas.
Desde la estación de servicio de Bv. Los Constituyentes esquina Sartorio aseguraron a El Día que “hay nafta, pero muy poco. Las petroleras te mandan cuando te quieren mandar y además todas las semanas aumenta el problema. Estamos totalmente manejados, nos dan cupos para la nafta” y el jueves por la tarde estuvieron recibiendo una nueva carga.
En la Estación de servicio Sol, Combustibles del Litoral la situación no es disímil dado que “hubo faltante de naftas, de gasoil no. En este momento tenemos 1.000 litros, de los cuales 600 se destinan en una sola máquina. No sé el porqué pero nos entregan muy poca nafta, son 6.000 litros que te duran 3 días. No sé si no quieren entregar pero fue generalizado”.
El Día también tomó contacto con los empleados de la estación YPF que se ubica en el ingreso a la ciudad, a fin de conocer cómo se fue dando el abastecimiento de combustibles en esta sucursal oficial de la principal petrolera a nivel nacional. Los empleados explicaron que " no hay nafta súper, hay premium y gasoil", y aseguraron estar esperando la carga, la que afortunadamente se produce en forma regular.
El pronóstico
La falta de combustibles podría prolongarse hasta setiembre, ya que al desabastecimiento se sumarían las paradas técnicas de refinerías de las plantas de La Plata y Campana.
La destilería que la petrolera Esso posee en Campana tiene una salida de servicio programada a partir del 1 de agosto que durará casi tres semanas. La planta quedará inactiva para dar paso a las tareas de mantenimiento que exigen los manuales técnicos y a la incorporación de nuevos sistemas operativos de control y seguridad. La planta produce y vende el 13% de todas las naftas y gasoil que se consumen en el país.
En tanto, YPF tiene programada la detención técnica de su refinería de La Plata para la segunda semana de agosto. La petrolera que concentra el 52% de la capacidad de refinación del país cuenta con tres destilerías localizadas en las provincias de Buenos Aires, Mendoza y Neuquén. La planta platense es la más grande del país, ya que representa el 30% de la refinación total de la empresa.
Si bien desde las dos petroleras indicaron que armarán stocks e importarán combustibles para atender el mercado interno durante las paradas técnicas, en los estacioneros prevalecen las dudas y no descartan que los problemas de abastecimiento se extiendan hasta los primeros días de setiembre.
La voz oficial
Para conocer aún más en detalle la actualidad de la problemática en nuestra provincia, El Día tomó contacto con el Presidente de la Cámara de Expendedores de Combustibles de la Provincia de Entre Ríos, Osvaldo González quien señaló “que hasta el momento la situación ha ido mejorando y aparentemente se está normalizando. La respuesta a este problema, es que se ha procesado menos crudo y se ha vendido mucho más”.
González explicó que “esta situación se vio reflejada en toda la provincia por igual. Ahora estimamos que se van a seguir respetando los cupos y las entregas”, por lo que si bien los combustibles estarán limitados a las decisiones de cada firma petrolera, no habrá faltante en la provincia.
Del surtidor a la Justicia
Ante los problemas que genera la escasez de combustibles y las protestas de los usuarios, algunas provincias y legisladores recurren a la Justicia para exigirle al Gobierno nacional que adopte medidas tendientes a garantizar el abastecimiento de naftas y gasoil.
Salta fue la primera provincia que acudió a los tribunales por medio de dos recursos de amparo impulsados por el fiscal de Estado y los diputados Guillermo Durand Cornejo y Javier David. El juez federal de Salta, Julio Bavio hizo lugar a los amparos e intimó a las autoridades nacionales para que restablezcan de inmediato los suministros de gas y combustibles líquidos a la provincia.
En segundo orden, los legisladores nacionales que representan a la UCR de Jujuy; Gerardo Morales, Mario Fiad y Miguel Giuberguia promovieron una acción de amparo que derivó en una medida cautelar que le ordena a la Nación que “provea combustibles en cantidad suficiente y regular para todos los usuarios de Jujuy”.
La resolución que adoptó el juez federal, Mariano Cardozo, fue notificada a la Secretaría de Energía de la Nación por los tres legisladores que volvieron a exigir “urgentes medidas para revertir la escasez de combustibles que ha provocado múltiples dificultades”.
Otra de las provincias que se sumó a esta movida fue Catamarca. El fiscal de Estado, Simón Hernández presentó ante la Corte Suprema una acción de amparo contra el gobierno nacional para que se normalice la provisión de combustibles a la provincia.
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