El permiso, que había sido solicitado por la defensa de Jaime, también fue otorgado al ex titular de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), Pedro Ochoa Romero.

Minutos después de las 10 de este lunes comenzó una nueva audiencia en el juicio que se sigue contra 29 imputados por el accidente ocurrido el 22 de febrero de 2012 en la estación Once de la línea Sarmiento en el que 51 personas perdieron la vida y otras 789 resultaron heridas.

Se trata de la onceava audiencia del proceso, durante la cual seguirán brindando su testimonio los pasajeros que iban en los dos primeros vagones de la formación identificada con la chapa 16 que hace más de dos años se estrelló contra el andén n°2 de la estación Once. El martes 22 de abril hablaron por primera vez cuatro sobrevivientes del choque. Durante más de seis horas explicaron qué vieron durante el viaje que hizo la formación desde Moreno hasta Once y los problemas técnicos que presentó a lo largo del recorrido.

En el juicio comenzó el 18 de marzo ya fueron llamados a declarar los 29 imputados. El primero en hacerlo fue el motorman Marcos Córdoba y le siguieron algunos otros de los acusados aunque la mayoría prefirió guardar silencio razón por la cual los secretarios del Tribunal leyeron sus declaraciones iniciales en la causa que fue instruida por el juez federal Claudio Bonadío. Todos se negaron a responder preguntas y negaron los cargos que se le imputan.

Entre los imputados se encuentran, además del motorman, directivos de la empresa que tenía la concesión del servicio, Trenes de Buenos Aires (TBA), como los hermanos Mario y Sergio Cirigliano; de Cometrans, la empresa encargada de supervisar a TBA y cuatro ex funcionarios nacionales, entre ellos los ex secretarios de Transporte, Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi.