Los legisladores del Bloque Verde Alameda en UNEN, Gustavo Vera y Pablo Bergel, y el representante del MC Facundo Di Filippo siguieron los pasos de su par del MST- Nueva Izquierda Alejandro Bodart y buscarán, mediante un amparo, frenar el incremento del subte que comenzará a regir el viernes.

"El aumento de la tarifa de subte es ilegal en tanto que no se estableció la tarifa técnica actualizada", denunciaron, y afirmaron que el plan de pago "gradual" presentado por el gobierno porteño sólo beneficia al 11% de los usuarios.

Los legisladores se quejaron de que se perdió casi el 19% de usuarios respecto a 2011. "Desde que la Ciudad tiene la facultad de establecer la tarifa, comenzó una política sistemática para mantener una brecha importante económicamente con respecto al colectivo, con el resultado de que cada vez viaja menos gente en el subte", observaron, y remarcaron que eso "atenta contra el principio general de la Ley Marco del subte que ordena promover la operación, confiabilidad, igualdad, no discriminación y uso generalizado del servicio del subte".

Bodart había argumentado en su presentación que se trata de una "doble estafa, a los pasajeros y a los fondos públicos", al denunciar que con la suba se pretende "garantizar una ganancia extraordinaria a la empresa, que además este año recibirá 1.030 millones de pesos en subsidios".

La semana pasada el gobierno porteño dio luz verde al plan de Sbase para llevar la tarifa de $3,50 a $4,50 ($5 para quienes no tienen las tarjetas SUBE o Monedero). El plan de la empresa contempla una rebaja de la tarifa para usuarios frecuentes. En su modo escalonado, los descuentos serán del 20%, 30% y 40% una vez que se superen los 20, 30 o 40 viajes mensuales, respectivamente.  

El jefe de Gobierno Mauricio Macri defendió hoy la medida al asegurar que responde a la "bestial inflación" que afecta al país". "No es un aumento, es un ajuste inflacionario", dijo en radio Continental.

Macri reconoció, no obstante, que para quien "no le ajustaron el salario, es un aumento real".  "Si uno no aumenta, o lo pagan otros o se deteriora de nuevo el servicio, y estamos todos comprometidos en la mejora del servicio", agregó.