En junio de este año el gobierno porteño adelantó que durante el primer cuatrimestre de 2015 ya estarían inauguradas cuatro nuevas trazas de Metrobus, que se sumarían a las de 9 de Julio, Juan B. Justo y el corredor sur.

El más avanzado de los proyectos es el del corredor norte, que va por la avenida Cabildo, en la ciudad, y la avenida Maipú, en Vicente López. A principio de este mes se publicó en el Boletín Oficial porteño (BO) el llamado a licitación para la obra interjurisdiccional con un costo estimado de $ 220 millones.

La traza se extiende por Cabildo desde General Paz hasta Roosevelt. Allí los primeros trabajos incluyeron el reacondicionamiento de las veredas, la instalación de dársenas de carga y descarga, y la pavimentación. El corredor tendrá una extensión de 2,7 km, por donde transitarán 16 líneas de colectivos. Habrá tres carriles exclusivos para transporte público y cuatro para tránsito pasante, dos en cada sentido.

Ya dentro de la provincia, el Metrobus seguirá por la avenida Maipú hasta la calle Villate, en Vicente López.

El municipio dirigido por Jorge Macri invertirá unos $ 30.000.000 en la obra, en tanto el gobierno de la ciudad destinaría una cifra similar para los trabajos.

También a principios de este mes se lanzó el llamado a licitación para el Metrobus San Martín, que desde la General Paz llegará hasta Juan B. Justo.

El monto total de esa obra es de $ 72.947.785,35 y las empresas interesadas tienen tiempo hasta el 23 de octubre para presentar las ofertas.

Las otras dos trazas -una por la avenida Paseo Colón y la otra por la autopista 25 de Mayo- no tienen fecha de inicio de obras, ya que los proyectos aún se encuentran en proceso de licitación.

El primero fue pensado para 18 líneas de colectivos entre Plaza de Mayo y La Boca. Vecinos de San Telmo, de la zona de Paseo Colón entre Carlos Calvo y Martín García, se oponen al proyecto, que obligaría a expropiar varias propiedades para la ampliación de los carriles para el tránsito vehicular.

Los docentes y alumnos del Centro Educativo Isauro Arancibia, en Paseo Colón al 1300, y los integrantes de la autodenominada Asamblea Vecinal de San Telmo comenzaron a realizar una serie de protestas que incluyen piquetes en Paseo Colón.

El Metrobus de la autopista 25 de Mayo correrá entre General Paz y Juan B. Justo, por lo que permitirá conexiones con los carriles exclusivos de Juan B. Justo y con el ferrocarril. Si se cumple con los objetivos trazados por el gobierno porteño, en 2015 la red de carriles rápidos para colectivos tendrá una extensión de casi 56 kilómetros..