Falta menos de un mes para que se cumpla un año de las trágicas inundaciones de La Plata, y el kirchnerismo de la región parece estar empeñado, no sólo en evitar encontrar soluciones para que no suceda una catástrofe similar, sino también en avanzar en emprendimientos que podrían agravar aún más la situación.

Según pudo saber Hoy, el intendente ultrakirchnerista de Ensenada, Mario Secco, habría habilitado la construcción de un barrio privado en la zona aledaña a la autopista La Plata-Buenos Aires, a pocos metros del arroyo del Gato. Se habla, de acuerdo a lo informado a nuestro diario por distintas fuentes, de un barrio que abarcaría unos 200 lotes, con una salida náutica y una conexión con la autovía que une la capital bonaerense con Capital Federal.

La obra ya habría comenzado, pese a que aún no contarían el aval del gobierno bonaerense. De hecho, habría retroexcavadoras trabajando en el lugar, en lo que serían los primeros movimientos de tierra, situación que puso en alerta a las agrupaciones ecologistas de la región.

En diálogo con Hoy, desde la ONG Nuevo Ambiente, afirmaron que la construcción del nuevo barrio podrían actuar como “un efecto tapón”, impidiendo el normal escurrimiento de las aguas ante las tormentas de moderada o fuerte magnitud. Ello afectaría, principalmente, a la localidad de Tolosa que, como se recordará, fue una de las afectadas por las inundaciones del 2 de abril, cuando miles de familias tuvieron hasta casi 2 metros de agua en su domicilio. También podría verse afectada la zona de Ringuelet.

“Los bañados aguas abajo, como es el lugar donde van a construir el barrio, funcionan como reservorios ante las descargas o escurrimientos de aguas arriba. Por ello, avanzar con una construcción de este tipo, podría tener efectos devastadores. Tenemos serias dudas acerca de si se realizaron estudios de impacto ambiental realmente independientes. Y estamos preocupados de que se termine afectando las obras que ya se están realizando, o se planean realizar, en el arroyo del Gato para paliar los efectos de las inundaciones”, le dijo a Hoy el titular de Nuevo Ambiente, Marcelo Martínez.

La empresa que está a cargo de la obra sería OCSA S.A, propiedad de un oscuro personaje llamado Ricardo Alconada, que viene realizando importantes negocios, no del todo claros, con el municipio ensenadense. El año pasado, sin ir más lejos, Secco le habría entregado en bandeja la realización de obras de pavimento por $82 millones.

Poco le importó al intendente K los nefastos antecedentes de esta empresa a la hora de distribuir los fondos que aportan sus vecinos con el pago de tasas.

OCSA, que en la actualidad también elabora hormigón y tendría planificado levantar sin autorización un centro administrativo en la zona de 133 y 501 (allí hay una cava), estuvo en la mira por el obrero que el año pasado murió electrocutado, en la obra de 32 y 8, cuando un caño de la bomba de uno de sus camiones tocó un cable de suministro eléctrico.

En definitiva, el vil metal, los intereses inescrupulosos, buscan imponerse sobre el bien común y la necesidad de que nunca más vuelva a haber gente que, por los negociados del poder político, termina muriendo ahogada en su hogar a causa de una tormenta.

Negocios oscuros en el kirchnerismo

Alconada es un empresario que, en los últimos años, se ha dedicado a hacer negocios con el kirchnerismo. Y en 2013 acompañó al actual viceministro de Desarrollo Social, Carlos Castagneto (que estuvo procesado por haber repartido electrodomésticos para comprar votos durante la campaña electoral de 2005), en las elecciones del Club Gimnasia y Esgrima La Plata, donde cayeron derrotados frente al oficialismo.

Los memoriosos recuerdan que Alconada comenzó su actividad bacheando calles en La Plata. Luego, fue sponsor de La Plata Fútbol Club, una suerte de club fantasma inventado a mediados de la década pasada para usar las instalaciones del Estado Unico.

Sus antecedentes en la ciudad lo obligaron a buscar otros rumbos y desembarcó en el interior de la Provincia, especialmente en Chivilcoy, apadrinado (como no podía ser de otra manera) por el Ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo.

Para beneficiar a su pago chico, Randazzo habría hecho derivar varios decenas de millones de pesos para hacer obras públicas, que fueron simples maquillajes, para vestir a esa ciudad que tiene poco más de 72 mil habitantes. Fue tal es despilfarro que muchos dirigentes del interior bonaerense le dicen a esa localidad “El Anillaco de Randazzo”, comparándola así con el lugar donde nació Carlos Menem que, cuando fue presidente, hizo construir una pista de aterrizaje para el Tango 01.

Un saltimbanqui que se hizo ultra K

El intendente de Ensenada, que ahora se autodefine como ultra K, en los ´90 estuvo en las filas del radicalismo y llegó a la intendencia a partir de un armado vecinal.

Sus inicios se remontan a la actividad gremial, habiendo siendo, entre 1990 y 1994, secretario de Acción Social del Sindicato de Trabajadores Municipales de Ensenada y luego fue tres veces electo como Secretario General del gremio. Desde allí saltó a la intendencia, obteniendo su primer mandato en 2003

Secco suele afirmar: "vine con este gobierno nacional y me voy con él. No me interesa gobernar con otro". En ese contexto, no llama la atención que, desde su comuna, jamás hayan realizado ningún tipo de control de la actividad contaminante de la refinería que tiene Repsol. Cabe destacar que el pasado 2 de abril, en medio del temporal, se desató un incendio de amplias dimensiones en el predio industrial que estuvo muy cerca de haber ocasionado una verdadera catástrofe, y que motivó que varias dotaciones de bomberos tuvieran que trabajar para extinguirlo. Ello llevó a que no hubiera personal suficiente, en las calles de La Plata, para socorrer a las familias inundadas. Tras el incendio, Secco apenas se animó a pedir que se investiguen las causas del incendio. Pero luego se mantuvo en silencio, y jamás volvió a reflotar el tema.