La Caja de Jubilaciones de la provincia de Santa Fe tiene activa una demanda contra la Municipalidad de Granadero Baigorria. Es por una ejecución fiscal que está en trámite en el juzgado de Primera Instancia en el Distrito en lo Civil y Comercial de la 12º Nominación de la ciudad de Rosario. El expediente, que lleva el número 144/12, es por un monto reclamado de casi dos millones de pesos, para ser más exactos, de $ 1.978.242,96, y corresponde al período agosto 2009 – agosto 2010, en tiempos de la intendencia de Alejandro Ramos, actual secretario de Transportes de la Nación. A ese cargo llegó de la mano del Ministro de Planificación federal Julio de Vido, luego de que fuera eyectado el anterior responsable del área, Juan Pablo Schiavi, tras la tragedia de la estación de trenes del barrio de Once, en Capital Federal, hecho en el cual perdieron la vida 51 personas.

El expediente interno de la caja de Jubilaciones lleva el número 15120-0074587-8 y es en concepto de “Rubros incorrectamente liquidados como no remunerativos. Trámite: A resolución”.

Consultadas por Notife, fuentes oficiales admitieron el reclamo y señalaron que “la mayor preocupación que tenemos es que, como gran parte de la gente cobra muchos incisos como no remunerativos en sus recibos de sueldos, cuando se jubilan ven que el dinero a cobrar es muy poco y por ello litigan contra la Caja de Jubilaciones y siempre ganan, lo que produce un quebranto enorme”, señaló un funcionario del área de Economía.

La misma fuente consultada aseguró que "el de Granadero Baigorria es el reclamo más importante en materia económica y la deuda más grande de todos los municipios de Santa Fe". El vocero admitió que "desde que se entabló la demanda no hemos tenido una respuesta de la Municipalidad que pueda explicar el rojo en ese aspecto".

Ramos, de 38 años y de profesión abogado, fue intendente de Granadero Baigorria entre 2007 y 2012. Dejó el sillón comunal en abril del año pasado cuando asumió en la flamante Secretaría de Transporte, creada en la órbita del Ministerio del Interior luego de la tragedia ferroviaria de Once. En 2007 llegó a la intendencia de la mano de Rafael Bielsa y dos años después comenzó a relacionarse con Julio de Vido, quien es su padrino en el Capital Federal. Logró la reelección del cargo como intendente con una fuerte adhesión: el 71% de los ciudadanos lo votó.

En la provincia se le atribuyen algunas operaciones de impacto mediático en el territorio santafesino, en contra de la gestión socialista. La última, fue la llegada del tren sanitario a Rosario. La experiencia fue realmente mala. Lejos de brindar un servicio de diagnóstico de calidad a los rosarinos que lo consultaron, el convoy tenía varias falencias, entre ellas, no contaba con personal idóneo para leer los estudios.