La llamativa irrupción del sindicato de Camioneros al frente de múltiples cortes y bloqueos en las últimas semanas, desplazando a grupos piqueteros y movimientos sociales del control de la protesta callejera, reforzó la preocupación de sectores empresarios y gremiales que interpretan los últimos movimientos de Hugo Moyano como parte de una ofensiva política encuadrada en la creciente disputa entre el Gobierno y las principales organizaciones empresarias. En agosto, tres de cada cuatro protestas que involucraron cortes de calles o rutas fueron encabezadas por afiliados del gremio de Moyano, situación que evidenció un cambio de tendencia importante respecto del tradicional protagonismo de grupos sociales, piqueteros y agentes estatales al frente de la protesta callejera y que confirmó un avance sorpresivo de los camioneros.

Los datos, que forman parte de un informe del Centro de Estudios Nueva Mayoría, se conocieron ayer justo en medio de la conciliación dispuesta por el Ministerio de Trabajo para forzar el levantamiento de un bloqueo de Camioneros a la empresa de materiales de construcción Rabe, y una semana después de que Moyano aceptó abrir una negociación con Siderar tras haber bloqueado durante ocho días las plantas de la siderúrgica, en un conflicto que puso en serio riesgo el abastecimiento de acero a la industria.

Según el relevamiento de conflictividad realizado por Nueva Mayoría, el gremio de Camioneros lideró el 73% de las protestas y cortes de ruta y vías públicas que tuvieron lugar en agosto, restando protagonismo a otros grupos como desocupados y organizaciones de vecinos, que concentraron el 4% y 9% de las protestas, respectivamente. La situación marcó un cambio significativo respecto del escenario de junio, cuando la mayoría de los cortes fueron encabezados por piqueteros, movimientos sociales y vecinales, mientras los gremios, en conjunto, apenas lideraron un tercio de las protestas. “El dato novedoso en todo esto es la alta participación que tienen los camioneros en este tipo de protestas, relegando a los piqueteros, al punto que encabezaron tres cuartos de los cortes durante agosto”, explicó a este diario Rosendo Fraga, titular de Nueva Mayoría.

El analista indicó que, si bien desde hace varios años hay un crecimiento importante de la participación de los gremios en las protestas callejeras, el fenómeno más impactante en el último mes es el “avance” del sindicato que lidera el jefe de la CGT. Al respecto, Fraga coincidió con quienes advierten sobre una supuesta inacción del Gobierno para poner límites a la metodología de presión directa de los camioneros y sostuvo que ofensiva de Moyano cuenta con el respaldo del ex presidente Néstor Kirchner.

En un intento por descomprimir la tensión que los embates de Camioneros provocan en los sectores empresarios, la cartera laboral volvió a recurrir ayer al dictado de la conciliación obligatoria para suspender los bloqueos que el gremio mantenía en los accesos de cinco corralones de la empresa Rabe. Se trata del mismo instrumento que impuso en el caso del conflicto con Siderar, aunque hasta ahora la negociación entre la siderúrgica del grupo Techint y Moyano sigue trabada, lo que realimenta el temor por un retorno de las protestas.

Tras el silencio de los últimos días, Moyano encabezará hoy un acto en la CGT, en el que la expectativa se concentra en la posibilidad de un discurso que profundice las críticas hacia los sectores empresarios.