El domingo pasado, en el programa televisivo Periodismo para todos (PPT), que conduce Jorge Lanata, se difundieron algunos audios de las conversaciones entre los motorman y la torre de control que alertan sobre las fallas en los trenes, las vías y en el sistema de señalización. "Este equipo tiene tres problemas bastante complicados: la luz alta y baja queda siempre en alta; las luces de la cabina no funcionan, y el trabamiento de puertas, tampoco", le dice, en uno de ellos, un maquinista al operador del taller.

Las charlas fueron captadas por un grupo de radioaficionados que sintonizaron la frecuencia entre los trenes y la base. Según la producción de PPT , todas corresponden al período posterior al segundo accidente de Once, ocurrido el 19 de octubre pasado. "El tercer riel está a los chispazos limpios, ya se estaba prendiendo fuego", se escucha en otro de los audios.

El mismo día del choque que provocó decenas de heridos, un maquinista informó a la base: "Entramos al andén número uno [de Once], hay un faltante de unos 20 centímetros de vía, un golpe muy fuerte. Está a 150 metros antes de entrar a la plataforma". El mismo inconveniente fue alertado por otro maquinista. "Faltan unos 20 centímetros en la plaza Miserere. En estas condiciones no voy a seguir, me voy a bajar y voy a recorrer los 250 metros caminando y después veo qué hacer, si sigo o no", se escucha.

En el programa también se mostraron los problemas en las vías que, en muchos casos, se hundían al pasar las formaciones. También quedaron en evidencia las fallas en el sistema de señalización en las imágenes captadas por los reporteros y por los dichos de los maquinistas. El lunes 28 de octubre quedó registrado lo siguiente: "Acá tren chapa 76 saliendo de Ituzaingó. Estoy viendo todas las señales verdes, con ambos brazos de la barrera levantados". Días después desde otra formación se escuchó: "A este equipo hace varios días que se le aplica la emergencia [el freno]. No voy a arriesgarme a que me maten. Voy a llegar a Once, voy a controlar y si está bien, vamos a salir. Lo voy a llevar al depósito"..