Nissan confirmó que está negociando la cesión de su operación comercial en la Argentina a las empresas locales Grupo SIMPA y Grupo Tagle, lo que implica un nuevo paso en su retiro del país como terminal automotriz.
La empresa automotriz, que produce las camionetas Frontier y Alaskan, cesará sus operaciones a fin de año como parte de un plan de reestructuración global que afectará a varias plantas en el mundo.
La decisión de la firma japonesa que fabrica la pickup en Córdoba, reaviva el rumor sobre su relocalización fuera del país. Mientras ingresan más vehículos importados, crece la crisis de la industria automotriz nacional.
La firma japonesa tomó una decisión que impactará en cientos de puestos de trabajo: dejará de fabricar la Nissan Frontier y la Renault Alaskan. Lo que analiza el sindicato.
Las terminales argentinas reducirán turnos y continuarán con el aumento de la ociosidad de la capacidad instalada por el derrumbe del 25% en las ventas. No se esperan reducciones de personal, si es que la curva comienza a revertirse en la segunda parte del año.
El secretario general del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata), Ricardo Pignanelli, aseguró que, "hasta ahora" la situación de la industria automotriz era de "pleno crecimiento y expansión", y consideró que los anuncios de despidos que se produjeron en las empresas Nissan y Mercedes Benz "son una respuesta a los anuncios" sobre el ingreso del país en un período de "estanflación", que fueron formulados por el presidente electo, Javier Milei.
El grupo que también integra Mitsubishi presentó planes para el trabajo de la fábrica de Córdoba. Se convertirá en el mayor fabricante del segmento del país.