"Es inadmisible que el Gobierno Nacional utilice estas chicanas contra el Gobierno de la Ciudad, porque los que se perjudican también son argentinas y argentinos", manifestó el precandidato a jefe de Gobierno por SurGen, Sergio Abrevaya, respecto a la denuncia realizada por SBASE a la Secretaría de Comercio de la Nación por la demora de la Aduana en autorizar el ingreso de 28 coches destinados a renovar la flota de subtes de la Ciudad.

"El Gobierno Nacional invierte millonarias sumas de dinero en publicitar la supuesta renovación de los trenes sin importarle la situación de la inmensa mayoría de ciudadanos que utilizan el transporte urbano", agregó.

"Independientemente de la mezquindad del kirchnerismo, vale recordar que la gran promesa electoral del jefe de Gobierno Mauricio Macri era que iba a hacer 10 km de subte por año. Pero en ocho años el ritmo de construcción fue de 1 km por año. Al principio, Macri protestaba porque Nación le bloqueaba el crédito, pero cuando en 2010 tuvo el dinero, lo destinó a obras menores relegando la construcción de la línea G que es vital para el traslado de los porteños", disparó Abrevaya.

Y agregó: "el Metrobús es una solución a corto plazo. En diez años lo único que va a resolver el transporte de la Ciudad es el subterráneo. Hoy ya deberíamos tener por lo menos 100 km y no 53. Esta es lo política del marketing, pura cáscara sin contenido", agregó el precandidato.