Cerca de la Plaza de Mayo, donde el sábado los familiares de las víctimas de la tragedia de Once leyeron un durísimo documento en el que acusaron al gobierno nacional de "abandono sistemático" , se presentará hoy, a las 11.30, la primera formación de origen chino que será incorporada a la línea ferroviaria Sarmiento, la misma del accidente cuyo segundo aniversario se conmemoró el último fin de semana. La presidenta Cristina Kirchner, señalada como la principal responsable de la falta de asistencia posterior a la tragedia, encabezará el acto, del que también participará el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo.

La primera formación será utilizada para realizar las pruebas mecánicas durante un lapso de 45 días. Luego llegará el resto de los trenes hasta completar 25 formaciones de nueve coches. "La flota completa estará en servicio a partir de julio, y con ella se triplicará la capacidad de transporte, ya que cada tren puede transportar hasta 3000 pasajeros", dijo Randazzo. "Cada vagón tiene un costo de US$ 1.270.000, unos US$ 500.000 menos de lo que pagó el gobierno de la ciudad por cada vagón de subte", informó. En octubre de 2013, la Legislatura porteña aprobó un endeudamiento por US$ 190 millones para adquirir 105 coches. Tiempo atrás, el gobierno nacional invirtió US$ 90 millones para 45 vagones.

Por otra parte, Randazzo se refirió al documento que el sábado, a dos años del accidente de Once , en el que murieron 51 personas, leyeron María Luján Rey y Paolo Menghini, padres de Lucas, fallecido en la tragedia.

"No puedo juzgar a una persona que habla de una pérdida irreparable. Puedo contestar como padre de dos hijos: asumí cinco meses después del accidente y la mejor respuesta que les puedo dar es mejorar el servicio", respondió ante una pregunta de LA NACION. "Hago todo lo posible para que no ocurra una tragedia. Llevamos haciéndolo hace varios meses, pero más de lo que hicimos no se puede hacer", agregó..