Horacio Rodríguez Larreta tendrá mañana una prueba importante antes de lanzarse oficialmente como candidato para suceder a Mauricio Macri, cuando visite la Legislatura para elevar el informe de gestión y se encuentre con los cientos de preguntas que prepararon los legisladores de la oposición.

Si bien la ley estipula un informe por cada semestre, hace dos años que Larreta no va a la Legislatura y mañana lo hará a pocos meses de lanzar su campaña, que como adelantó LPO, tiene fecha inicial para septiembre.

En el último informe que dio en el recinto, el 28 de junio de 2012, Larreta anticipó que el PRO implementaría la boleta única y la ley de primarias en la Ciudad. Pese a que el discurso de Larreta se maneja con hermetismo y los legisladores sólo tuvieron acceso a un abstract con los ejes principales del informe, para mañana se esperan más anuncios pero para luego de 2015, como una suerte de plataforma electoral del funcionario.

“Es el lanzamiento de campaña de Larreta”, resumió a LPO el legislador Alejandro Bodart (MST), que preparó un cuestionario de 80 preguntas para hacerle al jefe de gabinete.

En sus preguntas, Bodart hará hincapié en el subte. “Larreta tiene a su cargo el subte, por eso debe explicar el aumento simultáneo de tarifa y subsidios, la compra de vagones inadecuados para la B que generan mayor gasto, y la no ampliación de la traza -como ordena la Ley 670- para poner metrobús en vez de subte”, señaló.

El legislador del MST también pondrá el dedo en la llaga con la falta de vacantes escolares, uno de los temas que sacudió al Ejecutivo en los primeros meses del año, y en la crisis edilicia en Salud.

En eso mismo se centrará el legislador del FIT, Marcelo Ramal, quien en diálogo con LPO adelantó que le preguntará a Larreta por la crisis en el sector de terapia intensiva del Hospital Gutiérrez, por la “semiparálisis del Hospital Vélez Sarsfield” y por las sanciones a los trabajadores del Moyano.

Ramal también preguntará por los planes de infraestructura escolar y por el endeudamiento del gobierno de Macri que según él está cerca del 30 por ciento del ingreso presupuestario de la Ciudad.

El legislador del FIT también denunciará irregularidades en la compra de nuevos coches para las líneas de subte.

Con respecto a la posibilidad de que Larreta hable como candidato, Ramal señaló a este medio que “probablemente quiera transformar el informe en un acontecimiento mediático”, auqneu advirtió que la situación del subte en la Ciudad más que una plataforma “es una severa impugnación política”.