La Agencia Nacional de Seguridad Vial informó sobre el envío de radares móviles, que serán colocados en la Ruta Nacional 7, en el tramo entre Junín y Luján. Esta medida fue tomada tras la movilización de vecinos y funcionarios de Chacabuco, luego de los reiterados accidentes que se produjeron en la zona, según informó el diario digital El Chacabuquero.

Los vecinos calificaron a la medida como "una solución parcial a los reclamos por la construcción de la autovía Luján-Junín, para evitar siniestros viales".

Los radares serán ubicados en puntos estratégicos de la ruta, al tiempo que se coincidió en la necesidad de la obra. Por ahora, se vienen ejecutando trabajos de ensanche y pavimentación de banquinas, cuyo proyecto llega hasta la ciudad de Junín.

AVANCES EN LA RUTA 6

El administrador general de la Dirección de Vialidad, Ricardo Curetti, junto a su equipo técnico se reunió en Marcos Paz con la Comisión de Seguimiento y Control de la Ruta Provincial N° 6, con el objetivo de informar los nuevos avances de las obras de este corredor vial.

Ante la presencia de más de 15 concejales que conforman dicha comisión, Curetti manifestó que "seguimos trabajando a buen ritmo en las obras de la Autovía 6" y subrayó que "por decisión del gobernador Daniel Scioli se incorporó en el presupuesto 2014 el subtramo 1 que será la continuidad de la Autovía 6 por la calle 90 de la ciudad de La Plata. Para este subtramo estaríamos realizando el llamado a licitación en los primeros meses del próximo año".

Durante el encuentro, también subrayó que "la continuación del subtramo 1 permitirá el ingreso de camiones al puerto La Plata cuando éste se encuentre en pleno funcionamiento, en dicho proyecto se ha modificado el ingreso anterior previsto por la Avenida 44" y destacó que "el ministro (de Infraestructura bonaerense) Alejandro Arlía escuchó el pedido de los vecinos, que ha llegado a través de los jefes comunales, por este motivo el ingreso será por la calle 90".

Por su parte, la coordinadora de la Obra Rehabilitación Ruta Provincial Nº 6, Vanina Cogliati explicó que en el subtramo 5 –de Marcos Paz a Luján– se rehabilitó al tránsito el puente sobre el arroyo El Durazno entre los Km 128 y la rotonda de intersección con la RP N° 24, y se finalizó el hormigonado de las dársenas de aceleración y desaceleración de la intersección del acceso a Plomer. Además, se finalizaron las tareas de reemplazo de juntas transversales y ejecución de barandas de hormigón sobre el puente en arroyo La Choza, permitiendo habilitar el tramo entre los Km 140 y Km 143.7. También, se continúa con la reconstrucción de losas, construcción de banquinas y la pavimentación de la calzada asfáltica.

Mientras que en el subtramo 6 –desde Luján a Zárate– se habilitaron sectores al tránsito donde se han ejecutado la reconstrucción de losas en mal estado y se ha realizado el correspondiente sellado las juntas. Además, se finalizó la construcción de colectoras en el Acceso al Barrio Los Pioneros. Asimismo, se continúa con el bacheo provisorio en los sectores no intervenidos, la limpieza de taludes, cunetas, cantero central y corte de pasto.